Mon Interceptor 2020 façon 1968
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Dom
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
C'est vrai qu'il est balèze.
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royalist34
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
Serge 60 a écrit :royalist34 a écrit :Bonjour,
Pour répondre à ta question, il y a fallu passer la disqueuse pour éliminer le support fileté.
Le pontet ne sert pas uniquement à maintenir le GB, il participe aussi à la rigidification de la fourche.
Ben oui! c'est pas le GB d'origine en plastoc qui nécessite un pontet en métal avec quatre points de fixation sur les fourreaux.
L'usage de la disqueuse (sauf à reprendre de nouveaux fourreaux d'origine) vient de te faire perdre certainement la garantie pour tout problème relatif à la tenue de route et même plus si l'importateur pinaille sur un autre sujet . Quid de l'assurance également si sinistre grave.
T'inquiète que tout est en ordre et et le sorcier va dévoiler sa technique à la fin.
En attendant des photos des nouveaux commodos, retravailler le barillet d accélérateur pour retirer le câble de retour.
Après pour les branchements , c'est que des fils tu repères tu coupes tu soudes facile quoi
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fab le motard
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
C edt chouette, je déteste électricité et soudures
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jipounet
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
Ded31 a écrit :claude et flo condrieu a écrit :Dans le temps, il n'y en avais pas non plus, de " rigidificateur, " et nous montions des garde boue en poly à la place de ceux en inox.
garde-boue-avant-universel-108a.jpg
Fixé avec des Serflex !![]()
Pas chaterton ni de rivet pop agrémentés d'un peu de silicone ?
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment 

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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
jipounet a écrit :Ded31 a écrit :claude et flo condrieu a écrit :Dans le temps, il n'y en avais pas non plus, de " rigidificateur, " et nous montions des garde boue en poly à la place de ceux en inox.
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Fixé avec des Serflex !![]()
Pas chaterton ni de rivet pop agrémentés d'un peu de silicone ?
On parle là du Power Flower, des 70's !

Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
royalist34 a écrit :
T'inquiète que tout est en ordre et et le sorcier va dévoiler sa technique à la fin.
Quel suspens !
J'aimerais bien savoir quel sort tu a jeté sur ta fourche pour qu'elle garde sa rigidité

Faire autrement..... Mais pas n'importe comment 

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filou
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
Du Viagra ?
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
filou a écrit :Du Viagra ?
Peut-être de l'amidon?

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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
L'ami don ? C'est celui a qui on peut taper des tunes sans jamais rembourser ?


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royalist34
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
J'adore les commentaires qui me font rappeler lorsque j'ai modifié ma Zephyr en Z1 900, lorsque j'ai crée l'association Zephyr Team de France ...
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
On trouve dans le commerce des raidisseurs de fourche indépendants du garde boue. Reste à trouver un modèle chromé en accord le diamètre et l'entraxe des fourreaux et avec l'esthétique recherchée.
https://www.google.com/search?q=raidiss ... vg73eheWFM
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Quand on y a goûté on y RE vient. 

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fab le motard
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
royalist34 a écrit :J'adore les commentaires qui me font rappeler lorsque j'ai modifié ma Zephyr en Z1 900, lorsque j'ai crée l'association Zephyr Team de France ...
Tout pour vous casser le moral !
fais voir les photos de la zéphir !
pour les commentaires, y en a toujours de tout ici ...
mais faut pas t'arrêter pour si peu et tu peux continuer à nous montrer ce que tu fais, je pense qu'il y a plus de personnes curieuses qui lisent le sujet et apprécient
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
Le forum est un savant mélange de réponses sérieuses, mais aussi de dérives humoristiques qui ne peuvent avoir aucun lien avec le sujet du post. 
A ne surtout pas prendre au 1er degré.

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fab le motard a écrit :royalist34 a écrit :J'adore les commentaires qui me font rappeler lorsque j'ai modifié ma Zephyr en Z1 900, lorsque j'ai crée l'association Zephyr Team de France ...
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fais voir les photos de la zéphir !
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Voilà les photos de mes deux Zephyr 750 et 1100
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- FB_IMG_1623276067646.jpg (107.44 Kio) Vu 1966 fois
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- FB_IMG_1623276067646.jpg (107.44 Kio) Vu 1966 fois
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- FB_IMG_1623276071973.jpg (119.41 Kio) Vu 1966 fois
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- FB_IMG_1623276100663.jpg (16.07 Kio) Vu 1966 fois
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