Good vibrations suite

Roues, freins, cadre, fourche, guidon...
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nirlo
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Good vibrations suite

Messagepar nirlo » 02 janv. 2012, 16:10

Hi !

Dans la série, quand il y en a plus, il y en a encore, j'ai le regret de vous faire part de la perte irrémédiable d'un écrou et de
la quasi perte d'une vis.
Tout d'abord le corp du délit (sur la photo l'ensemble est encore en place car je n'avait pas le temps de sortir le portable, alors j'ai fait avec une ancienne photo). Il faut imaginer la vis sortie d'environ 15 cm de son logement. la vis a la référence 591440 dans le catalogue de pièce et répond au doux nom (et en vo) de " flange hex bolt M10 x 1,25 x 260 "
Dès ce soir, je fais une photo de la vis hors de son logement et je la poste. Promis :beurk:

Ma question sera simple : sachant que j'ai fait un maximum de trois km avec cette vis en vadrouille, quelle conséquences possible, peut-on s'en tirer uniquement avec une remise en place et l'adjonction d'un nouvel écrou ?

Sinon, tout vibre !
Et puis bonne année et bonne santé évidemment !
Fichiers joints
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three wheels
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Re: Good vibrations suite

Messagepar three wheels » 02 janv. 2012, 16:48

Toi tu suis pas souvent le Forum !!!Il y a un post de Maitea de 5 ou 6 pages sur le même écrou perdu. :mrgreen:
viewtopic.php?f=34&t=10153

Tu remets un écrou, tu bloques bien et roule cocotte :!: :!:
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brunoetz
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Re: Good vibrations suite

Messagepar brunoetz » 02 janv. 2012, 16:54

P'tain je m'en doutais qu'une Enfield c'était pas fiable !
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yvesmetz
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Re: Good vibrations suite

Messagepar yvesmetz » 02 janv. 2012, 16:59

Bagatelle ......tout ça !........amusez-vous bien .
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nirlo
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Re: Good vibrations suite

Messagepar nirlo » 02 janv. 2012, 17:05

Mais si, mais si et je viens de me souvenir que je l'avais lu. Les réponses à mes questions y sont toutes. Il faut trouver un écrou de 10 * 1.25 (mais c'est marqué dans le catalogue des pièces de la EFI) rentrer la vis au maillet (ou au marteau kécekélemieu ?) puis reviser l'écrou et vérifier tous les autres.
J'avais lu tout ça mais je m'en suis souvenu après. Comme ca Maitéa se sentira moins seule ! :oops:
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Re: Good vibrations suite

Messagepar three wheels » 02 janv. 2012, 18:03

brunoetz a écrit :P'tain je m'en doutais qu'une Enfield c'était pas fiable !
J'aurais jamais du en acheter une, merde !



T'inquiètes Bruno, sur les "vraies" il existe pas ce boulon là :demon:
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.

Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!

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Re: Good vibrations suite

Messagepar Témasque 666 » 02 janv. 2012, 21:58

brunoetz a écrit :P'tain je m'en doutais qu'une Enfield c'était pas fiable !
J'aurais jamais du en acheter une, merde !


Ce n est pas un probleme de fiabilité mais de serrage , nos petits Indiens sont plutot cools la dessus :D , quand elle arrive chez nous faut tous verifier ( pas facile )
les problemes de ce genre surviennent dans les premiers milles kilometres ensuite quand t as fait le tour ca va mieux :ange!



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Re: Good vibrations suite

Messagepar Jackymoto » 03 janv. 2012, 00:05

Et puis les<<vraies>> elles sont en panne avant d'avoir perdu les boulons!! :lol:
Perso,à part l'arceau du garde boue arrière et le rétroviseur,je n'ai jamais rien resserré.
Les rétros se desserrent sur, toutes mes pétoires, car je m'en sert de portes manteau,quand elles sont au garage.


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Re: Good vibrations suite

Messagepar jeep91 » 03 janv. 2012, 09:05

Témasque 666 a écrit :
brunoetz a écrit :P'tain je m'en doutais qu'une Enfield c'était pas fiable !
J'aurais jamais du en acheter une, merde !


Ce n est pas un probleme de fiabilité mais de serrage , nos petits Indiens sont plutot cools la dessus :D , quand elle arrive chez nous faut tous verifier ( pas facile )
les problemes de ce genre surviennent dans les premiers milles kilometres ensuite quand t as fait le tour ca va mieux :ange!



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faut juste pouvoir les faire pour arriver jusqu'a la panne suivante
le bien être prime sur le paraître

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Re: Good vibrations suite

Messagepar nounours06 » 03 janv. 2012, 15:01

:D on peut dire que vous donnez le moral aux nouveaux arrivant !! MDR ! :mrgreen:
rien ne sert de rouler vite, l important est d arriver a l heure ou la biére est fraiche!

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Re: Good vibrations suite

Messagepar nirlo » 03 janv. 2012, 15:19

Pour finir, mon concessionnaire, ou plutot revendeur ENFIELD n'ayant pas l'écrou sous la main, de même que l'importateur, je me suis rendu chez FIAT (ferraille invendable à Turin), puisque j'apprécie parait-il les marques à " problèmes " ou le chef d'atelier m'a remis gracieusement l'écrou qui va bien. Resserage en bonne et due forme, resserage des autres écrous pour plus de sureté et j'ai repris la route avec ma bonne vieille neuve classic, délaissant le trop lisse Burgman pour une prochaine panne.

Que les nouveaux ne se fassent pas de bile, j'ai entendu dire que les marques de moto qui avaient résisté à la crise cette année sont celles à forte identité, ie BMW, Harley et donc Royal Enfield, c'est évident.

A plus pour une prochaine panne (je ferai des recherches sur le forum avant d'ouvrir un topic, promis !) :moto2:
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Re: Good vibrations suite

Messagepar Jackymoto » 03 janv. 2012, 18:47

Et ben alors,pas mal de membres de ce club vont résister à la crise!! :lol: :lol:

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Re: Good vibrations suite

Messagepar yvesmetz » 04 janv. 2012, 03:00

Crise financière, oui !.....De nerfs, non !
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