Grace aux nombreuses info que j'ai déja trouvé dans les posts techniques et aprés un nettoyage en règle du carbu, de la bougie, des vis platinées; vidange de l'huile moteur et contrôle de bon fonctionnement des pompes (méthode dite "au 80 coup de kick" ), nettoyage (sommaire) du réservoir + filtre, remplacement durit essence et mise en charge de la batterie (d'origine, made in India !), la "belle" à fait poum poum
Je suis agréablement surpris, pour une mécanique laissée à l'abandon pendant 2 ans, c'est prometteur... Juste peut-être, aprés 10 min de chauffe sur place, puis arrêt du moteur, un léger bruit de bouillement au niveau du cache culbu avant
Prochain épisode, la transmission, puis un petit tour dans le quartier
A bientôt













