MOTO CHANGJIANG

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domi
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MOTO CHANGJIANG

Messagepar domi » 01 mars 2008, 22:15

Bonjour,
Y'à ici des motards en Changjiang, 750 attelée????....
Merci des conseils par avance
ARDENNES FRANCAISES

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Ded31
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Messagepar Ded31 » 01 mars 2008, 22:36

Salut domi,

:?: :?: :?: :?: :?:
Tu vas dire que je suis curieux, mais :
C'est quoi cette "Changjiang, 750 attelée" ?
Tu as des photos ?

:roll:
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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SERVAL
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Messagepar SERVAL » 01 mars 2008, 22:48

vive le gromono de route!
le fameux 421!
4 tempt 2soupapes 1cylindre.
POUMPOUM

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Jackymoto
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Chinoise

Messagepar Jackymoto » 01 mars 2008, 23:42

C'est une Ural fabriquée (artisanalement en ce qui concerne la 750 latérale)
en chine.Ca freine pas du tout(comme une R12 BMW)ça cramme les induits d'alternateur,mais ça roule pas mal,j'ai un pote Hollandais qui roule avec ça.Au club Ural,nous avons 2 copains Allemands qui ont fait 2400km dans
le week-end pour être avec nous à Quiberon!!(avec des roues d'Ural quand même)Pour rouler avec ça,il faut quand même connaitre la mécanique.


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domi
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Messagepar domi » 01 mars 2008, 23:45

Effectivement, mavipmotors.com est l'importateur pour la France
j'ai pris contact !!
Il s'agit de la BMW 1938 fabriquée toujours en Chine
équivalente OURAL
Moto de l'armée chinoise, solo ou side, comme la Bullet en Inde!!
Qu'en pensez-vous, fiabilité, roulements, électronique, électricité...??
Les fabrications actuelles sont elles bonnes, équivalentes en qualité aux japonaises, italiennes ou ...anglaises ???
merci :wink: :wink: :wink:
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Jackymoto
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Chginoise

Messagepar Jackymoto » 01 mars 2008, 23:59

C'est produit avec la bite et le couteau à toutes petites series pour faire plaisir aux touristes ;la qualitée est trés basse ,les fonderies affreuses.Actuellement la production officielle,c'est des 750 Ural refroidies par eau,avec des sides ultra moderne.La 750 laterale,c'est produit avec des surplus,des fonds de tiroirs.Va en voir une de prés,une Ural,c'est de la bijouterie fine à côté!!
Si tu prends le modèle culbuté,il faut enlever le side pour régler les culbus de la culasse droite....Si tu veux rouler prend une Ural(et pas trop vieille encore
car les dernières sont plutôt bonnes)