Arghhh

[yvesmetz]

quand ta bécane s'arrête, démonte illico ta bougie pour voir si elle crache son jus .....ça te guidera sans faute !

[bart]

m'enfin ???

[Fabélectra]

Désolé mon cher Ded' je crois que je ne peux rien pour toi sur ce coup si ce n'est te transmettre toute mon amitié...

Si ça peut t'aider je peux te décrire une panne bizare qui m'arrive également depuis quelques temps:
Le matin je kicke une fois, le moteur ne part pas, puis une deuxième et toujours rien; je réessaie, toujours pas. Je recommence ainsi de suite jusqu'à arriver en sueur au boulot et m'apercevoir qu'en fait je me suis trompé et que c'est sur mon vélo que je me suis rendu à l'atelier...

[papymad]

Un seul remède : remplacer le chocolat du matin par un café bien serré, ça réveille !!

[Ded31]

Désolé mon cher Ded' je crois que je ne peux rien pour toi sur ce coup si ce n'est te transmettre toute mon amitié...

Si ça peut t'aider je peux te décrire une panne bizare qui m'arrive également depuis quelques temps:
Le matin je kicke une fois, le moteur ne part pas, puis une deuxième et toujours rien; je réessaie, toujours pas. Je recommence ainsi de suite jusqu'à arriver en sueur au boulot et m'apercevoir qu'en fait je me suis trompé et que c'est sur mon vélo que je me suis rendu à l'atelier...

Pour les pannes dues a une mauvaise arrivée d'essence, je pense que ça doit ratatouiller un peu avant de caler (comme quand on coupe le robinet). Dans mon cas, la coupure est directe Pouf, pu rien. L'attente est d'une minute environ.
Mais bon, j'ai tout débranché, nettoyé, rebranché et je revois ça demain !

Merci ta tous

[isawood]

Désolé mon cher Ded' je crois que je ne peux rien pour toi sur ce coup si ce n'est te transmettre toute mon amitié...

Si ça peut t'aider je peux te décrire une panne bizare qui m'arrive également depuis quelques temps:
Le matin je kicke une fois, le moteur ne part pas, puis une deuxième et toujours rien; je réessaie, toujours pas. Je recommence ainsi de suite jusqu'à arriver en sueur au boulot et m'apercevoir qu'en fait je me suis trompé et que c'est sur mon vélo que je me suis rendu à l'atelier...

Pour les pannes dues a une mauvaise arrivée d'essence, je pense que ça doit ratatouiller un peu avant de caler (comme quand on coupe le robinet). Dans mon cas, la coupure est directe Pouf, pu rien. L'attente est d'une minute environ.
Mais bon, j'ai tout débranché, nettoyé, rebranché et je revois ça demain !

Merci ta tous

tu as vérifié le fil rouge ?
okay je sors...

[vitessecool]

tu as vérifié le fil rouge ?
okay je sors...

Te fâche pas dedounet, j'emboite le pas à isa

[Electron]

Et si c’était du à l’intelligence de Lilly qui comprend que Ded a soif

[barde]

Pour les pannes dues a une mauvaise arrivée d'essence, je pense que ça doit ratatouiller un peu avant de caler (comme quand on coupe le robinet). Dans mon cas, la coupure est directe Pouf, pu rien. L'attente est d'une minute environ.
Mais bon, j'ai tout débranché, nettoyé, rebranché et je revois ça demain !

Merci ta tous

Ça ne ratatouille pas forcément. Si le carbu est vide ça fait stop et pas plus. Ta minute c'est peut-être le temps de re-remplissage de la cuve du carbu ?

[yvesmetz]

non, non !.... la panne d'essence est accompagnée d'à-coups !.....légers soient-ils, ils existent !

[Ded31]

Marc et Isa.... Vous trouvez ça drôle
Seul Yves me comprend
Et oui, les fils, je les débranches un-na-un pour ne pas me tromper ! A force, on développe des stratégies. Pour la petite histoire, j'ai été câbleur en armoires électriques industrielles. Avec de l'astuce, j'arrivais largement aussi vite que les autres. Mais faut développer ces fameuses stratégies . Faut également noter qu'il est plus simple pour un Dalton, de partir de zéro et de tout câbler que de reprendre pour dépanner par exemple.

Bon, ça passe pour cette foi.

Sinon, ce matin c'est mieux, j'ai eu une petite amorce de ratatouille, mais c'est peut-être le froid ou même un truc qui peut arriver de temps à autre. Le moteur n'a même pas eu le temps de caler. A suivre encore et encore.

Comme Yves, je pense qu'un arrêt sur manque de carburant, même si c'est rapide, donne quelques signes avant coureurs.
Et puis, cet ampèremètre qui passe au négatif de temps à autre quand je bidouille les fils dans le phare (les rouges aussi).

Je changerais aussi la bougie qui doit bien avoir 20000 km. Ca fera pas de mal.

[Jean-luc]

A Bertrix le treteau aussi s'arretait et repartait.
S'arretait en pétouillant.

J'aimerais bien que ça arrive à un autre parceque je crois que l'infâme Jean Luc qui m'avait assisté pendant cette histoire n'a jamais cru à ce roman cette nouvelle.

Le vla qui gatouille maintenant et qui arrange l'histoire à sa façon

Voui voui mais tu peux avoir le meilleur robinet du monde quand le bidon est vide il est vide et puis après .....ça marche beaucoup moins bien

[rcmd]

Et si tu la laisse tourner au ralenti "un certain temps", ça coupe aussi ou pas ?

[Ded31]

Et si tu la laisse tourner au ralenti "un certain temps", ça coupe aussi ou pas ?

Non, au ralenti jamais

Je suis rentré du boulot ce soir sans aucun problème
Je croise les doigts.


WD40 je t'aime, j'en viderais des tonneaux......