J'ai monté un compte-tours sur ma Bullet.
Par contre, ma machine (de 2005) possède le contacteur à clé à côté de l'ampèremètre, et non la commande de phare comme toi Cose.
Mon idée première était d'installer mon compte-tours à cet endroi pour une meilleure intégration. Mais je n'ai jamais réussi à sortir la coupelle métalique qui sert de support au contacteur à clé, et qui doit être serti. Je n'ai pas osé trop insister avec le maillet.
Vitessecool a réalisé le montage que tu veux faire. Je ne sais pas où il a installé le contacteur de phare. Voir le sujet suivant :
http://royalenfieldlesite.com/forum/vie ... ompte+tour
Le plus simple est de remplacer le gros contacteur par un inter discret planqué quelque part, ou bien apparent mais "old style".
