probleme regulateur

[Jackymoto]

J'ai fraisé un régulateur pour voir ce qui foirait:le redresseur est tout neuf(le carré noir)et il marche,
par contre il y a un trou a la place de la régulation(microprocesseur??)
Mon alternateur fait de l'asthme (au bout de 20 ans)et j'ai commandé un (couteux)stator Anglais neuf à Henry.

[Daniel78]

Doit marcher beaucoup moins bien ton bazar...

[Jackymoto]

Oui,l'avantage,tu n'a pas besoin de sortir le Métrix,tu sais d' ou ça vient,il suffit de suivre la fumée!!
Diagnostique facile pour un débutant en électronique.Je récupère le redresseur pour réparer celui du klaxon de ma Guiller!!

[cose]

Bon , il en est où l'autre là avec son redresseur à 1000 fils ?

[Jackymoto]

Tu gardes quatre fils,et c'est bon!!

[tommy]

j ai enfin commandé un nouveau recti/regu, les beaux jours de cette semaine m y ont incité.
je l ai pris chez price, par contre il n y a aucun schema de montage, j ai 4 fils en sortie du boitier, vert, blanc, noir et marron.
peut on me confirmer que c et bien vert et blanc pour l alternateur, noir pour la masse au marron au +, j ai pas envie de le griller direct a cause d un mauvais branchement.merci

[Ded31]

Pour la mienne, avant que je passe au Power-Box, il y avait deux boitiers l'un derrière l'autre. Le redresseur et le régulateur. Alors ton seul boitier ferait les deux ?
Bon, je vois bien que cette réponse est en fait une question de plus
Pour les couleurs, désolé, je m'abstiendrais....

[Daniel78]

... peut on me confirmer que c et bien vert et blanc pour l alternateur, noir pour la masse au marron au +,...

Oui c'est bien ça.

Tu trouveras plein de schémas électriques sur le site : http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... article427

Sinon pour être certain fais-toi confirmer par Henry.

[yvesmetz]

J'voudrai bien t'aider mais je n'ai plus d'enfield et pour le reste ma TV est en noir et blanc !

[tommy]

encore un souci

bon j ai branché le nouveau régulateur, circuit simplifié pour voir si ca marche bien:
3 bornes en contact sur le contacteur, le + du régulateur, le + de la batterie, et le dernier qui va a la bobine.

batterie chargé, j ai de l étincelle, mais voila, une fois que la batterie se décharge, j ai plus rien, pourtant, au testeur, j ai du jus jusque dans l antiparasite, mais a priori, pas assez pour avoir une étincelle. j ai une charge positive en sortie de rupteur, est ce normal, c est pas la masse qui passe par le rupteur?

d ou vient mon problème, mauvais branchement, l allumage, le condensateur?

aidez moi, le printemps arrive.....

[fab le motard]

salut
je pense que l'allumage allume correctement
mais si la batterie se décharge, il faut regarder du coté
alternateur, régulateur, redresseur ...

[yvesmetz]

Que tu aies 12 volts partout sur ta bobine à l'arrêt c'est normal !....Si ta batterie à plat tu n'as plus rien, c'est idem !.....Donc comme dit Fab, tu as un problème de circuit de charge !

[Jackymoto]

Le rupteur est à la masse' quand il est fermé,mais reçoit le jus qui est passé par l'enroulement de ta bobine.
Quant ton rupteur est ouvert,ton contrôleur te dit que tu as du jus,et quand il es fermé,le jus va à la masse,c'est pour cela qu'il ne faut pas laisser le contact sur la bobine moteur à l'arrêt.Sur ton régulateur:le vert et le blanc vont à l'alternateur,le noir à la masse,le marron vers la batterie.Un truc bizarre,le vieux régulateur ressemble à un 6 volt...

[tommy]

apres qql recherche, t as raison, c est bien un regulateur en 6 v, ce qui expliquerais que ma batterie se recharge pas, regulateur 12v inefficace sur une entré alternatif en 6v, je suppose.
sur mes 2 anciens regulateur, il y en a 1 a 3 broche avec masse positive, et l autre a 4 broche (qui je pense est mort) et était monté, avec masse negative.
j avais une batterie 8v (india...), donc alimenter par du 6 v continu, est ce qu une 12 v sera aussi chargé (quand je branche la 12v chargé, j ai de l étincelle)?
merci

[Jackymoto]

Ta bobine 6V si tu la fous en 12v,elle ne va peut être pas aimer.