Les nouveaux radars mobiles ... attention, ça va piquer
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Lapin02
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Les nouveaux radars mobiles ... attention, ça va piquer
Salut à tous,
Tiens, moi je les vois chez un client (qui les fabrique) ... des mois avant qu'ils ne se retrouvent dans notre paysage quotidien. Jusqu'à maintenant, la philosophie générale allait dans le bon sens = plus de sécurité" sur les routes où la connerie est le facteur accidentogène principal et la vitesse un facteur aggravant (et c'est moi qui dit ça ! ! !). Puis, avec le succès des générations précédentes (radars fixes et mobiles confondus) et en période de crise, les industriels ont su faire un gros lobbying auprès de nos gouvernants : pour les 2 c'est un jackpot en ces périodes de disette économique : avec comme base philosophique le bien de tous !
Mais si le projet actuel aboutit, ce sera la cata sur la route : je ne parle pas pour les énervés dans mon genre mais pour l'usager lambda qui devra être très attentif à sa vitesse ... et cela finira par être contre productif car à force de se concentrer sur la vitesse, le risque d'être déconcentré pour le reste va augmenter.
Voici donc un lien qui vaut mieux qu'un long discours :
A FAIRE DIFFUSER ABSOLUMENT ET PETITION A SIGNER :
Cher ami,
En cliquant sur le lien ci-dessous, vous accèderez à une vidéo très importante si vous comptez utiliser votre voiture prochainement :
http://www.liguedesconducteurs.org/rada ... rques.html
Cette vidéo ne dure que quelques minutes. Je vous y explique le fonctionnement des radars de nouvelle génération qui vont être déployés sur nos routes cet été.
J'ai tenu à enregistrer cette vidéo parce que je considère que toute personne qui utilise régulièrement sa voiture a le droit de savoir ce qui l'attend sur la route.
Pour visionner la vidéo, cliquez ici.
Bien cordialement,
Christiane Bayard
Secrétaire Générale
Ligue de Défense des Conducteurs
LIGUE DE DEFENSE
DES CONDUCTEURS
Stop à la répression absurde
Oui à une conduite responsable
116, rue de Charenton 75012 PARIS
Tiens, moi je les vois chez un client (qui les fabrique) ... des mois avant qu'ils ne se retrouvent dans notre paysage quotidien. Jusqu'à maintenant, la philosophie générale allait dans le bon sens = plus de sécurité" sur les routes où la connerie est le facteur accidentogène principal et la vitesse un facteur aggravant (et c'est moi qui dit ça ! ! !). Puis, avec le succès des générations précédentes (radars fixes et mobiles confondus) et en période de crise, les industriels ont su faire un gros lobbying auprès de nos gouvernants : pour les 2 c'est un jackpot en ces périodes de disette économique : avec comme base philosophique le bien de tous !
Mais si le projet actuel aboutit, ce sera la cata sur la route : je ne parle pas pour les énervés dans mon genre mais pour l'usager lambda qui devra être très attentif à sa vitesse ... et cela finira par être contre productif car à force de se concentrer sur la vitesse, le risque d'être déconcentré pour le reste va augmenter.
Voici donc un lien qui vaut mieux qu'un long discours :
A FAIRE DIFFUSER ABSOLUMENT ET PETITION A SIGNER :
Cher ami,
En cliquant sur le lien ci-dessous, vous accèderez à une vidéo très importante si vous comptez utiliser votre voiture prochainement :
http://www.liguedesconducteurs.org/rada ... rques.html
Cette vidéo ne dure que quelques minutes. Je vous y explique le fonctionnement des radars de nouvelle génération qui vont être déployés sur nos routes cet été.
J'ai tenu à enregistrer cette vidéo parce que je considère que toute personne qui utilise régulièrement sa voiture a le droit de savoir ce qui l'attend sur la route.
Pour visionner la vidéo, cliquez ici.
Bien cordialement,
Christiane Bayard
Secrétaire Générale
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Il arrive des trucs biens ... quand on prend des risques !
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VadorLhooq
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Re: Les nouveaux radars mobiles ... attention, ça va piquer
ne signez pas cette pétition, c'est une escroquerie semble t il ...ça sert à avoir des fonds et vous fichers ..
http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 391080.htm
l'adresse de la fameuse association millionnaire :

ça sent pas qq chose ??
http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 391080.htm
l'adresse de la fameuse association millionnaire :

ça sent pas qq chose ??
Lorsque je vais en Angleterre je roule à gauche ... s'intégrer évite la collision inévitable .
Ma brêle => http://frenchvintagefordforum.free-bb.f ... F-Z-X.html
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Lapin02
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Re: Les nouveaux radars mobiles ... attention, ça va piquer
Salut à tous,
Merci Dave pour l'info ... que je n'avais pas.
Reste que ce genre de radar existe (je l'ai vu en essai) et il faudrait trouver où pouvoir donner son avis.
Si quelqu'un sait, peut-il nous donner la bonne info ?
Merci d'avance.
Merci Dave pour l'info ... que je n'avais pas.
Reste que ce genre de radar existe (je l'ai vu en essai) et il faudrait trouver où pouvoir donner son avis.
Si quelqu'un sait, peut-il nous donner la bonne info ?
Merci d'avance.
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Rosso
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Re: Les nouveaux radars mobiles ... attention, ça va piquer
VadorLhooq a écrit :ne signez pas cette pétition, c'est une escroquerie semble t il ...ça sert à avoir des fonds et vous fichers ..
ça sent pas qq chose ??
J' ai fait un copier coller de ton info sur un autre forum moto ou la pétition circule
Veritas odium parit
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jbt
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Re: Les nouveaux radars mobiles ... attention, ça va piquer
Ca pue ce truc. Pas le radar, la LDC.
La ligue de défense des conducteurs, loin d'être une assoc' d'utilité publique, est surtout une formidable usine à pognon mise en place par quelques malins tendance brun nauséabond, dangereusement proche des nazillons d'extrême droite, qui surfent sur la trouille du pékin moyen prêt à lâcher quelques euros pour avoir l'impression d'être défendu contre un état illégitime et envahissant (ce qu'il n'est pas...). Les petits dons font les grandes fortunes. (Au passage, le simple fait de visionner cette video a fait de vous un "sympathisant" de la LDC, qui peut ensuite facilement se targuer de millions de membres "sympathisants" a défaut de pouvoir être adhérents. Essayez seulement d'adhérer à cette sympathique association loi1901...impossible. Bin pourquoi, moi aussi je voudrais bien combattre l'hydre répressive pour défendre le conducteur opprimé? "Casse toi pauvre cave, viens pas fourrer ton nez dans nos (juteuses) affaires".
Si ce type de radars existe bien et est en service, le reste des "arguments" lisibles dans cette vidéo est un véritable ramassis de conneries et d'approximations que seul un esprit défaillant peut prendre au sérieux. La simple présence de points d'exclamation à chaque phrase suffit à mettre le doute, c'est un recours systématique lorsqu'on prend le lecteur pour un con et devrait immédiatement lever le doute quant au sérieux de ce qui est raconté.
Un peu d'esprit critique bordel!
20 radars sont prévus dans toute la France. 20...pour 1 000 000 km de routes en France. Soit une voiture pour 50 000 km de voirie. Il y a une chance infime pour que vous en croisiez un. Et encore si tel était le cas...il ne vous flasherait pas puisqu'il n'y a pas de plaque à l'avant des bécanes!...et lorsque je double, j'ai appris à toujours regarder ce qu'il y avait dans la voiture, ne serait ce que pour vérifier l'absence de journal sur le volant, d'Iphone, etc. Un radar dans la bagnole de devant, ça se voit. Surtout en Enfield, l'approche est lente.
Supposer que ce genre de véhicule roule 24h/24 est une aberration; puisque ça supposerait d'avoir en permanence un agent affecté à sa conduite, soit 8 agents par véhicule (bin oui, c'est au minimum ce qu'il faut pour assurer une présence continue) au mieux. Lorsqu'on connaît la disponibilité réelle des forces de l'ordre qui a dramatiquement diminué à force de suppressions de postes et qui ne leur permet de répondre qu'aux cas les plus urgents et les plus graves, ne vous faites pas de souci, rencontrer ce genre de radar sera exceptionnel.
La généralisation annoncée à d'autres véhicules sort d'on ne sait où...il faudrait déjà utiliser les exemplaires disponibles. C'est du vent.
Enfin, pour avoir utilisé ce genre de dispositifs de détection, le taux d'erreur est proche de 1/2...
Cette video oublie en outre de préciser quelques notions élémentaires et utilise un langage très tendancieux. L'Etat, ce n'est pas le mal absolu .Ce n'est pas le gouvernement. Ce n'est pas un homme politique. C'est le bien commun à tous les citoyens qui y appartiennent. Que le produit des amendes serve à payer le traitement du gendarme qui s'y colle, l'instit de mon gamin ou l'infirmiere qui me soigne lorsque je m'en prends une bonne sans me demander un centime ne me pose aucun problème. Le montant des amendes versé au privé ne concerne que l'achat des équipements ou leur maintenance à des entreprises (Sagem - Safran en l'occurence) dont l'Etat, encore lui, pardon, encore nous, est actionnaire à 30%...et finit donc par être redistribué.
Pour mémoire, la vitesse moyenne réelle de déplacement en France est de 42 km/h. 27 km/h en agglomération...
Enfin, il n'y a PAS de piège. Personne n'est pris en traitre, personne ne sera obligatoirement sanctionné,ni systématiquement. Les règles du jeu sont clairement établies depuis plus de 50 ans maintenant, personne n'ignore ou ne peut ignorer l'existence de limitations de vitesses, que ça plaise ou non. Pas besoin de détecteur, d'avertisseur de radar, ou d'appel à la révolte poujadiste, il suffit de regarder son compteur. Simple, non? Et foutez à la poubelle ce genre d'initiative puante qui profite de la crédulité des gens pour en remettre une couche sur un fond déjà bien épais.
La ligue de défense des conducteurs, loin d'être une assoc' d'utilité publique, est surtout une formidable usine à pognon mise en place par quelques malins tendance brun nauséabond, dangereusement proche des nazillons d'extrême droite, qui surfent sur la trouille du pékin moyen prêt à lâcher quelques euros pour avoir l'impression d'être défendu contre un état illégitime et envahissant (ce qu'il n'est pas...). Les petits dons font les grandes fortunes. (Au passage, le simple fait de visionner cette video a fait de vous un "sympathisant" de la LDC, qui peut ensuite facilement se targuer de millions de membres "sympathisants" a défaut de pouvoir être adhérents. Essayez seulement d'adhérer à cette sympathique association loi1901...impossible. Bin pourquoi, moi aussi je voudrais bien combattre l'hydre répressive pour défendre le conducteur opprimé? "Casse toi pauvre cave, viens pas fourrer ton nez dans nos (juteuses) affaires".
Si ce type de radars existe bien et est en service, le reste des "arguments" lisibles dans cette vidéo est un véritable ramassis de conneries et d'approximations que seul un esprit défaillant peut prendre au sérieux. La simple présence de points d'exclamation à chaque phrase suffit à mettre le doute, c'est un recours systématique lorsqu'on prend le lecteur pour un con et devrait immédiatement lever le doute quant au sérieux de ce qui est raconté.
Un peu d'esprit critique bordel!
20 radars sont prévus dans toute la France. 20...pour 1 000 000 km de routes en France. Soit une voiture pour 50 000 km de voirie. Il y a une chance infime pour que vous en croisiez un. Et encore si tel était le cas...il ne vous flasherait pas puisqu'il n'y a pas de plaque à l'avant des bécanes!...et lorsque je double, j'ai appris à toujours regarder ce qu'il y avait dans la voiture, ne serait ce que pour vérifier l'absence de journal sur le volant, d'Iphone, etc. Un radar dans la bagnole de devant, ça se voit. Surtout en Enfield, l'approche est lente.
Supposer que ce genre de véhicule roule 24h/24 est une aberration; puisque ça supposerait d'avoir en permanence un agent affecté à sa conduite, soit 8 agents par véhicule (bin oui, c'est au minimum ce qu'il faut pour assurer une présence continue) au mieux. Lorsqu'on connaît la disponibilité réelle des forces de l'ordre qui a dramatiquement diminué à force de suppressions de postes et qui ne leur permet de répondre qu'aux cas les plus urgents et les plus graves, ne vous faites pas de souci, rencontrer ce genre de radar sera exceptionnel.
La généralisation annoncée à d'autres véhicules sort d'on ne sait où...il faudrait déjà utiliser les exemplaires disponibles. C'est du vent.
Enfin, pour avoir utilisé ce genre de dispositifs de détection, le taux d'erreur est proche de 1/2...
Cette video oublie en outre de préciser quelques notions élémentaires et utilise un langage très tendancieux. L'Etat, ce n'est pas le mal absolu .Ce n'est pas le gouvernement. Ce n'est pas un homme politique. C'est le bien commun à tous les citoyens qui y appartiennent. Que le produit des amendes serve à payer le traitement du gendarme qui s'y colle, l'instit de mon gamin ou l'infirmiere qui me soigne lorsque je m'en prends une bonne sans me demander un centime ne me pose aucun problème. Le montant des amendes versé au privé ne concerne que l'achat des équipements ou leur maintenance à des entreprises (Sagem - Safran en l'occurence) dont l'Etat, encore lui, pardon, encore nous, est actionnaire à 30%...et finit donc par être redistribué.
Pour mémoire, la vitesse moyenne réelle de déplacement en France est de 42 km/h. 27 km/h en agglomération...
Enfin, il n'y a PAS de piège. Personne n'est pris en traitre, personne ne sera obligatoirement sanctionné,ni systématiquement. Les règles du jeu sont clairement établies depuis plus de 50 ans maintenant, personne n'ignore ou ne peut ignorer l'existence de limitations de vitesses, que ça plaise ou non. Pas besoin de détecteur, d'avertisseur de radar, ou d'appel à la révolte poujadiste, il suffit de regarder son compteur. Simple, non? Et foutez à la poubelle ce genre d'initiative puante qui profite de la crédulité des gens pour en remettre une couche sur un fond déjà bien épais.
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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JacquesD
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Re: Les nouveaux radars mobiles ... attention, ça va piquer
jbt,
Ton message est très pertinent, mais cela ne t'autorise pas à tout dire et à insinuer des choses comme celle-ci :
"20 radars sont prévus dans toute la France. 20...pour 1 000 000 km de routes en France. Soit une voiture pour 50 000 km de voirie. Il y a une chance infime pour que vous en croisiez un. Et encore si tel était le cas...il ne vous flasherait pas puisqu'il n'y a pas de plaque à l'avant des bécanes!...et lorsque je double, j'ai appris à toujours regarder ce qu'il y avait dans la voiture, ne serait ce que pour vérifier l'absence de journal sur le volant, d'Iphone, etc. Un radar dans la bagnole de devant, ça se voit. Surtout en Enfield, l'approche est lente.
Cette phrase que j'ai soulignée pourrait faire croire à un motard mal informé que les Enfield ne roulent pas vite.

Ton message est très pertinent, mais cela ne t'autorise pas à tout dire et à insinuer des choses comme celle-ci :
"20 radars sont prévus dans toute la France. 20...pour 1 000 000 km de routes en France. Soit une voiture pour 50 000 km de voirie. Il y a une chance infime pour que vous en croisiez un. Et encore si tel était le cas...il ne vous flasherait pas puisqu'il n'y a pas de plaque à l'avant des bécanes!...et lorsque je double, j'ai appris à toujours regarder ce qu'il y avait dans la voiture, ne serait ce que pour vérifier l'absence de journal sur le volant, d'Iphone, etc. Un radar dans la bagnole de devant, ça se voit. Surtout en Enfield, l'approche est lente.
Cette phrase que j'ai soulignée pourrait faire croire à un motard mal informé que les Enfield ne roulent pas vite.
JacquesD
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jbt
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Re: Les nouveaux radars mobiles ... attention, ça va piquer
Je sais, les gens croient de ces choses...
Bon on va dire que les Enfields ne sont pas lentes, OK, ce sont des motocyclettes à célérité bidirectionnelle contrariée ( ce que d'aucuns appelleraient spontanément un tréteau poussif qui freine pas, mais ils passent à côté de l'essence du plaisir de la Bullet).
Bon on va dire que les Enfields ne sont pas lentes, OK, ce sont des motocyclettes à célérité bidirectionnelle contrariée ( ce que d'aucuns appelleraient spontanément un tréteau poussif qui freine pas, mais ils passent à côté de l'essence du plaisir de la Bullet).
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Jivaro
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Re: Les nouveaux radars mobiles ... attention, ça va piquer
Tout a fait d'accord. Ce genre d'association sent le racket a plein nez. Pour le reste, contre a 100%. Le racket routier organisé par l'état part dans les poche de ses petits copains. Et le flics feraient de nous foutre la paix au lieu de nous la garder. Ce ne sont plus des policiers, mais de percepteurs volants. Et il est maintenant quasi impossible de déposer une plainte pour agression ou vol si il n'y a pas de victimes sanglante qui risquerait d'être photographiée par les médias. Et la, c'est pas du on dit, c'est du vécu.
Si tu n'en veux pas, je la remet dans ma culotte
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JacquesD
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Re: Les nouveaux radars mobiles ... attention, ça va piquer
jbt a écrit :Je sais, les gens croient de ces choses...
Bon on va dire que les Enfields ne sont pas lentes, OK, ce sont des motocyclettes à célérité bidirectionnelle contrariée ( ce que d'aucuns appelleraient spontanément un tréteau poussif qui freine pas, mais ils passent à côté de l'essence du plaisir de la Bullet).
Voilà une mise au point de connaisseur qui change tout.

JacquesD
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Déglingos
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Re: Les nouveaux radars mobiles ... attention, ça va piquer
L'assos',crédible ou pas faut pas se tromper de cible
...les radars mobiles(ou pas) positionnés dans les endroits vraiment accidentogénes
j'adhère même si la vrai solution est de bosser sur les infrastructures....
Par contre le Racket organisé,en fin de compte "l’impôt vitesse" déguisé à l'enrobage "sécuritaire" ...est uniquement un "juteux" marché.....
et ça c'est révoltant
Preuve que le piège est bien fait,un certain nombre d'entre nous "adhère" à ce Racket....preuve que le syndrome du larbin fait son chemin...
Malgré tout,bonne route à tous...
Par contre le Racket organisé,en fin de compte "l’impôt vitesse" déguisé à l'enrobage "sécuritaire" ...est uniquement un "juteux" marché.....
Preuve que le piège est bien fait,un certain nombre d'entre nous "adhère" à ce Racket....preuve que le syndrome du larbin fait son chemin...
Malgré tout,bonne route à tous...

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T Max 66
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Re: Les nouveaux radars mobiles ... attention, ça va piquer
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JBT , je ne suis pas tout a afit d accord avec toi , car jusqua present les radars se detectaient , les emplacements ect ect ... ok
et on pouvait encore rouler ( en faisant attention ) ok
mais la nouvelle generation de radar qui va arriver
de radars embarqués sera difficile a detecter car ce sera une boule de quelques centimetre dans la calandre avant de la voiture
donc pour le voir , a chaque depassement il faudra que l on se retourne pour voir la calandre ( faut etre sportif ) et surtout ce sera trop tard , on sera dans la boite
Contrairemant a ce que les gens disent :
L ere de ne plus pouvoir rouler ne commence que maintenant !!!!
JBT , je ne suis pas tout a afit d accord avec toi , car jusqua present les radars se detectaient , les emplacements ect ect ... ok
et on pouvait encore rouler ( en faisant attention ) ok
mais la nouvelle generation de radar qui va arriver
de radars embarqués sera difficile a detecter car ce sera une boule de quelques centimetre dans la calandre avant de la voiture
donc pour le voir , a chaque depassement il faudra que l on se retourne pour voir la calandre ( faut etre sportif ) et surtout ce sera trop tard , on sera dans la boite
Contrairemant a ce que les gens disent :
L ere de ne plus pouvoir rouler ne commence que maintenant !!!!
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VadorLhooq
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Re: Les nouveaux radars mobiles ... attention, ça va piquer
Ils sont partout les gens du 116 :
http://www.enquetesecuriteroutiere.org/
Les radars n'ont pas tout de négatif ...
fins des 90's je faisais régulièrement 130 kms d'autoroute en moto 4 fois par mois ...
je roulais à 150 km/h ( pas en enfield ) et me faisais doubler ( et bien ! )par 50% des automobilistes ....
Aujourd hui lorsque je roule à 130 ( car moi aussi je roule moins vite ) je ne suis doublé que par 3 ou 4 voitures généralement.
En même temps sur autoroute à par l'excès de vitesse on va pas te surprendre à griller un feu rouge, un stop , une ligne blanche ou autres .. à par la vitesse il y a peu d'infraction possible.
Quoique ces derniers temps en réfléchissant je trouve que ça roule plus vite ... à oui pardon, on a rendu des points à certains conducteurs pour qu il puissent dépenser à nouveau au lieu de rouler sans permis.
ça me gave ... tiens ça me rappelle quelqu'un ... tout de même tous ces contrôles où l'on passe plus de temps à regarder un compteur que la route .. et ainsi louper les panneaux ... ou un piéton.
Avant, jusqu'il y a 4 voire 5 ans je bossais à 25 kms de chez moi en bordure Lyonnaise et je sortais 3 fois par jour minimum dans le cadre du boulot dans un même rayon .... entre les jumelles et les radars j'étais controlé en moyenne 5 à 6 fois par jour sur une période de 9h maxi me diriez vous ? ben non, si je ne compte que le temps réel à rouler il était de 2h et DEMI ... donc un contrôle vitesse toutes les grosses demi heure en moyenne ... ça fait bcp non ? En supposant avec ce calcul d être controlé direct en démarrant et juste avant l'arrêt . Et je ne compte que ce que j'ai vu ... ne connaissant pas la fonction des hélicoptères qui suivent parfois le grand axe et j'en passe.
Je n'ai tout de même jamais perdu un point sur mon permis .. mais ils ont essayé une fois ... mis ceci est une autre histoire.
D'ailleurs, j ai passé mes permis au temps où les points n'existaient pas ... est ce normal qu'on puisse m'en retirer? .... je vais demander au 116 !
Enfin il ne faut pas trop se plaindre, aux States y'a même des panneaux avec numéro de phone pour la délation d'automobiliste pas trop pointilleux ... ça fait partis des mœurs ..
http://www.enquetesecuriteroutiere.org/
Les radars n'ont pas tout de négatif ...
fins des 90's je faisais régulièrement 130 kms d'autoroute en moto 4 fois par mois ...
je roulais à 150 km/h ( pas en enfield ) et me faisais doubler ( et bien ! )par 50% des automobilistes ....
Aujourd hui lorsque je roule à 130 ( car moi aussi je roule moins vite ) je ne suis doublé que par 3 ou 4 voitures généralement.
En même temps sur autoroute à par l'excès de vitesse on va pas te surprendre à griller un feu rouge, un stop , une ligne blanche ou autres .. à par la vitesse il y a peu d'infraction possible.
Quoique ces derniers temps en réfléchissant je trouve que ça roule plus vite ... à oui pardon, on a rendu des points à certains conducteurs pour qu il puissent dépenser à nouveau au lieu de rouler sans permis.
ça me gave ... tiens ça me rappelle quelqu'un ... tout de même tous ces contrôles où l'on passe plus de temps à regarder un compteur que la route .. et ainsi louper les panneaux ... ou un piéton.
Avant, jusqu'il y a 4 voire 5 ans je bossais à 25 kms de chez moi en bordure Lyonnaise et je sortais 3 fois par jour minimum dans le cadre du boulot dans un même rayon .... entre les jumelles et les radars j'étais controlé en moyenne 5 à 6 fois par jour sur une période de 9h maxi me diriez vous ? ben non, si je ne compte que le temps réel à rouler il était de 2h et DEMI ... donc un contrôle vitesse toutes les grosses demi heure en moyenne ... ça fait bcp non ? En supposant avec ce calcul d être controlé direct en démarrant et juste avant l'arrêt . Et je ne compte que ce que j'ai vu ... ne connaissant pas la fonction des hélicoptères qui suivent parfois le grand axe et j'en passe.
Je n'ai tout de même jamais perdu un point sur mon permis .. mais ils ont essayé une fois ... mis ceci est une autre histoire.
D'ailleurs, j ai passé mes permis au temps où les points n'existaient pas ... est ce normal qu'on puisse m'en retirer? .... je vais demander au 116 !
Enfin il ne faut pas trop se plaindre, aux States y'a même des panneaux avec numéro de phone pour la délation d'automobiliste pas trop pointilleux ... ça fait partis des mœurs ..
Modifié en dernier par VadorLhooq le 06 juil. 2012, 12:00, modifié 1 fois.
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yvesmetz
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- Votre moto : .
- Modèle de votre autre moto : Clipper 350 Royal Enfield,.. ici savent même plus que ça existe !
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Re: Les nouveaux radars mobiles ... attention, ça va piquer
Je crois que peut-être aussi, qu'est-ce qu'il en retourne ?....Qu'ont dans la tête ceux qui tirent réellement les ficelles, nos gros grands visionnaires ? ......Veulent-ils qu'on ralentisse jusqu'à plus envie, nous préparent-ils au bridage systématique et définitif, à l'électrique ? ....Ce n'est pas encore clair !?
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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VadorLhooq
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Re: Les nouveaux radars mobiles ... attention, ça va piquer
90 km/h c est 27m/s en gros
50 km/h c est 15m/s ...
tu prends 500 autos qui roulent sur une nationale et qui rentrent en agglo .
n'oublie pas les distances de sécurité ( qui sont passée de 1 à 2 secondes ) obligatoires et calcule .... y'a pas bouchon ??
Je crois que le jour où il y a une puce de bridage va y avoir un sacré merdier !
ou alors il faut tomber le 90 à 75 ou 80 km/h ....

Non je pense que c'est juste la loi du fric ... à moins qu'il n y ai plus de pétrole et que son remplaçant( nrj ) et remplacement( incidences politico-économiques) ne sont pas au point ...
50 km/h c est 15m/s ...
tu prends 500 autos qui roulent sur une nationale et qui rentrent en agglo .
n'oublie pas les distances de sécurité ( qui sont passée de 1 à 2 secondes ) obligatoires et calcule .... y'a pas bouchon ??
Je crois que le jour où il y a une puce de bridage va y avoir un sacré merdier !
ou alors il faut tomber le 90 à 75 ou 80 km/h ....
Non je pense que c'est juste la loi du fric ... à moins qu'il n y ai plus de pétrole et que son remplaçant( nrj ) et remplacement( incidences politico-économiques) ne sont pas au point ...
Lorsque je vais en Angleterre je roule à gauche ... s'intégrer évite la collision inévitable .
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yvesmetz
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Re: Les nouveaux radars mobiles ... attention, ça va piquer
Combien le 4 temps a-t-il encore à vivre ???
Avant hier soir à Hagondange j'ai vu des maquettes grandeur nature de nouveaux moteurs PSA 3 et 4 cylindres .
C'est de plus en plus maigre !.....Tirer sur la camelote à la limite du raisonnable encore possible, ou pas ? .....Parait que ça devient à ce point compliqué de faire économique et jetable vite fait que cette marque fait appel à des sous-traitants pour analyser les fragilités !......Précilor entre autre !
Chez Peugeot ça va mal, trés mal !!!
Avant hier soir à Hagondange j'ai vu des maquettes grandeur nature de nouveaux moteurs PSA 3 et 4 cylindres .
C'est de plus en plus maigre !.....Tirer sur la camelote à la limite du raisonnable encore possible, ou pas ? .....Parait que ça devient à ce point compliqué de faire économique et jetable vite fait que cette marque fait appel à des sous-traitants pour analyser les fragilités !......Précilor entre autre !
Chez Peugeot ça va mal, trés mal !!!
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
