Messagepar Jackymoto » 18 mai 2023, 22:00
Pour un embrayage en liège, on prend une plaque de liège de la bonne épaisseur, je fais un calibre en contre plaqué,
je découpe les pastilles au cutter autour, les fout dans une casserole d'eau bouillante, je les emmanche dans leur emplacement(1mm de serrage ou plus). Le lendemain, un petit surfaçage sur le tour ou sur une feuille de toile émeri, et je remonte.
Il faut moins de deux heures et moins de 10€. C'est le premier boulot que j'ai fait sur toutes mes pétoires.
J'ai mon stock de liège qui date de mon mentor+le mien.J'oubliais un embrayage en liège est toujours plus agréable qu'un en Ferodo, car on
peut utiliser des ressorts bien plus faibles, sans parler de la progressivité.