Question sur les sides-car, R.E.

Une Royal Enfield avec un side-car, vous savez, la boite avec une roue qu'on accroche à coté de la moto. Alors sur une Royal Enfield, on peut ? On ne peut pas ?
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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 04 août 2006, 08:34

Merci pour le lien, je ne le connaissais pas et pourtant je le parcours le site de francis

oui ca a été commercialisé , mais il n'y pas eu d'homologuation faite par l'importateur.

Pour homoliogué tout ca , il faut faire une présentation à titre isolée à la DRIRE

d'ailleurs dans l'article quand il dit
" mais je regrette que le side soit dépourvu de toute siginalisation"
donc ce n'est pas homologué ..

mais l'essai refelete tres bien les sensations que j'ai eu
sauf pour le confort de la selle, que je touve ferme au bout d'un moment, le frein avant , le mien ne bloque pas du tout, et le guidonnage, la mienne , attelée guidonne bien.

Mais si il y a d'autres documents , je suis preneur

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francis ouaibmastair
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Messagepar francis ouaibmastair » 04 août 2006, 18:48

d'ailleurs, sur le forum vous avez et c'est très récent, une bibliothèque virtuelle qui va se monte, s'étoffer petit à petit

vous y verez, notamment, les tous premiers essais datant de 1991 d'accouplement (j'imagine ce que va dire knut :lol: ) d'une royal enfield et d'un side car précision , l'essai du journal est complet en la matière , avec photos et tout et tout.

Je peux pas mettre ici de lien car je ne suis pas chez moi, mais au travail...

POUR ACCEDER A CETTE BIBLIO
vous ouvrez le site :lol:
vous descendez jusqu'à film sons, bibliothèque virtuelle et je crois que c'est le dernier article que j'ai mis.
francis


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Des sides Précision éclairés et homologués

Messagepar olivier du 94 » 04 août 2006, 19:41

Je vais proposer à Francis d'autres essais et d'autres pubs du side Précision.
Sur certaines photos, il est éclairé ...

Dans les années 1990, ce side était proposé par les revendeurs de Bullets (le plus sousvent sur commande).

En outre, je crois bien que l'atelier Précision existe toujours, quelquepart dans le 59.

Ce side a une histoire presque aussi passionnante que la Bullet.

Fabriqué à la main par plusieurs constructeurs qui se sont succédés à la reprise de la marque et de la licence de fabrication.

J'ai appris que Jean MURIT, l'un des grands garages moto parisien, les avait fabriqués et vendus pendant plusieurs années.

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 06 août 2006, 21:33

interessant
mais j'aimerais bien en voir un homologué ... et comment a été fait l'homologuation

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Thierry
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side precision

Messagepar Thierry » 07 août 2006, 13:32

Je suis commercial sur le nord de la France et je crois que les ateliers Precision sont à Seclin, ...... Je vais mener ma petite enquete et leur rendre une chtiote visite histoire de causer moto
Ce n'est pas parceque c'est difficile que nous n'osons pas, c'est parceque nous n'osons pas que c'est difficile..... (Sénèque)

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 07 août 2006, 13:59

hésite pas à poser plein de question sur l'homologuation, et puis aussi des photos, un joli récit, si ils ont un site Internet, si ils vendent des pieces

tres cool ca ...

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 27 sept. 2006, 15:48

pour éviter trop de discussion sur les sidescar, je bloque celui-ci et redirige vers la suite :

http://fdiepped.free.fr/Royal_Enfield_l ... .php?t=421