W800 ou Classic 500 ?

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.

bulot46
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Re: W800 ou Classic 500 ?

Messagepar bulot46 » 27 oct. 2020, 13:49

Non, moche je ne trouve pas, de plus la couleur bleue s'accorde bien avec la moto, et dénote une personne d'un certain goût artistique, et pragmatique.
Elles sont étanches, rigides, et volumineuses, parfait ! :D

Blague à part, vous m'épatez à rouler par ces temps à ne pas mettre un chien dehors ! :chapo:

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Dom
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Re: W800 ou Classic 500 ?

Messagepar Dom » 27 oct. 2020, 15:45

50L chacune ?
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Re: W800 ou Classic 500 ?

Messagepar skoncey » 27 oct. 2020, 16:49

Dom a écrit :50L chacune ?


60 litres chacune, 30 euros la valise! :D

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druid
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Re: W800 ou Classic 500 ?

Messagepar druid » 27 oct. 2020, 17:50

Non, on est à des années lumière de la mocheté d'une BMW. :D
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

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Dom
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Re: W800 ou Classic 500 ?

Messagepar Dom » 28 oct. 2020, 07:57

skoncey a écrit :
Dom a écrit :50L chacune ?


60 litres chacune, 30 euros la valise! :D

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Ne me dis pas que le gyrophare est branché ?!?! :woot:
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Re: W800 ou Classic 500 ?

Messagepar skoncey » 28 oct. 2020, 08:21

Dom a écrit :
skoncey a écrit :
Dom a écrit :50L chacune ?


60 litres chacune, 30 euros la valise! :D

Image


Ne me dis pas que le gyrophare est branché ?!?! :woot:


Mais bien sur que si! Et ça, même les GS ne l'ont pas de série! :D

Ce gyrophare a aidé quelques-uns lors de la montée aux Millevaches un vendredi soir de 2012.... Je montais à peu près tranquillement sous la neige et une cohorte de motos solos se sont ralliées à mon gyrophare orange! :D

En 2012 aux Millevaches :

Image

La même W650 mais en version naked :D lors des Oursons en 2014!

Image

Cela reste solide une W650, 13 hivernales à son actif et aujourd'hui 160 000 km! Même si du point de vue cosmétique, elle accuse son âge et ses routes salées....

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Re: W800 ou Classic 500 ?

Messagepar Ded31 » 28 oct. 2020, 14:35

Superbe machine !!!

:oué:
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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Re: W800 ou Classic 500 ?

Messagepar raindogs33 » 28 oct. 2020, 20:34

W800 (3).jpg
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W800 (1).jpg
W800 (1).jpg (179.95 Kio) Vu 3142 fois


W800 (2).jpg
W800 (2).jpg (97.76 Kio) Vu 3142 fois


Après contact avec mon concessionnaire Enfield, il ne peut rien affirmer ou garantir quant à la livraison de ma chrome black... il accepte de me rembourser mon acompte quand je lui explique avoir l'opportunité d'une belle occasion. C'est un garage sérieux et compréhensif, je les recommande vivement.

Donc j'ai été voir cet am cette belle W800 de juillet 2020 avec 712 kms ! Superbe machine, le vert anglais lui va à ravir et la sonorité du moteur est vraiment extra en configuration d'origine. Affaire conclue donc, je ne pense pas avoir fait un mauvais choix même si la Bullet m'a fait rêver.
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Re: W800 ou Classic 500 ?

Messagepar Ded31 » 28 oct. 2020, 21:02

Très bon choix !

:oué:
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Re: W800 ou Classic 500 ?

Messagepar fab le motard » 28 oct. 2020, 21:07

magnifique :amour: :amour:

tu n'auras aucun regret
et plus tard, tu trouveras une bullet classic d'occase à pas trop cher

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Re: W800 ou Classic 500 ?

Messagepar pinsole07 » 28 oct. 2020, 21:12

Elle a l'air bien belle :oué:

Profite (z) en bien :vroum: :vroum: :vroum:
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Re: W800 ou Classic 500 ?

Messagepar Petochon » 28 oct. 2020, 21:27

Félicitations pour ton choix , cette moto te permettra de pouvoir rouler à deux , et avec une puissance supérieure à la classic . Même si la royal était ton coup de coeur

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Re: W800 ou Classic 500 ?

Messagepar Dom » 28 oct. 2020, 21:42

skoncey a écrit :Cela reste solide une W650, 13 hivernales à son actif et aujourd'hui 160 000 km! Même si du point de vue cosmétique, elle accuse son âge et ses routes salées....


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Re: W800 ou Classic 500 ?

Messagepar Dom » 28 oct. 2020, 21:45

raindogs33 a écrit :Donc j'ai été voir cet am cette belle W800 de juillet 2020 avec 712 kms ! Superbe machine, le vert anglais lui va à ravir et la sonorité du moteur est vraiment extra en configuration d'origine. Affaire conclue donc, je ne pense pas avoir fait un mauvais choix même si la Bullet m'a fait rêver.


Tu t'es écouté, tu as donc bien fait. :oué:
Si tu peux, roule beaucoup demain... :sorry:
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Re: W800 ou Classic 500 ?

Messagepar nouméaden » 28 oct. 2020, 22:11

raindogs33 a écrit :Après contact avec mon concessionnaire Enfield, il ne peut rien affirmer ou garantir quant à la livraison de ma chrome black... il accepte de me rembourser mon acompte quand je lui explique avoir l'opportunité d'une belle occasion. C'est un garage sérieux et compréhensif, je les recommande vivement.

Donc j'ai été voir cet am cette belle W800 de juillet 2020 avec 712 kms ! Superbe machine, le vert anglais lui va à ravir et la sonorité du moteur est vraiment extra en configuration d'origine. Affaire conclue donc, je ne pense pas avoir fait un mauvais choix même si la Bullet m'a fait rêver.


Très belle machine :oué: ...toutefois, vu ton passé de motard, je me permet quand même une remarque : la W650 (la 800 de même) sont de très belles bécanes mais j'ai revendu ma 650 4 mois après son achat car fadasse à la conduite...et il semblerait que la 800 soit pire encore, qu'en as tu pensé lors de l'essai ? tout est une question de curseur et d'expériences passées, je ne roule qu'en "anciennes", Harley, bullet fonte India, yam SR et 650xs, ...et j'ai compris qu'il était vain d'espérer retrouver des sensations dignes de ce nom sur ces machines modernes...presque aussi chiantes que des BMW... :xptdr:
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