Matmata18 a écrit :Salut Claude,
J'aimerais bien être à ta place, superbe ce petit bijou.
La vue de ces photos, tes connaissances de nos amis british m'amène à te poser une question. Connais-tu un endroit où je pourrais me procurer un haut de carénage comme celui de ta Velocette adapté à une Bullet. A mes moments perdus, je vais "coursifier" l'une de mes deux India. Jean36 m'a convaincu d'aller faire des tours de piste à la FANAKICK CUP.
Le même genre que le Hitch sans la partie basse.

La partie basse se démonte

Where, oui, where is the problémos
Sinon cette adresse :
http://www.motorhead.es/index.php?pag=c ... ON+VEELINE, mais il y a aussi les deux bas de carénage. Sur ma Daytona, j'avais viré la partie bassse pour cause de surchauffe !
Par contre, il vaut surement mieux acheter le carénage avec "l'araignée" de fixation qui va bien pour la Bullet. Sinon, faut bricoler la ferraille.

Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/