cassé le précision

Une Royal Enfield avec un side-car, vous savez, la boite avec une roue qu'on accroche à coté de la moto. Alors sur une Royal Enfield, on peut ? On ne peut pas ?
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fab le motard
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cassé le précision

Messagepar fab le motard » 24 août 2007, 11:17


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Pat
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Messagepar Pat » 24 août 2007, 11:41

Fab Désolé pour la rupture du chassis.
Mais n'importe qu'elle bon soudeur ( même moi qui n'en suis pas un et capable de reparer)
au pire tu viens un week end avec une remorque dans le pas de calais ou je te mets en contact avec le fabriquant de "presicion"
qui n'ai autre qu'un de mes copains.
il est d'ailleur inscrit sur le forum.
a+ Pat
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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 24 août 2007, 11:44

je pense aussi que la réparation est facile
j'ai contacté ton copain pour lui demander la meilleur méthode pour lui
j'ai déja des idées,
mais si je pouvais trouver un soudeur sur Lyon, ca serait plus simple :lol:
ce qui n'empeche pas d'aller un jour dans l'extreme nord de la France

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Daniel78
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Messagepar Daniel78 » 24 août 2007, 11:47

Ben, mince alors, désolé pour toi.

Kes ki s'est passé ? :shock:
Il a cassé comme ça, pas de choc ?

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 24 août 2007, 11:49

Daniel78 a écrit :Kes ki s'est passé ? :shock:
Il a cassé comme ça, pas de choc ?


à ce niveau y avait déja une marque sur la peinture
y a de jours j'ai pris un copain dans le panier ... 85 kg
c'est ptet ca ... mais je ne m'en suis pas rendu compte ...

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Pat
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Messagepar Pat » 24 août 2007, 12:03

Fab tu n'aurai pas transporté trop de packs de bierre des fois a moins que ce soit carrement le fut. :wink: :lol:
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Jean-luc
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Messagepar Jean-luc » 24 août 2007, 12:22

patof62 a écrit :Fab tu n'aurai pas transporté trop de packs de bierre des fois a moins que ce soit carrement le fut. :wink: :lol:


Les bieres étaient déjà dans le passager ?

:wink:

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cose
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Messagepar cose » 24 août 2007, 12:54

:( a h oui sa c'est démoralisant;
c'est a resouder et met y un renfort en dessous, une bête tige ou latte de petit gabarit fera l'affaire, dommage qui a pas école sinon tu vas dans une école technique pour le resouder. compte m'acheter un poste a souder sinon moi je dois aller a Courcelles chez un copain sa fais aussi 50 km l'aller.
c'est ennuyant mais réparable :D
la photo je la montre pas a ma femme :lol:
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:057:

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 24 août 2007, 13:28

Jean-luc a écrit :
patof62 a écrit :Fab tu n'aurai pas transporté trop de packs de bierre des fois a moins que ce soit carrement le fut. :wink: :lol:


Les bieres étaient déjà dans le passager ?

:wink:


meme pas :lol:
mais un passager bien costaud ... comme quoi elle marchait bien car sur le périph on était à 85/90 ...

cose a écrit ::( a h oui sa c'est démoralisant;
c'est a resouder et met y un renfort en dessous, une bête tige ou latte de petit gabarit fera l'affaire,

un expert en précision m'a donnée pour lui la meilleur solution ...
reste à trouver le pro
c'est ennuyant mais réparable :D

oui
la photo je la montre pas a ma femme :lol:

pourquoi
:lol: :lol:
remarque , j'ai fait surement 20 km , ptet plus comme ca ... mais c'est sur, c'est pas bon

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cose
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Messagepar cose » 24 août 2007, 16:18

:lol: La grande vadrouille.
qu'a dis le pro?, dis qu'a dis le pro?...
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Messagepar fab le motard » 24 août 2007, 16:23

pour résumer, mettre un tube à l'interieur et souder

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Messagepar tibono » 24 août 2007, 16:40

:(
on dirait le tibia de Serval ...

allez, bon courage à tous les éclopés.

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cose
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Messagepar cose » 24 août 2007, 16:54

fab le motard a écrit :pour résumer, mettre un tube à l'interieur et souder


oui, sa bougera plus :)
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Messagepar gillou11 » 24 août 2007, 17:04

fab, tu peux rouler: un tube glissé à l'intérieur dont le diamêtre externe est celui de l'interne du side...une bonne sangle cliquet...
tu serres bien....une brosse métalique et papier de verre tu enleves la peinture en amont et aval sur une quinzaine de centimêtres...avec une lime tu prépares ta future soudure, juste "casser" l'angle vif de la fracture du métal...

après le soudeur te fera cela en trois minutes...quoiqu'il te dise, garde la sangle une demi journée pour les effets de rétractation du tube...

j'espère que ton chassis n'est pas voilé...

c'est rien du tout...en cross c'est fréquent, et les tubes sont en chrome molybdène...une chierie de merde qui vrille pour un rien...j'y arrivais, donc c'est possible...

après peinture et il sera encore plus costaud...

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Jackymoto
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Messagepar Jackymoto » 24 août 2007, 19:38

Je vois que tout le monde parle de soudure:vaus faite ce que vous voulez mais une reparation durable sur un cadre se fait en manchant un tube à l'interieur,certe,mais en brazant le tout au brox.Une soudure sur un cadre recasse à l'opposé du coté ou on soude.Mon pote,excellent chauffagiste avait fait 4 fois le tour d'un tube de cadre de son Alcyon;le cadre se refendait au fur et à mesure qu'il soudait.Un cadre de moto,ce n'est pas une colonne montante de chaudiére.
Modifié en dernier par Jackymoto le 25 nov. 2007, 12:27, modifié 1 fois.