nirlo a écrit :claude et flo condrieu a écrit :Tiens, en voilà des brêles...
Cady grandes roues, D 45, Flandria Comet 4,125 Honda K 4, 750 Laverda S, Ducati 750 S, 1000 Laverda
1 ère série,750 Honda K 7, Honda 500 CX, 750 Honda F1, Ducati 500 GTV, 1000 Laverda 2 ème série,
Honda 750 F 1, Honda 500 CX turbo, 1000 Honda CBX, Suzuki 1100 Katana, 350 Yamaha 4 LO, BMW R 45,
Yamaha 1200 V Max, Kawasaki 600 GPZ R, Kawasaki 1000 RX furie préparée Giraud à Carpentras, HD 1340
Softail custom 84, HD 1340 Softail Héritage 88, Ducati 900 Desmo Super light, HD 1340 FXR S, HD sportster
883, HD Road King 1340, BMW K 1200 RS, BUELL S1 With lighting, BUELL X1, HD sportster 1200 S,
HD Electra Glide Classic 1450, HD Sportster de 89 boite 4, Royal Enfield 500 Bullet fonte de 2005,
BMW R 1200 RT 2005, Royal Enfield Bullet Fonte modèle de luxe 2006, 500 Norton Dominator de 1954,
350 Norton Navigator de 64, BMW R 800 série 7, Suzuki T 500 R de 71, Laverda 750 S (mon ex de 71,
rachetée par hasard), Honda 750 Four K 2, Royal Enfield 350 modèle G de 54, Royal Enfield 350
Clipper de 58, HD Switchback 1700, BMW R 1200 RT de 2013, Triumph TWR 250 de 74, Guzzi 850 T,
Buell X1 Bleue nuclear et orange, BMW Nine T Racer, Royal Enfield bullet 500 EFI, Guzzi V 85 TT,
Guzzi Griso 2005, Royal Trial.
Toujours présentent dans le garage:
Le Sportster de 89, la RT 1200 de 2005, la Royal standard de 2016, la Griso de 2005 et la Royal Trail.
T'ain, t'as un STIC long comme le bras toi !Tes papiers !
Perdu, mes papiers, Monsieur l'agent ...
Mais tiens j'ai oublié les mobs: Cady à grande roues, D 45 dellorto de 21, pot de détente, freins tambour de Paloma,
et Flandria comet 4.
)
)
)
)
