débit de l'alternateur

Circuit éléctrique et allumage.
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Noël
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débit de l'alternateur

Messagepar Noël » 26 avr. 2008, 13:12

Quel est le débit de l'alternateur?

J'ai contrôlé le mien (B350) et cela donne:
au ralenti: 6,8 Volts
les gaz au 3/4: 18 volts.

Sont-ce des valeurs correctes pour recharger la batterie?
cela me paraît un peu faible
Normalement il faut de 20 à 25 volts, non?

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Noël
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Messagepar Noël » 26 avr. 2008, 13:24

Autre question: Hitchcock vend une jauge à 1£ pour repositionner le stator.
j'en déduis qu'il ne faut pas remettre le stator n'importe comment.
Quel est l'écartement entre le stator et le rotor?

Si le stator est mal repositionné, quelles sont les conséquences?

merci d'avance.

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Denis 76
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Messagepar Denis 76 » 26 avr. 2008, 14:48

Je t'ai envoyé par email :P
Le Titanic a été construit par des professionnels,
L'arche de Noé par un amateur !!

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Noël
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Messagepar Noël » 26 avr. 2008, 15:54

Donc un écartement stator/rotor de 0,15 à 0,25mm d'après la doc que je ferais bien de consulter aussi avant de poser des questions!

Suffit de trouver un bout de plastique de la bonne épaisseur.

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Jackymoto
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Cales

Messagepar Jackymoto » 26 avr. 2008, 19:10

3 bouts de bidons d'huile en plastoc doivent faire l'affaire.
Après régulation entre 14 et 15.5 volts dit le guide.Si tu utilises un contrôleur digital,il peut t'indiquer plus, car, rien n'amortit les crêtes de tension.
Modifié en dernier par Jackymoto le 26 avr. 2008, 21:09, modifié 1 fois.

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Noël
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Messagepar Noël » 26 avr. 2008, 20:44

Ok pour les bout de bidon en plastoc.

Si on observe 14 à 15,5V en continu après régulation, avant régulation cela ferait combien en alternatif?

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Jackymoto
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Voltage Alternateur RE

Messagepar Jackymoto » 26 avr. 2008, 21:09

En alternatif,si tu as un contrôleur de laboratoire,tu peux observer des crêtes de 80 ou 100volts!!! Mais 18 ou 25 volts doivent se voir avec un contrôleur civil!!!Essayes ,je ne sais pas.Dans une magnéto,par exemple
on est censé avoir de la basse tension d'une dizaine de volts et...nous
sommes obligés d'utiliser des condensateurs isolés au moins à 350 volts car
en dessous,il claquent au bout d'une semaine!!!
:lol: :lol: :lol:

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PRYT
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Messagepar PRYT » 27 avr. 2008, 18:42

La "jauge" Hitchcock est sympa: c'est une bande de plastique transparent dans laquelle est incorporée une bande papier avec tous les réglages nécessaires au bon enttretien et au bon remontage de nos Bullets, jeux divers, couples de serrages, etc...

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Centrage alternateur.

Messagepar Jackymoto » 27 avr. 2008, 20:25

Il faut qu'une cale de 0.15 passe entre le rotor et le stator en n'importe quel point.D'après le manuel, c'est usiné pour avoir 0.25de jeu.

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Noël
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Messagepar Noël » 28 avr. 2008, 15:38

voilà c'est réglé avec une bande de plastique d'un pot de yaourt env 0,2mm d'épaisseur: j'ai introduit la bande, coupée à la circonférence du rotor, entre le rotor et le stator. cela m'a permis d'observer un décentrage du stator et d'en rectifier la position par les trois écrous.

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Messagepar vitessecool » 28 avr. 2008, 19:25

Noël a écrit :voilà c'est réglé avec une bande de plastique d'un pot de yaourt env 0,2mm d'épaisseur: j'ai introduit la bande, coupée à la circonférence du rotor, entre le rotor et le stator. cela m'a permis d'observer un décentrage du stator et d'en rectifier la position par les trois écrous.


Heu, quelle marque le yaourt? C'est pour un sondage... :lol:
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