il n'a pas beaucoup avancé, ton avatar, depuis le temps qu'il kicke... Tu veux qu'on le pousse ? Et si ça venait du carbu (encore une saloperie d'Amal !)
Non, c'est les vis gratinées... Attends, t'as vérifié la tension des ressorts du plateau d'avance ? Cherchez pas, je sais, je sais : c'est un problème de contacteur, c'est du Lucas, t'es toujours emmerdé avec c'te merde-là.
Mais pas du tout, pas du tout, une anglaise, ça démarre toujours ! Mais peut-être que c'est une soupape grippée dans son guide, les huiles modernes, ça vaut pas la Castrul monograde enrichie à l'huile de castor, celle que je met fait livrer d'Australie par un transporteur néo-Zélandais, un ancien coureur du championnat royal des Trente jours d'Ecosse...
Enfin, faudrait qu'on voie ce que c'est comme moteur, pasqu'à tous les coups, si c'est un Norton... Pasque les Triumph qui pissent l'huile, c'est mieux, peut-être ? et patati, et patata...

qui lui donne la force de kicker lourdement.


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