SUJET : Proposition création base de données panne/modif

[fabanne2]

SUJET :
Proposition de création d'une base de données concernant les résolutions de pannes et autres questions récurrentes ou non.

Bonjour à toutes et tous,

Depuis quelques mois sur le forum, je souhaite mettre en place une base de données en lien avec les résolutions de pannes et toutes questions récurrentes qui enrichissent ce lieu d'échange.

Les 10 années d'existence de ce forum ont permis d'engranger une somme colossale de connaissances, d'astuces et bon tuyaux concernant les motos conçues par Enfield, Royal Enfield et plus largement à tout ce qui touche les 2 et 3 roues. Les contributeurs permanents ou occasionnels partagent sans retenue leurs expériences dans bien des domaines et cela n'a pas de prix à mes yeux (et je ne pense pas être le seul dans ce cas )

Cependant la recherche d'une information précise dans ce dédale de sujets et réponses n'est pas forcément une chose aisée pour le nouvel utilisateur (et surement pour pas mal d'"anciens"). En effet un forum n'est pas une science exacte et si certains sujets trouvent une réponse rapide et cadrée en 2-3 pages, d'autres au contraire et pour des raisons plus ou moins rationnelles vont réclamer 15 pages. Evidemment en admettant que le titre du sujet et sa description soient clairement explicités, il faudra lire les 15 pages pour tenter de discerner la solution à la panne évoquée.
Une conséquence directe à cette situation est la multiplication des sujets sur le même thème qui génèrent des doublons qui peuvent finir par brouiller l'interprétation des réponses.
Du coup une spirale un peu vicelarde prend forme par la suite, la personne en recherche va poser une nouvelle question qui va faire doublon et ainsi de suite...

La finalité est de permettre à tous les possesseurs de RE (nouveaux comme anciens, férus de mécanique ou pas du tout), s'ils le souhaitent de chercher par eux-même les raisons du pourquoi du comment et ainsi de gagner en autonomie vis à vis de leur machine tout en ayant le forum en soutien.

A une époque où le moindre soucis se règle avec une carte bleue cela pourra peut-être (re)donner le goût à certains de (re)mettre les doigts dans le bon gras (hors période de garantie pour certaines interventions) et par là même comprendre un peu mieux l'engin qu'il chevauche.
Les Royal Enfield étant encore des motos dans lesquelles on peut mettre les doigts, il serait dommage de ne pas en donner le goût à qui veut bien.

Pour mettre en place cette base de données :
Je vais utiliser une application de base de données (Memento) qui fonctionne sur le système d'exploitation Android (pas de version iOS pour Apple) qui equipe les téléphones mobiles, les tablettes.
- Ce choix est dicté par une ergonomie excellente, une prise en main aisée pour le concepteur (meua) et également pour l'utilisateur potentiel de la base (vous).
- La création et la sauvegarde de filtres de recherche, de regroupement par modèle de véhicule ou types d'interventions, entre autres, rend la recherche d'informations extrêmement rapide.
- Cette application génère également automatiquement un fichier Excel qui peut être utilisable par un plus grand nombre (pas besoin d'avoir un engin sous Android) avec utilisation de filtres à tous les étages.

Comme chacun sait, c'est toujours un peu compliqué... avant que cela ne devienne simple et rapide (un peu comme le presse ail )
Le gros chantier est bien entendu de retranscrire les sujets déjà évoqués sur le forum vers cette base !

Ci-dessous, le lien vers une carte heuristique qui montre grossièrement le shéma et l'organisation des informations
https://dl.dropboxusercontent.com/u/2638856/RE/RE_SUIVI_PANNE.pdf

Pour realiser cela l'application comporte 5 onglets :
====

ONGLET "MODELE"



====
# MODELES
## choix du modèle concerné (choix multiples possibles)
## choix du # TYPE d'intervention (choix unique)
### Panne / Dysfonctionnement
### Amélioration / Modification
### Infos / Manuel / Liste des pièces
====

ONGLET "DIAGNOSTIC"



====
# DIAGNOSTIC
## Choix de la catégorie d'intervention comme sur le forum (choix unique)
### LA PARTIE-CYCLE
### L'ÉLECTRICITÉ
### LA TRANSMISSION
### LE MOTEUR
### LES ACCESSOIRES
### MÉCANIQUE INCLASSABLE SUR LES ENFIELDS
### MÉCANIQUE MAIS PAS ENFIELD

...Choix d'un "pré-diagnostic" (choix multiples possibles avec une zone de texte pour chaque afin de formaliser les symptômes) on peut également prévoir en plus un champ "image".
### Démarre (ou # Fonctionne suivant la catégorie choisie)
#### Zone de texte libre

### Démarre, mais... (même raisonnement que ci-dessus)
#### Zone de texte libre

### Ne démarre pas
#### Zone de texte libre

### Autre(s)
#### Zone de texte libre
====

ONGLET "CAUSES/VERIFICATIONS"



====
# CAUSES/VERIFICATIONS
## Causes possibles (champ texte libre)

## Outillage nécessaire (champ texte libre)

## Vérification 1 (champ texte libre)
### Résultat 1 (champ texte libre)

## Vérification 2 (champ texte libre)
### Résultat 2 (champ texte libre)

## Vérification 3 (champ texte libre)
### Résultat 3 (champ texte libre)

## Vérification(s) autre(s) (champ texte libre)
### Résultat autre(s) (champ texte libre)
====

ONGLET "SOLUTIONS"



====
# SOLUTION(S) (on peut également prévoir en plus un champ "image")
## Solution(s) Définitive(s) (champ texte libre)
## Solution(s) Alternative(s) (champ texte libre)
====

ONGLET "DOCS et ADRESSES"



====
# DOCS & ADRESSES
## Documentation disponible (champ texte libre)
... à etudier, on a la possibilité de joindre un fichier (doc pdf ou tutoriels), mettre un lien web (sujet en rapport sur le forum par exemple)
## Il est possible d'intégrer ici une recherche de concessionnaires ou autre en indiquant au préalable un département ou une région (renvoi automatique vers Google Maps pour repérage).
====
====

Donnez moi vos avis (constructifs... ou pas ;D ) !

Evidemment cela pourrait se faire sans votre aide... mais avec ce serait nettement plus marrant
Aussi j'ai une petite liste de courses (en premier jet).
Donc et pour rentrez dans le vif du sujet, si vous l'acceptez, j'aurai besoin d'un coup de main de votre part, pour vous qui avez pour beaucoup une connaissance approfondie du forum :
1_ repérer les sujets qui font doublons (liens vers les sujets) et qui peuvent avoir des symptomes légèrement différents et des réponses en rapport
2_ pouvoir indexer les sujets qui seront déjà traités dans la base de données (ajout d'icône distinctif ou caractère spécial dans le titre "°", "*", "#")
3_ Mise à jour de la liste des modèles sous cette forme : du modèle le plus récent au plus ancien
535 EFI CONTINENTAL GT
500 EFI BULLET CLASSIC (C5)
500 EFI STANDARD (G5)
500 EFI ELECTRA 2013 (E5)
500 ELECTRA / LEAN-BURN de 2005 à ?
500 BULLET "FONTE" BV5 (2005 > 2007 ?)
500 ARMY BV5 / SIXTY FIVE BV5 (2003 > 2007 ?)
500 STANDARD BV4 / DELUXE BV4 (2002 > 2003 ?)
500 BULLET "FONTE" BV4 (1991 > 2007 ?)
350 BULLET "FONTE" (1989 > 1990 ?)
250 CRUSADER

Merci d'avoir tenu jusque là
Fabrice

[emergo]

Y a le m'sieur des lunettes l' a déjà tout repéré...
Tu tapes ta panne et il te renvoie sur le site.
Ce qui est bien, avec la compagnie des lorgnons, ce que ça reste marrant, et nous restons maître du jeu...C' est sans doute la seule grâce que l'on peut lui accorder...
Quand même, savoir qu'en remontant sa bielle on peut trouver une recette de pâté au patates, ou encore la couleur des yeux de ma voisine, ça aide vachement a y prendre plaisir et faire fissa pour la remonter cte foutu bielle!
Pour une fois qu'on s' enrichit, on va pas tout réduire a une fiche technique...
Tu peux pas savoir ce que je rigole sous mon casque, alors que ronronne de plaisir sous mes cuisses mon biniou, et que sa chaleur émouvante, ensorcelante, de mon tréfond a mon cerveau se propage en douces vagues... Alors que je commence a m'abandonner sous le flot de ses circonvolutions enivrantes, la bête me redonnant tous les soins, effleurements, massages et autres caresses bien données...Haaaa... La garce! Mais ou va t elle!!!
Et la, d' un coup de piston, mille autres rirent me sautent au cervelet!
Me reviens tous ces bons mots, recettes, blagues, diversions...
Nom d' un chien! Sacrée garce de biniou, tu ne marcherais pas aussi bien sans les milles diversions des copains!
...Et ça reste une Bullet, une encore plus vrai...

[GeLeon]

Saperlipopette, c'est certainement le plus long post initiant un fil de discussion sur ce forum !
En tous cas, bravo pour cet effort, qui j'en suis sûr, va faire réagir

Je te rejoins totalement sur la recherche d'une information dans un forum, même si la fonction "recherche" a été grandement améliorée ces derniers temps. Mais il n'y a pas que le forum, il y a aussi le site et sa rubrique mécanique dans laquelle on retrouve une compilation des problèmes rencontrés avec la CGT, les modèles EFI et les fontes. Ces rubriques sont réalisés entre autre par Daniel78 sur la base des posts créés par nous-mêmes, les utilisateurs enregistrés.

C'est, à mon sens, la meilleure solution. Un modèle du genre restant la Guzzithèque pour tout ce qui concerne les Guzz. Mais ça nécessite une abnégation hors norme et le travail réalisé par Sergio pour la mise en place mais surtout le suivi de cette montagne de documents est tout juste colossal. Je n'en connais pas d'équivalent. En tant que Guzziste "gros bloc", que deviendrais-je sans lui...

Revenons à nos adorables Enfield en passant d'ailleurs par les Guzzi. En effet, chez les Enfield comme les Guzzi, on peut diviser leur histoire récente en 2 étapes : les vieux blocs et les nouveaux blocs, les fontes et les EFI. Autant, il est nécessaire d'avoir une "bible" pour les fontes (comment régler un allumage, un carbu, le jeu aux soupapes et toutes les pannes et améliorations que l'on peut y apporter) autant avec les EFI, tout ceci se réduit à peau de chagrin.

Ton choix d'une appli Android, bon perso j'aime pas Google et son Android, je fais un blocage sur ce truc qui part d'un SW ouvert et qui fonctionne bien (LINUX) pour en faire un truc fermé qui plante (cf les téléphones et tablettes de ma chère et tendre en sont des exemples). Par contre, une sortie Excel me semble une bonne idée.

Concernant l'onglet du choix du modèle, on peut certainement largement le simplifier. En effet un seul pour les fontes devrait suffire. On pourrait presque y ajouter le moteur Leanburn qui est juste une amélioration du fonte de base. Je laisse les spécialiste de la chose s'exprimer sur le sujet. Et pour les EFI, on peut y ajouter la CGT qui ont le même bloc (à l'alésage près). D'accord le cadre est différent, bon moi je les laisserai dans le même panier. Il y aura l'année prochaine l'Himalayan et son nouveau bloc. Bref, 3 modèles et des dizaines de variantes.

Enfin, il y a les aspects hébergement de cette appli, responsabilité et autorité quant à son contenu. Je sais que Sergio a eu qq soucis avec l'importateur car il avait mis des manuels d'ateliers en libre accès. Sur un forum Toyota que je fréquente, l'admin a eu un commandement de la part de l'usine... Idem pour les bonnes adresses et les mauvaises... Il est techniquement possible de l'héberger au même endroit (sous-domaine par exemple) que le forum et le site, ceci avec des droits d'accès spécifiques pour l'admin. De ceci, on discutera par ailleurs. Sur le même sujet, il faut penser également à la pérennité de l'appli.

Bref, merci pour ce taf, c'est génial comme idée, même si je pense que c'est un peu trop ambitieux. D'ailleurs, pourquoi ne pas commencer avec un seul modèle ?

[fabanne2]

Y a le m'sieur des lunettes l' a déjà tout repéré...
Tu tapes ta panne et il te renvoie sur le site.
Ce qui est bien, avec la compagnie des lorgnons, ce que ça reste marrant, et nous restons maître du jeu...C' est sans doute la seule grâce que l'on peut lui accorder...
Quand même, savoir qu'en remontant sa bielle on peut trouver une recette de pâté au patates, ou encore la couleur des yeux de ma voisine, ça aide vachement a y prendre plaisir et faire fissa pour la remonter cte foutu bielle!
Pour une fois qu'on s' enrichit, on va pas tout réduire a une fiche technique...
Tu peux pas savoir ce que je rigole sous mon casque, alors que ronronne de plaisir sous mes cuisses mon biniou, et que sa chaleur émouvante, ensorcelante, de mon tréfond a mon cerveau se propage en douces vagues... Alors que je commence a m'abandonner sous le flot de ses circonvolutions enivrantes, la bête me redonnant tous les soins, effleurements, massages et autres caresses bien données...Haaaa... La garce! Mais ou va t elle!!!
Et la, d' un coup de piston, mille autres rirent me sautent au cervelet!
Me reviens tous ces bons mots, recettes, blagues, diversions...
Nom d' un chien! Sacrée garce de biniou, tu ne marcherais pas aussi bien sans les milles diversions des copains!
...Et ça reste une Bullet, une encore plus vrai...

Bonjour Emergo,

C'est vrai que Google est relativement efficace dans son indexation mais il n'enlève pas l'obligation de décortiquer plusieurs pages avant d'être sûr que c'est bien ce que l'on recherche.
L'envie de baguenauder au travers des sujets est souvent jouissive mais n'est pour moi pas en contradiction avec la possibilité d'accéder à l'information directement si le contexte l'exige.
De la même façon que parfois en balade tu vas suivre la petite vicinale à la sortie du hameau parce qu'elle sent bon le sous-bois, alors que pour rentrer chez toi tu vas emprunter la voie express parce que Madame t'attend depuis demi heure.

Aller sur le forum c'est un peu comme monter au grenier, tu ne sais pas si tu vas trouver ce que tu cherches mais en tous cas il y a de fortes chances pour que tu fasses des découvertes.
Ce que je propose ne remet pas en question ce fonctionnement, cela ajoute une fonctionnalité qui permettrait de rendre plus accessible et plus efficace (dans certaines situations) cette somme de données.
Maintenant proposer de rendre, pour partie, rationnel un lieu où se cotoient des poêtes est forcément casse-gueule

Je pense également aux petits nouveaux qui passant par là peuvent avoir du mal à suivre (la clientèle RE évolue), faire preuve d'ouverture c'est aussi ne pas se laisser enfermer dans une image un peu surannée (ce qui ne veut pas dire "vendre son âme).
J'ai déjà croisé des personnes qui pour des raisons diverses et variées n'ont jamais réussi à transmettre leur savoir et expérience pourtant acquise à la sueur de leur front, et je trouve ça bien dommage pour tout le monde.

Merci de ton ressenti
Fabrice

[Ded31]

Belle initiative !!!
Mais là je rejoindrai Druid (et c'est pas souvent).
Un bon crobard sur un coin de nappe et basta.
En plus, ça permet de tailler un bout d'gras.
Mais si y'a preneurs, libre à eux...

Signé... un ex programmeur (y compris sous Droïd qui pue).

[JacquesD]

:013: Belle initiative !!!
Mais là je rejoindrai Druid (et c'est pas souvent).
Un bon crobard sur un coin de nappe et basta.
En plus, ça permet de tailler un bout d'gras.
Mais si y'a preneurs, libre à eux...

Signé... un ex programmeur (y compris sous Droïd qui pue).

Oui un crobard sur un coin de table ! . . .
Cela me rappelle le premier rassemblement en 2007 à Pont-du-Château, Cose et moi avons utilisé presque toutes les serviettes en papier et une partie des nappes pour expliquer les fonctionnement des pompes à huile des "fonte". Et pourquoi elles ne devaient jamais tourner à l'envers, sous peine de casse presque inévitable.
Un grand moment de rigolade ! . . .

[fabanne2]

Saperlipopette, c'est certainement le plus long post initiant un fil de discussion sur ce forum !
En tous cas, bravo pour cet effort, qui j'en suis sûr, va faire réagir

Je te rejoins totalement sur la recherche d'une information dans un forum, même si la fonction "recherche" a été grandement améliorée ces derniers temps. Mais il n'y a pas que le forum, il y a aussi le site et sa rubrique mécanique dans laquelle on retrouve une compilation des problèmes rencontrés avec la CGT, les modèles EFI et les fontes. Ces rubriques sont réalisés entre autre par Daniel78 sur la base des posts créés par nous-mêmes, les utilisateurs enregistrés.

C'est, à mon sens, la meilleure solution. Un modèle du genre restant la Guzzithèque pour tout ce qui concerne les Guzz. Mais ça nécessite une abnégation hors norme et le travail réalisé par Sergio pour la mise en place mais surtout le suivi de cette montagne de documents est tout juste colossal. Je n'en connais pas d'équivalent. En tant que Guzziste "gros bloc", que deviendrais-je sans lui...

Revenons à nos adorables Enfield en passant d'ailleurs par les Guzzi. En effet, chez les Enfield comme les Guzzi, on peut diviser leur histoire récente en 2 étapes : les vieux blocs et les nouveaux blocs, les fontes et les EFI. Autant, il est nécessaire d'avoir une "bible" pour les fontes (comment régler un allumage, un carbu, le jeu aux soupapes et toutes les pannes et améliorations que l'on peut y apporter) autant avec les EFI, tout ceci se réduit à peau de chagrin.

Ton choix d'une appli Android, bon perso j'aime pas Google et son Android, je fais un blocage sur ce truc qui part d'un SW ouvert et qui fonctionne bien (LINUX) pour en faire un truc fermé qui plante (cf les téléphones et tablettes de ma chère et tendre en sont des exemples). Par contre, une sortie Excel me semble une bonne idée.

Concernant l'onglet du choix du modèle, on peut certainement largement le simplifier. En effet un seul pour les fontes devrait suffire. On pourrait presque y ajouter le moteur Leanburn qui est juste une amélioration du fonte de base. Je laisse les spécialiste de la chose s'exprimer sur le sujet. Et pour les EFI, on peut y ajouter la CGT qui ont le même bloc (à l'alésage près). D'accord le cadre est différent, bon moi je les laisserai dans le même panier. Il y aura l'année prochaine l'Himalayan et son nouveau bloc. Bref, 3 modèles et des dizaines de variantes.

Enfin, il y a les aspects hébergement de cette appli, responsabilité et autorité quant à son contenu. Je sais que Sergio a eu qq soucis avec l'importateur car il avait mis des manuels d'ateliers en libre accès. Sur un forum Toyota que je fréquente, l'admin a eu un commandement de la part de l'usine... Idem pour les bonnes adresses et les mauvaises... Il est techniquement possible de l'héberger au même endroit (sous-domaine par exemple) que le forum et le site, ceci avec des droits d'accès spécifiques pour l'admin. De ceci, on discutera par ailleurs. Sur le même sujet, il faut penser également à la pérennité de l'appli.

Bref, merci pour ce taf, c'est génial comme idée, même si je pense que c'est un peu trop ambitieux. D'ailleurs, pourquoi ne pas commencer avec un seul modèle ?

Salut GéLéon,

La fonction de recherche n'est pas (pour moi) très intuitive et le fait de ne pas la maîtriser m'handicape, mais bon je ne suis pas vraiment emmerdé avec ma Standard

Pour les articles qui sont sur le site, il n'ait pas question pour moi de réinventer l'eau tiède ou de remettre en cause le travail de quiconque. Si un de ces articles répond au problème évoqué, un lien vers celui-ci suffit à répondre à la demande.

La distinction entre Fontes et EFI est incontournable, et je suppose que la proportion des nouveaux EFIstes est certainement plus importante. Et puis il va sans dire que les Fontistes ont une culture de la Mécanique (ou au bas mot une envie d'apprendre) supérieure aux autres, sauf exception.

Tu dis que les pannes de type EFI représentent peau balle, et bien tant mieux ! cela n'en sera que plus facile
Il n'empêche que pour certaines elles touchent à des fondamentaux de la mécanique et qu'il convient de graver dans le marbre, façon de parler.

Alors oui, Android patati, patata, mais Apple fait la même chose avec Unix.
Le flacon importe peu en soit, non ?

Simplifier pour ne pas s'y perdre, c'est bien l'objectif.
J'ai compris que certains documents ne devaient pas être diffusés "en clair", pas question de passer outre, la gestion des documents partageables restant entre les mains de la RA.

La pérennité de l'application ne devrait pas poser trop de problème (une fois la source sauvegardée, fichier ".apk"), et tant que l'on peut exporter sous Excel...
La grosse somme de boulot est à réaliser au début (constitution de la base) car ensuite cela relève d'un suivi hebdomadaire au mieux.

Comme tu dis, si ça n'intéresse que moi, je le ferai dans ma cuisine pour ma boulette

Merci en tous cas pour ton avis
Fabrice

[djé83]

Ouais sans déc' les mecs
y'a des fois ou la recette du paté de tante Elise
écrite sur un coin de table ça peu attendre un peu, non ?
Je n'ai pas toujours le meme comportement sur un forum
il faut dans certaines circonstances allez vite
et dans d'autres tu peux te laisses bringuebaler de couloir en couloirs
comme la métaphore de Fabanne sur des petits chemins....

Et là il me semble qu'il y a de petites lacunes dans le forum
Pensez aussi et vous le savez surement
qu'il y a beaucoup plus de visiteurs que de participants !
Une bonne organisation des rubriques pratiques par le projet
de Fabanne, peut susciter d'envie d'y revenir de plus participer et partager...

Maintenant je comprend aussi le point de vue des "piliers"
j'ai pu bénéficier ce we d'un parfait exemple d'entre aide
dans un forum (merci encore à Marco et Daniel)
car il n'existait rien de "tout fait".Reflexion....

Bon Fabanne tu nous casses avec ton bidule
pis moi j'suis iOS

[fabanne2]

:013: Belle initiative !!!
Mais là je rejoindrai Druid (et c'est pas souvent).
Un bon crobard sur un coin de nappe et basta.
En plus, ça permet de tailler un bout d'gras.
Mais si y'a preneurs, libre à eux...

Signé... un ex programmeur (y compris sous Droïd qui pue).

Pétard ma réponse a disparue
Salut Ded,
Le crobard c'est bien mais quand tu es sur le parking du taf (où tu reçois en Edge) et que tu as demi heure pour trouver une solution qui te permettra de rentrer chez toi le soir... tu peux trouver pratique d'avoir ce crobard enregistré dans cette base de données accessible hors connexion.
Avec le temps gagné on peux toujours aller boire des coups
Signé... Hidalgo Don Quichotte de la Manche

[fab le motard]

whaouu

c'est pas l'outils qui est important, c'est de rassembler la matière première éparpillée dans le forum et la mettre en forme, et ca c'est un boulot énorme.
il y a le forum pour échanger le site pour essayer d'en tirer la quintessence.
Donc sur une panne et les réponses il faudrait ensuite faire le résumé et mettre sur le site, ca serait alors tres simple à retrouver.

Mais des fois c'est pas simple, exemple du reglage du jeux aux soupapes sur une enfield fonte ... à chaud ? à froid ? tiere ?
une question et plusieurs réponses , alors laquelle est la vraie ? la meilleure ? pas simple de résumé

et comme le dit l'ami Gérard,
ou sont stockées les données ? chez google ? alors niet.

L'association a son hébergeur pour rester propriétaire des données de ses membres et pour moi, c'est en ses temps de concentration des données, un point qu'on ne peut pas discuter. Et je reste un intégriste sur ce point.

Si tu veux etre rédacteur pour le site, alors on t'accueille les bras grand ouvert,.

[fabanne2]

whaouu

c'est pas l'outils qui est important, c'est de rassembler la matière première éparpillée dans le forum et la mettre en forme, et ca c'est un boulot énorme.
il y a le forum pour échanger le site pour essayer d'en tirer la quintessence.
Donc sur une panne et les réponses il faudrait ensuite faire le résumé et mettre sur le site, ca serait alors tres simple à retrouver.

Mais des fois c'est pas simple, exemple du reglage du jeux aux soupapes sur une enfield fonte ... à chaud ? à froid ? tiere ?
une question et plusieurs réponses , alors laquelle est la vraie ? la meilleure ? pas simple de résumé

et comme le dit l'ami Gérard,
ou sont stockées les données ? chez google ? alors niet.

L'association a son hébergeur pour rester propriétaire des données de ses membres et pour moi, c'est en ses temps de concentration des données, un point qu'on ne peut pas discuter. Et je reste un intégriste sur ce point.

Si tu veux etre rédacteur pour le site, alors on t'accueille les bras grand ouvert,.

Salut Fab,
Alors oui le fichier Excel en export et la sauvegarde de la base de données tombent dans un Google Drive.
Si c'est rédhibitoire alors c'est mort
Bien qu'aucunes données nominatives ne soient renseignées les fichiers sont sur les serveurs de Google.
Maintenant l'indexation du site par les robots ne couvre pas non plus trop l'anonymat, mais tu parles de propriétaire des données, c'est autre chose surement.
Merci pour ta mise au point
Fabrice

[fabanne2]

Bon... quand est ce qu'on mange ?

[fab le motard]

Le jeu aux soupapes se fait toujours moteur froid.

Ite missa est.

je le fais moteur tiede ... [/quote]

Edge, Excel, Androïd, Windaube et consorts...
Z'en avez pas marre sérieusement ?

faut bien manger

au menu ce soir
escalope de veau à la creme et céréales

[fabanne2]

Bon Fabanne tu nous casses avec ton bidule
pis moi j'suis iOS

Mieux que le plan !

[Ded31]

Le jeu aux soupapes se fait toujours moteur froid.
Ite missa est.

je le fais moteur tiede ...

Ça commence fort !

Sinon, supions au Wok avec petits oignons, ail, tomates, câpres, persil, lichette de vin blanc et piment d'Espelette.
Mais avant un p'tit rosé bien frais comme apéro.



PS : Ha voui, tiède le moteur, très, très tiède !