qui connait cette huile de boite ?

[yvesmetz]

Jeudi je suis allé consulter mon voisin de rez-de-chaussée qui fait commerce de fournitures pour bagnoles et je lui ai demandé s'il pouvait m'avoir de l'huile 140 pour la boite de vitesses de Felipe ....aujourd'hui j'y retourne, c'est pas loin, et il me montre un bidon de Motul 85-140 API GL5 minérale qu'il a fait spécialement venir pour mézigue....alors, est-ce que quelqu'un peut me dire si cette huile convient pour une boite d'enfield qui n'a qu'une bague en bronze en bout d'arbre intermédiaire, avant que j'investisse dans ledit bidon ?

en tout cas belle journée de promenade, à moto et à pied .

[serge]

oui Matmata a raison = GL4...

je crois me souvenir que la norme API GL5 contient des additifs qui sont nocifs pour les bagues en bronze... faudrait que je retrouve un truc là dessus ; je vais voir !

[hiero]

t as compris Yves...GL 4....commence pas à saboter le seul morceau de ma ma boite....

[pinsole07]

Pourtant, il y a mis de l'huile de coude dans ta brelle, non ?

[hiero]

Pourtant, il y a mis de l'huile de coude dans ta brelle, non ?

j espère que c'était de la GL 4

[Jackymoto]

C'est vrai qu'il vaudrait mieux de l'EP,mais ça marche quand même.Il y a soi disant une certaine corrosion
chimique car ça bouffe le souffre qui est dans le bronze...m'enfin..A part les transmissions à vis ou je fous
de l'huile de ricin,je met de l'huile muti-fonctionnelle dans le reste.Les boites sont farcies de synchros en bronze et les tracteurs font 10000heures sans problème.

[yvesmetz]

j'ai eu la même réflexion que toi Jacky d'autant plus que Motul, via internet, stipule que son, ses huiles pour transmission ne sont en rien corrosives !.....vu que ce n'est pas pour ma moto je vais m'abstenir !....et oui, dans toutes boîtes de bagnoles y a des freins de synchro, et dans la plupart des boîtes de moto des bagues en bronze !.....alors va comprendre Charles....j'ai lu quelques commentaires sur des sites de vieilles bagnoles où des gens pas plus spécialistes que moi imputent des craquements de rapports ou autres ronflements de boîtes à des huiles aprés quelques dizaines de milliers de kilomètres.....donc facile à dire n'importe quoi !.....de mémoire de mécano comme tu le précises, seul les ponts à vis ( genre 403) ont besoin d'huile spéciale !......dans la boîte de felipe il n'y aura au final qu'une bague en bronze !!!

[JacquesD]

Les ponts à vis Peugeot étaient emmerdants pour la lubrification.
Il fallait une huile spéciale pour pont à vis, ces huiles ne pouvaient être mélangées aux huile SAE 90 (ce qui est normal) mais en plus il ne fallait pas s'ammuser à ajouter de l'huile Tellus P (spéciale ponts Peaugeot) de chez Shell pour compléter le niveau d'un pont dans lequel se trouvait de l'huile Mobiloil (spéciale ponts Peugeot) on pouvait (suivant les proportions) obtenir un mélange qui s'épaississait jusqu'à être comme du chewingom, toutes les pièces étaient cramées etla couronne prdait toutes ses dents.
En cas de doute il fallait tout vidanger et rincer à l'alcool à bruler.
Il y avait une petite fiche imprimée en rouge à la dernière page du manuel.

[hiero]

j'ai eu la même réflexion que toi Jacky d'autant plus que Motul, via internet, stipule que son, ses huiles pour transmission ne sont en rien corrosives !.....vu que ce n'est pas pour ma moto je vais m'abstenir !....et oui, dans toutes boîtes de bagnoles y a des freins de synchro, et dans la plupart des boîtes de moto des bagues en bronze !.....alors va comprendre Charles....j'ai lu quelques commentaires sur des sites de vieilles bagnoles où des gens pas plus spécialistes que moi imputent des craquements de rapports ou autres ronflements de boîtes à des huiles aprés quelques dizaines de milliers de kilomètres.....donc facile à dire n'importe quoi !.....de mémoire de mécano comme tu le précises, seul les ponts à vis ( genre 403) ont besoin d'huile spéciale !......dans la boîte de felipe il n'y aura au final qu'une bague en bronze !!!

si tu crois que c'est bon, n hésites pas.....je t amènerai la moto à la prochaine panne....je connais le chemin maintenant....

[yvesmetz]

non non, j'essaie même pas j'ai trop de boulot à venir, et le bronze indien si c'est comme le reste ?....Kris bossait chez Volvo poids lourds on va y aller faire un tour .