Un Bourguignone en Moselle

[Fraky999]

Sans effort!
Comme sur cette vidéo :

[benfuit]

Ben voilà, je n'ai pas vraiment vu qu'il y avait une poignée et j'ai bien évidemment tiré le guidon.
J'avoue que j'ai eu chaud quand la belle a commencer à partir de travers.
Nouvel essai ce soir pour son lavage.

[benfuit]

Je vous ai balancé 2 photos vite fait hier, car j’étais encore tout tremblant de mes premiers kilomètres à son guidon.
En voici quelques d’autres, prises ce soir lors de la première inspection, au calme.

[benfuit]

En voilà d’autres après le dépouillage des accessoires.

[Ded31]

Y'a pas de vue de dessous ?

[benfuit]

J’en ai pris d’autres des détails, mais que vous connaissez par cœur.

[Alain023]

Belle machine
Apparemment tu as apprivoisé ta béquille centrale.

[fab le motard]

c'est des Ikon les suspensions ?
et c'est quoi le truc en haut de l'amortisseur, qui va vers la selle ?

[benfuit]

c'est des Ikon les suspensions ?
et c'est quoi le truc en haut de l'amortisseur, qui va vers la selle ?

Tu parles de la patte entourée?

C'est le support du porte bagage, que j'ai démonté. Pour l'enlever, il faut que je démonte l'amortisseur.
J'ouvrirai un fil de discussion pour ça.

Tant qu'on parle de selle, j'ai un doute sur les fixations de la poignée passager.
Je vais avoir besoin de vous pour voir de quoi sont composé les fixations (vis, rondelles, entretoises, ...)

Et oui, ils s'agit d'amortisseurs courts. Mais je n'ai pas encore regardé la marque.
J'ai la facture, ça a été monté par le premier prorpiétaire.

[pinsole07]

Belle moto

Profite en bien

[Jeandu57]

Très belle moto Benoît
J espère qu on aura l occasion de se faire quelques ballades ensemble

[Tarmeau]

Pour les amortos, c'est sans doute des Hagon.

[benfuit]

[benfuit]

Je n’ai pas trouvé de section dans laquelle on peux dérouler le fil de l’histoire de nos belles. Alors je partage ici.

L’assurance étant faite et le certificat d’immatriculation reçu, je vais pouvoir commencer à utiliser ma Classic 500.
Ce qui va m’amener tout droit à la concession pour commencer. En effet, la seule révision ayant jamais été faite est celle des 500 km de rodage, en aout 2017. Le second propriétaire, qui l’a achetée en décembre de la même année n’a jamais fait d’entretien.
Je préfère donc passer par la case vérification(s) par un pro du réseau RE. Au menu, vidange huile, liquide de frein, remplacement de la serrure de cache batterie, des pneus, du contacteur de béquille, remise en place de quelques vis manquantes sur la protection du silencieux, graissages et contrôles divers, comme les rayons par exemple.
Je partirai ainsi sur une bonne base et pourrais envisager de faire l’entretien courant moi-même à l’avenir.

[benfuit]

Petits travaux du jour. La voici en solo.



Quelqu’un pourrait-il me donner le couple de serrage des boulons en haut de suspension?