mat la menace a écrit :le pied droit a retrouvé ses automatismes ( j ai aussi une Monet Goyon droitiere )
Alors là, si tu branches notre Druid favori sur la mécanique Monet-Goyon, on n'aura plus qu'à lire vos échanges pendant que nous on causera fromages et Bullet
Pour ce qui est du démarrage, j'ai jamais compris pourquoi il était conseillé de regarder l'ampèremètre osciller vers la gauche pour déterminer le point d'allumage.
Franchement, l'allumage se situant au point de compression, il se trouve les yeux fermés, en tâtant du kick. Ce que tu appelles "le point dur" est précisémment la phase ou les soupapes sont fermées et ou ça fait boum dans le cylindre (oui Marco, je sais, c'est pas un moteur à explosion, mais un moteur à combustion interne
). Donc c'est aussi simple que cela à démarrer. Passer légèrement "le point dur" d'un petit coup de décompresseur, un bon coup de jarret et hop, en selle 
.
