Hello,
J'ai aussi installé un indicateur de rapport engagé, ne sachant jamais si j'étais sur la 5 ou la 6
J'ai installé un GT3000 de la marque PZracing

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Tout commence par tirer 4 fils de la prise d'intrumentation
Le noir pour la masse, le rouge pour le plus (j'ai mis du rouge bleu car je n'avais que ça sous la main), le blenc/bleu pour la vitesse et le blanc pour les tr/min

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Je glisse les fils sous l'isolant vert et viens les souder aux cosses de la prise d'instrumentation. A noter que le fil bleu de l'indicateur ne va pas sur le fil bleu de l'instrumentation ça serait trop simple

. En tout cas le code couleur du GT3000 ou c'est bleu pour les tr/min

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Ensuite je viens raccorder mon indicateur de rapport qui n'a pas de connecteur, par 2 connecteurs de 2.8mm que l'on trouve un peu partout

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Et ensuite une patte en alu faite maison pour fixer le tout

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