Cherche Side
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verite
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Cherche Side
Bonjour,
Je suis a la recherche d'un side pour atteler ma Bullet de 91 carte grise solo et side Si vous connaissez une adresse merci de me contacter
Cordialement
Bernard
Je suis a la recherche d'un side pour atteler ma Bullet de 91 carte grise solo et side Si vous connaissez une adresse merci de me contacter
Cordialement
Bernard
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fab le motard
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Salut Bernard,
tu pourras lire les longues discussions ici , et tu verras qu'il est impossible d'atteler une bullet " fonte " et que les CG solo-side sont rarissimes
regarde ici aussi :
http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... rubrique22
http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... rubrique17
http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... article173
tu pourras lire les longues discussions ici , et tu verras qu'il est impossible d'atteler une bullet " fonte " et que les CG solo-side sont rarissimes
regarde ici aussi :
http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... rubrique22
http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... rubrique17
http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... article173
Re: Cherche Side
verite a écrit :Bonjour,
Je suis a la recherche d'un side pour atteler ma Bullet de 91 carte grise solo et side Si vous connaissez une adresse merci de me contacter
Cordialement
Bernard
Oui Bernard, comme Fab te l'a dis tu es un des priviligiés de france a posséder une cg solo/side.
Pour les adresses , je te conseille les petites annonces d'anciennes, ( pas mal de velorex panier pas cher,léger et fonctionnel)
Tu as produc side .
Et le cosy comme celui de mon avatar.
après tout dépend de ton budget . si tu veux un précision comme fab, dur dur a trouver mais !!!!!!
a+
Modifié en dernier par Pat le 07 janv. 2008, 12:24, modifié 1 fois.
[*][*][*]
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fab le motard
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verite
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Recherhe side
Re Bonjour,
Merci de vos réponses rapides et bien utiles
Cordialement
Bernard
Merci de vos réponses rapides et bien utiles
Cordialement
Bernard
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Daniel78
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Salut Bernard,
Chanceux que tu es si ta Bullet possède une carte grise solo/side.
Si tu as des sous (beaucoup
), il y a Watsonian qui propose dans sa gamme des paniers qui vont bien avec la Bullet. Il y a un distributeur en France dans les Vosges.
Et bien sûr, tous ceux que les copains ont déjà cité.
Je me pose toujours la même question : peut-on atteler soi-même sa moto (déjà avec CG solo/side), à n'importe quel panier sans passer par la case DRIRE
Chanceux que tu es si ta Bullet possède une carte grise solo/side.
Si tu as des sous (beaucoup
Et bien sûr, tous ceux que les copains ont déjà cité.
Je me pose toujours la même question : peut-on atteler soi-même sa moto (déjà avec CG solo/side), à n'importe quel panier sans passer par la case DRIRE
Modifié en dernier par Daniel78 le 07 janv. 2008, 17:54, modifié 3 fois.
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mimi.lulu
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Re: Cherche Side
verite a écrit :Bonjour,
Je suis a la recherche d'un side pour atteler ma Bullet de 91 carte grise solo et side Si vous connaissez une adresse merci de me contacter
Cordialement
Bernard
Bonjour,
Si tu es patient, il y a aussi les modèles ici...
http://cgi.ebay.fr/COZY-Rocket-SIDECAR- ... dZViewItem
ツ
Jean-Luc aka mimi.lulu - ex-administrateur

Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
Jean-Luc aka mimi.lulu - ex-administrateur

Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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Jackymoto
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Velorex
Tu peux te trouver un Velorex pour moins de 800€.
J'en ai d'ailleurs un en stock mais ma NSU 250 n'a qu'une carte grise side et
il faut que je l'attèle, si je veux rouler avec ,alors ,pas à vendre.
J'en ai d'ailleurs un en stock mais ma NSU 250 n'a qu'une carte grise side et
il faut que je l'attèle, si je veux rouler avec ,alors ,pas à vendre.
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fab le motard
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Daniel78 a écrit :
Je me pose toujours la même question : peut-on atteler soi-même sa moto (déjà avec CG solo/side), à n'importe quel panier sans passer par la case DRIRE
Bonne question est-ce que le dossier d'homologuation existe encore ?
qu'est-ce qui est marqué sur la CG , des fois, certaines contiennent la plaque constructeur du side , mais pas toute, ca dépend des préfectures
memes les side-caristes doutent
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Daniel78
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Bon je crois que cette fois-ci non plus nous ne tomberons pas d'accord. Mais tant pis...
C'est ça la richesse d'un forum.
Même sur les forums de spécialistes du side, il ne savent pas répondre à la question.
Si la moto de Bernard possède une carte grise solo-side, c'est qu'il y a eu une homologation complémentaire à la DRIRE. Royal Enfield n'a jamais importé d'attelages à ma connaissance.
Le panier d'origine qui formait l'attelage a été retiré, vendu, accidenté, peu importe.
Pour être vraiment en règle, il faudrait remettre la même marque/modèle de panier qui figure sur la "Notice Descriptive de Réception Complémentaire" (appelé aussi "Barré Rouge").
Comme dit Fab, pas évident de retrouver la fiche d'homologation. L'importateur de l'époque (1991) n'existe plus, l'artisan constructeur qui a obtenu l'homologation probablement non plus, reste la DRIRE...
Et s'il s'agit d'un Précision Aiglon par exemple, c'est pas gagné pour en trouver un ensuite !
Mais nous sommes entre adultes, et chacun prend ses responsabilités.
Regardez, moi : J'ai changé mes clignotants 10W d'origine, contre des 21W (de moto moderne). Ils sont donc plus visibles, mais je ne suis plus conforme au PV de réception de la moto...
C'est ça la richesse d'un forum.
Même sur les forums de spécialistes du side, il ne savent pas répondre à la question.
Si la moto de Bernard possède une carte grise solo-side, c'est qu'il y a eu une homologation complémentaire à la DRIRE. Royal Enfield n'a jamais importé d'attelages à ma connaissance.
Le panier d'origine qui formait l'attelage a été retiré, vendu, accidenté, peu importe.
Pour être vraiment en règle, il faudrait remettre la même marque/modèle de panier qui figure sur la "Notice Descriptive de Réception Complémentaire" (appelé aussi "Barré Rouge").
Comme dit Fab, pas évident de retrouver la fiche d'homologation. L'importateur de l'époque (1991) n'existe plus, l'artisan constructeur qui a obtenu l'homologation probablement non plus, reste la DRIRE...
Et s'il s'agit d'un Précision Aiglon par exemple, c'est pas gagné pour en trouver un ensuite !
Mais nous sommes entre adultes, et chacun prend ses responsabilités.
Regardez, moi : J'ai changé mes clignotants 10W d'origine, contre des 21W (de moto moderne). Ils sont donc plus visibles, mais je ne suis plus conforme au PV de réception de la moto...
Re: Cg side
Jackymoto a écrit :Tu en as rien à taper si c'est marqué side,tu faits ce que tu veux.
N'attèles pas au fil de fer tout de même.
Je suis encore une fois d'accord avec Jackymoto. sur le Cg c'est marqué solo side . On sen fout si c'est un truc , un machin ou une brêle qui est accroché dessus du moment que le pilote se sent bien avec.
la moto est homologue solo side POINT
Il n'a jamais était question de marquer la marque du side sur la carte grise.
[*][*][*]
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fab le motard
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Re: Cg side
patof62 a écrit : Il n'a jamais était question de marquer la marque du side sur la carte grise.
il y a des CG ou la marque du side, du constructeur sont marquées en annexe
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Daniel78
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Cool Patof... je savais que l'on ne serait pas tous d'accord.
OK, avec la mention solo-side sur la CG le flic moyen sur le bord de la route sera content.
Je mentionnais juste ce que j'ai observé en creusant :
La carte grise est une chose, n'empêche qu'un jour la moto N° de série xxxxx a été homologuée avec le side de marque et modèle bidule/chose. Et que ça figure sur une Notice Descriptive de Réception Complémentaire. Ce papier de la DRIRE autorise la modification de la motocyclette (moto par moto) pour y mettre un side.
Pour info : Aujourd'hui, avant d'être livré au client, chaque attelage Black Pearl passe à la DRIRE pour une réception après avoir été assemblé par TM ou Produc'Side.
Il fait un aller/retour Heritage Import <=> DRIRE pour obtenir le fameux papier magique barré de rouge reprenant le N° de série, qui ensuite permet d'obtenir la carte grise.
Mais je suis d'accord sur un point. La législation du side est très floue.
A la place de Bernard j'aurais déjà mis un side !

OK, avec la mention solo-side sur la CG le flic moyen sur le bord de la route sera content.
Je mentionnais juste ce que j'ai observé en creusant :
La carte grise est une chose, n'empêche qu'un jour la moto N° de série xxxxx a été homologuée avec le side de marque et modèle bidule/chose. Et que ça figure sur une Notice Descriptive de Réception Complémentaire. Ce papier de la DRIRE autorise la modification de la motocyclette (moto par moto) pour y mettre un side.
Pour info : Aujourd'hui, avant d'être livré au client, chaque attelage Black Pearl passe à la DRIRE pour une réception après avoir été assemblé par TM ou Produc'Side.
Il fait un aller/retour Heritage Import <=> DRIRE pour obtenir le fameux papier magique barré de rouge reprenant le N° de série, qui ensuite permet d'obtenir la carte grise.
Mais je suis d'accord sur un point. La législation du side est très floue.
A la place de Bernard j'aurais déjà mis un side !
