Un cimetière pour la Toussaint

[Jackymoto]

Tu prends de la peinture à camion,de bonne qualité,et solide,plus mat que le clinquant normal.Peindre carrément en mat est une ânerie,ta trapanelle vieillira toute seule!!Ce qu'il ne faut pas faire,c'est l'encrouter de garnissant ,et
autres cache misère comme c'est la mode!!!La première peinture vernie(et laide!)que j'ai vu sur une moto,c'est sur
les Honda des années soixante dix!avant ,ça n'existait pas,et les peintures étaient très fines....

[jean-louis403]

Avant



ça avance bien

[yvesmetz]

Par ces images j'ai l'impression d'être 1000 mètres sous terre en train de réparer dans la crasse au fond de la mine ...... carrossier, c'est mieux que mécano.....au moins on voit l'boulot !

[jean-louis403]

Le boulot de ce week-end.....

Le marche-pieds droit du Sovel était plus que fatigué....





la joue droite prend forme..









Le travail d'Emile est éblouissant......

[yvesmetz]

Du grand art !

[Daniel78]

A chaque salve de photos je reste sur le cul...

[jean-louis403]

La suite.....

[Jivaro]

Arrrrrgggghhhh !!!! C'est magnifique.

[jean-louis403]

La suite, refabrication des capots moteur, l'un entièrement, l'autre en conservant une partie de la pièce d'origine. Nous avons convenu avec Emile de conserver tout ce qui peut l'être, même imparfait, pour garder autant que faire se peut l'authenticité du Sovel....









Le pare-choc avant refabriqué d'après le restant tordu d'origine....

[jmj]

c'est vraiment du grand Art!

[Daniel78]

Euh... si tu ne le freines pas l'Emile, le Sovel va rouler avant l'arrivée des beaux jours !

[barde]

Dieu me tripote. Mais comment fait-il le gars pour obtenir les lignes en relief sur le marche pied sans déformer la tôle ?

[three wheels]

Ben; avec une moulureuse, ou une bordeuse si tu préfères.

[Limobull]

Ah qu'c'est beau à voir tout ça
Jean-Louis et son équipe de potes font vraiment un sacré boulot que je n'imaginais même pas possible à réaliser.
Je suis vachement content que ce fourgon ait aboutit dans leurs mains expertes

[Jackymoto]

Tu peux également faire les moulures avec un moule fait avec un tube fendu dans le sens de la longueur et un marteau à bout plat.
Avant d'avoir ma bordeuse ourleuse,je faisais le tour des plaque d'immatriculation,ou à numéro pour les motos de course,en faisant une rainure d'un centimètre
dans un fer plat de la même épaisseur(pas plus car on ne peut plus prendre les virages!),un copain guidait le bout de tôle,pendant que j'enfonçais la nervure en tapant sur un bout de fer plat arrondit.
On faisait ça en deux tours(ébauche délicate,et finition très facile),et le résultat était impeccable.