Chaine secondaire encore détendue

[yvesmetz]

Claude d'accord avec tézigue pour la chaine à joints, mais tout dépend du point de vue de chacun !.....j'en connais plein """""""""motards""""""""""" de surcroit qui n'ont jamais retendu la moindre chaine ! ....savent pas faire !
L'idéal, comme en compet, est de monter de la renforcé sans joint .

[Utilisateur1]

Fouzidon de la chaine industrielle!

Faut arrêter le cinéma avec les toriques, kits chaine sous blister ( super marketing!)
et compagnie!

La belette est une charrue.

Juste surveiller le soc: tant que posée à terre la chaine ne fait pas le demi-cercle:
GAZ!
Parceque faut pas pousser... jusqu'à plus ample informé
1/les chaines actuelles ne sont pas fabriquées dans des matériaux
plus dégueux qu'il y a quarante ans.
2/Il y a quarante ans de la SEDIS industrielle mobylette de 1er communiant passait sans problême
tous les bourrins délivrés par autre chose que notre cher poumon Indien....
Moyennant contrôle régulier, nettoyage mazout puis bain de suif voir poudre molybdème dans le jus
qui pue et... Surtout pas bombe chèros sur caca abrasif.

CHAINE IN-DUS-TRI-ELLE à trois francs six sous!
Surveillance et Soins réguliers.
Du gros bon sens en somme.

Et...M'sieur le Supermarché de la moto va vendre tes kits chaines à d'autres qu'ont plein de chevaux!

[le cenobite tranquille]

Ou il y a de la chaine,
il n'y a pas de plaisir !

Ah, le bon temps de ma R septante cinq cinq !

Ma chaine d'origine sur l'électra ma fait 13 000.

Et cela tout en chantant : "Met de l'huile".

Serge.

[emergo]

Chaine industrielle pour moi à 3 roros le métre. 12 000/13 000 km sans souçis. J'achéte 5 métres.

[Ded31]

Et chez hitch, entre enfield, renolds et elite, il y a une différence ?

Renolds est une marque, c'est en principe meilleur. Sa Seigneurie à choisi cette option sur son 612 et semble satisfaite. Lilly s'est contentée d'une chaine ordinaire, mais Lilly est une 500 qui fait son 90 tranquilou.

[Jackymoto]

ouaih,j'utilise aussi de la chaine industrielle,par contre les prix sont à la tête du client.(du simple au double pour la même camelote)Chez mon pote j'ai de la Reynold pour moins cher que la chaine Taïwan(pas mauvaise du tout,d'ailleurs)
La chaîne de Chambrier à 30€ n'est pas mal aussi.oui,il faudrait un demi maillon...mais c'est toujours lui qui pète alors :c'est le maillon faible!!

[GOLDIE]

ah ben quand même y a pas que moi qui met de l'industrielle ...

chez tous les bons marchands français du coin de pièces industrielles ....

et pas cher mon fils !!

[Jackymoto]

Il faut bien choisir le marchand,car certains te voient venir...

[Gomby]

Ok, je vais essayer de trouver de la chaine industrielle dans le 92 (si vous connaissez un vendeur correct dans le coin, welcome) ! Sinon, je met de la graisse silicone en spray une fois par semaine. C'est bien ou pas ? Qu'en dites vous ?

[Ded31]

J'en met pas systématiquement... Uniquement après une sortie sous la flotte, ou avant une RAB*.



RAB : Route A Bullet.

[Marco]

...je met de la graisse silicone en spray une fois par semaine. C'est bien ou pas ? Qu'en dites vous ?

Ça dépend. Silicone ou pas, graisse ou huile, en tube, en spray, au pinceau ou à la brosse, l'essentiel c'est que la chaîne soit délicatement lubrifiée. En mettre trop ne sert à rien : ça s'éjecte avec la vitesse et ce qui reste colle toutes les poussières de la route, ce qui finit par former une sorte de pâte à rôder extrêmement abrasive et donc destructrice pour la chaîne.
La fréquence ? Là aussi, ça dépend... c'est pas une question de périodicité, c'est une question de si la chaîne en a besoin ou pas. Si elle est sèche avec des points de rouille qui apparaissent sur les rouleaux des maillons, faut lubrifier.

Sur ma Bullet, une ancienne, le reniflard se termine par un petit tuyau à extrémité en bec de canard dirigée directement sur le pignon de sortie de BV. Les vapeurs d'huile suffisent à lubrifier la chaîne et je ne la graisse jamais.
Pour mes autres motos à chaîne, je nettoie la vieille graisse avec du pétrole désaromatisé au-dessus d'une gamelle, avec un pinceau à poils nylon. Je laisse la chaîne s'égoutter, au besoin j'essuie avec un chiffon et je re-barbouille la chaîne au pinceau avec de l'huile filante pour chaine de tronçonneuse, en partant du côté intérieur des maillons. Je ré-essuie l'excédent et c'est bon pour longtemps.
Les bidules en spray, c'est beaucoup de gaz et peu de produit... on passe ça de loin, soucieux de ne point trop salir et on ne fait rien de bien au final. Faire de la mécanique proprement, c'est se salir un peu les paluches et prendre le temps qu'il faut pour que le boulot soit bien fait.
La bombe de graisse est à la mécanique ce que macdonald est aux plaisirs de la table... vite fait et pas bon !

Pour la tension, l'astuce consiste justement à ce que la chaîne ne soit pas tendue... et oui, il faut en fait régler le mou de telle sorte que la chaîne ne batte pas, que les maillons n'aient pas de jeu sur les pignons mais que la chaîne ne soit pas en tension quand tu es assis sur la moto, les deux roues au sol.

Une chaîne tendue, ça force et ce n'est pas bon : ça lui étire ses maillons, ça couche les dents des pignons, ça génère des efforts latéraux sur les roulements de BV et de roue AR, ça bride la suspension en compression... c'est très mauvais ! Et c'est peut-être la raison pour laquelle ta chaîne est déjà bonne pour la poubelle.

La mécanique, c'est TOUJOURS une question de "jeu"... une tension de chaîne, c'est d'abord le réglage du mou... ça ne se décrète pas selon les km parcourus ou la périodicité... ça "se sent" et quand faut le faire, faut le faire. Ni trop, ni trop peu.

[Ded31]

Que rajouter à cela
C'est bien dit et tout y est

Juste un truc. Quand les rouleaux apparaissent bien chromés, bien brillants.... c'est qu'il est temps de graisser tout ça !

Chaine qui brille.... Chaine qui manque de lubrification. C'est souvent le cas après la pluie.

[Jivaro]

Quelqu'un a une référence pour les chaines a joints toriques ??

[Utilisateur3]

Quelqu'un a une référence pour les chaines a joints toriques ??

Yes et tu poudrais les appel de mon part:
http://french.alibaba.com/product-gs/o- ... 57541.html

[poalaboi]

Quelqu'un a une référence pour les chaines a joints toriques ??

Tu regardes page 131 du catalogue Hitchcock 'il y a différentes tailles), et tu demandes à Pinsole, il en avait mis sur une de ses Electra qui est chez toi mais ils sont en vadrouille tut le WE