
Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastard
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Tit34
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar
Toujours pas de nouvelles ? 

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pinsole07
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar
Tit34 a écrit :Toujours pas de nouvelles ?
Faut demander à Fab, ... il est passé le voir en famille et en vélo

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jean-louis403
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar
Salut amis bulletistes,
J'espère que vous profitez bien de ce bel été. Pas de nouvelles du Leroux, Emile est surchargé et ne l'a pas touché depuis Novembre 2014. Mais ça va revenir, bientôt
.
Par contre, pour le Sovel, c'est reparti, la partie électrique est terminée... à suivre d'ici quelques jours la suite du feuilleton.
Bonne soirée.
JL
J'espère que vous profitez bien de ce bel été. Pas de nouvelles du Leroux, Emile est surchargé et ne l'a pas touché depuis Novembre 2014. Mais ça va revenir, bientôt
.Par contre, pour le Sovel, c'est reparti, la partie électrique est terminée... à suivre d'ici quelques jours la suite du feuilleton.
Bonne soirée.
JL
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Ded31
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar
Ahhhhhhhhhhhhh


Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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pinsole07
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

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T Max 66
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar
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Chouette le feuilleton va reprendre
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cose
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar
oui mais faut prévoir les garçons et les filles, l'adresse où l'on doit se rendre pour frapper la bouteille lors de la remise des clés.
Il est 10h58 , réveillez vous gentils admirateurs...

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Limobull
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar
jean-louis403 a écrit :Salut amis bulletistes,
J'espère que vous profitez bien de ce bel été. Pas de nouvelles du Leroux, Emile est surchargé et ne l'a pas touché depuis Novembre 2014. Mais ça va revenir, bientôt.
Par contre, pour le Sovel, c'est reparti, la partie électrique est terminée... à suivre d'ici quelques jours la suite du feuilleton.
Bonne soirée.
JL
Ah ben n'en voilà une bonne nouvelle
Je me disais que j'avais loupé des étapes, mais le passionnant feuilleton va reprendre.
Je suis passé pas plus tard que la semaine dernière là où était embousé le SOVEL, et j'ai été surpris de voir que presque tous les autres véhicules avaient disparus. Il était donc temps de le sauver.

FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse
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JacquesD
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar
La disparition des véhicules abandonnés est peut-être due au fait que beaucoup de communes rurales ont fait des campagnes de récupération des véhicules abandonnés dans les coins reculés, ce qui n'est pas une mauvaise chose.
La récupération des véhicules par des restaurateurs d'anciennes est une bien meilleure aventure pour ces épaves.
La beauté de la campagne y a sans doute gagné.
Par contre en ces temps de caisses vides, la disparition du goudron sur les routes communales est beaucoup plus frappante, (l'un d'entre nous a pu s'en rendre compte vendredi dernier)
Dans ma communauté de commune, la gabegie des gestionnaires les a amenés à placer en congés 87% du personnel d'entretien des routes et à faire un emprunt pour assurer le paiement des salaires et cela en juillet-août, le budget n'est pas encore bouclé ! . . .
Quant aux "gestionnaires" des communautés de communes, il va falloir sans doute trouver un autre mot qui soit plus en rapport avec leur incapacité professionnelle.

La récupération des véhicules par des restaurateurs d'anciennes est une bien meilleure aventure pour ces épaves.
La beauté de la campagne y a sans doute gagné.
Par contre en ces temps de caisses vides, la disparition du goudron sur les routes communales est beaucoup plus frappante, (l'un d'entre nous a pu s'en rendre compte vendredi dernier)
Dans ma communauté de commune, la gabegie des gestionnaires les a amenés à placer en congés 87% du personnel d'entretien des routes et à faire un emprunt pour assurer le paiement des salaires et cela en juillet-août, le budget n'est pas encore bouclé ! . . .
Quant aux "gestionnaires" des communautés de communes, il va falloir sans doute trouver un autre mot qui soit plus en rapport avec leur incapacité professionnelle.

JacquesD
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Jackymoto
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar
A la retraite, et je vous expliquerai comment sont montés
les marchés (de dupes) publics!
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JacquesD
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar
Dans les régions où le rugby fait fureur, la tribune d'honneur du stade voit se décider des choses qui n'ont rien à voir avec l'honneur.
Mais il doit y avoir beaucoup d'autres tanières à puants pour traiter ce genre d'affaires, d'autre part le stade n'est pas ouvert trous les jours.

Mais il doit y avoir beaucoup d'autres tanières à puants pour traiter ce genre d'affaires, d'autre part le stade n'est pas ouvert trous les jours.
JacquesD
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jean-louis403
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar
Hello amis Bullets,
Après une année de sommeil, le Leroux revient... Merci Emile
Nous nous en étions arrêtés là en Novembre 2014, avec la fabrication de la porte arrière de cabine

Au vu des photos d'époque, la porte n'existant plus, j'avais demandé à Emile d'élargir la fenêtre que je trouvais trop étroite

Et voilà...



Elle est parfaite comme ça, merci Emile

La suite bientôt..
Après une année de sommeil, le Leroux revient... Merci Emile
Nous nous en étions arrêtés là en Novembre 2014, avec la fabrication de la porte arrière de cabine

Au vu des photos d'époque, la porte n'existant plus, j'avais demandé à Emile d'élargir la fenêtre que je trouvais trop étroite

Et voilà...



Elle est parfaite comme ça, merci Emile

La suite bientôt..
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Ded31
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

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