Et ben voilà une nouvelle qu'elle est bonne ...
Maintenant je rejoins l'avis de fabanne
la GT est une bien meilleure base pour envisager une prép' moteur
partie cycle, freinage (double berceau, bras oscillant, disque plus sérieux )
apportent un poil d'aisance.
Regarde aussi du coté de BR Performance
pour une modification de la cartographie uniquement (qui peut être une solution intermédiaire)
https://www.br-performance.fr/brp-paris/accueil/J'ai fais modifier mes cartographies de mes deux derniers véhicules chez eux
très satisfaits du travail et très pro (uniquement la carto)
+52 cv pour mon Ford transit custom
+ 30 cv pour ma Dacia lodgy essence
Ils font les motos mais les RE ne sont pas listés