Bullet 500 - 2002 de RemiFL

[RemiFL]

Salut la compagnie !
J'ai pris le temps de vider la fameuse boite à caca qui porte donc bien son nom ! De la vieille huile blanchâtre. C'est bien ce qui coulait sur mon échappement depuis la boîte à air.
Merci à tous !

[fab le motard]

et faut qu'on se fasse un truc sur Lyon pour voir cette vraie belle bullet d'origine, ce qui se fait rare

[RemiFL]

Complètement !
La quand je regarde dehors c'est pas très motivant mais le beau temps revient tout vite !

[pinsole07]

Venez ici viewtopic.php?f=11&t=25750
Pour les tripes

[QuentinRE33]

lien pour démonter le PAV (ça date de 2008 - Quentin était en CM1 )
viewtopic.php?t=2581

Merci pour cette référence

[RemiFL]

Courte balade dans les monts du lyonnais aujourd'hui.
Quelques photos de la haut !




Très agréable, truffe au vent. Seule ombre au tableau, je trouve que la boite est vraiment agricole. Je pense que je vais faire une vidange. La graisse la dedans doit être d'origine. Ça améliorera peut être un peu le tout !

[fab le motard]

magnifique bullet Deluxe Rouge et chrome, toute d'origine, rare.
c'est toujours bien de vidanger, mais ne t'attends pas à des miracles

[druid]

Agricole ?

Disons que ça n'a strictement rien à voir avec une boite moderne. À savoir qu'une simple pichenette sur le sélecteur ne suffit pas. Il te faut accompagner en douceur le sélecteur jusqu'à ce que le rapport se verrouille. Et là, ça doit passer nickel.

Pour ce qui est de vidanger cette boite, bon courage !
Tu peux enlever la vis de vidange et attendre une semaine, il restera toujours de la graisse à l'intérieur.

Sur la mienne, il y a une dizaine d'années, j'ai ouvert, viré toute la graisse, changé les roulements et les joints, de manière à pouvoir n'y mettre que de l'huile et la vidanger sans problème. Y'a pas photo ! Et ça ne fuit pas une goutte.

[Jeff85]

Jolies photos d'une bien jolie moto !

(j'apprend au passage que la boite de ces RE sont lubrifiées à la graisse et non à l'huile, effectivement c'est un peu rustique, mais si çà marche comme çà.. )

[Tonton]

Elle est superbe ! Y'a pas à dire une jolie moto dans un beau décor , çà met les poils...



Pour ta boite , faudra t'y faire , même si ta mob est de 2002 , ta boite est d'avant 60 !

[Jackymoto]

Pas d avant 60, mais d avant guerre.
Si tu roulais régulièrement avec des motos
avec les vitesses sur le réservoir, tu trouverais
cette boîte ultra moderne.Il faut dire aussi qu' avec
ça on ne change pas bien souvent de vitesse hors
agglomération.☺

[pinsole07]

Belles photos
Belle moto

[RemiFL]

J'ai l'impression qu'on a tendance ici à ne pas être bien objectif

Je roule régulièrement avec des motos anciennes. Je n'ai pas de moto vraiment moderne.
Cb350f, cb750f, z650b, honda 400 automatic, side ural, side chiangjiang, BSA goldstar, triumph t120 et tiger... Toutes ne sont pas à moi mais j'en ai eu quelques unes comme mentionné dans ma présentation.

Je confirme trouver la boite agricole, meme en prenant en compte son âge. Entre les faux points morts, les moments ou elle n'engage juste pas, les "crans" sensibles entre les rapports... Ce n'est pas rédhibitoire, c'est simplement un aspect un peu négatif de la moto.

Si c'est améliorable par le remplacement de la graisse de boite, tant mieux. Sinon je ferai avec effectivement !

[Ded31]

... Si c'est améliorable par le remplacement de la graisse de boite, tant mieux. Sinon je ferai avec effectivement !

Faudra faire avec. C'est une boite UK des années 50, changer la graisse lui fera pas de mal, mais ça ne changera rien (ou si peu).
Une autre façon de piloter.
Par contre tu peux modifier l'étagement ou même adapter une boite 5 plus "moderne" avec de l'huile (mais là ça va hurler sur le forum), et y'a le prix !

https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... d=gearbox#

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[RemiFL]

Non non l'idée n'est pas de changer quoi que ce soit. Si la boite est un défaut à mon sens, ce n'est pas bloquant du tout, loin de la. Juste un défaut !
Tout restera d'origine.

Merci !