CA marche fort quand même (sont un peu fou ces indiens)
Ancienne Classic 500 EFI
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Petochon
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Re: Ancienne Classic 500 EFI
En rentrant de vacances en voitures sur l autoroute j ai suivi une classic bleu bien chargé a 130 km/h pendant une bonne trentaine de kilomètres, pauvre mono-
cambouix
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Re: Ancienne Classic 500 EFI
Es-tu bien sûr que le compteur de vitesse de ta voiture est bien juste et n'est pas, lui aussi, un peu "optimiste" ? 

"La nuance est le luxe de l'intelligence libre" (Albert Camus)
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Petochon
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Re: Ancienne Classic 500 EFI
Ma voitures a 1 an et j ai les deux affichages au tableau de bord, aiguilles et numérique. J en revenait pas moi mėme. J ai apercu la moto de loin et plus je me rapprochait je ne m attendais pas à voir une classic , je me suis coller derrière et il n a pas lâcher le 130 . J'avais mal pour elle-
cambouix
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Re: Ancienne Classic 500 EFI
Je te comprends ...
Je pense que j'aurais, comme toi, eu mal !
C'est dingue quand même de voir des gars aussi peu respecter leurs machines ... qu'ils se hâteront peut-être de revendre rapidement !
A moins que l'arbre à cames et tout un tas de trucs aient été changés avec une "prépa" genre celle de Taurim.
Etonnant en tous cas, surtout sur autoroute où la vitesse est le plus souvent maintenue sur des dizaines voire des centaines de kilomètres.
Je pense que j'aurais, comme toi, eu mal !
C'est dingue quand même de voir des gars aussi peu respecter leurs machines ... qu'ils se hâteront peut-être de revendre rapidement !
A moins que l'arbre à cames et tout un tas de trucs aient été changés avec une "prépa" genre celle de Taurim.
Etonnant en tous cas, surtout sur autoroute où la vitesse est le plus souvent maintenue sur des dizaines voire des centaines de kilomètres.

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Lours
Topic author - Le moteur tourne bien
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Re: Ancienne Classic 500 EFI
cambouix a écrit :Je te comprends ...
Je pense que j'aurais, comme toi, eu mal !
C'est dingue quand même de voir des gars aussi peu respecter leurs machines ... qu'ils se hâteront peut-être de revendre rapidement !
A moins que l'arbre à cames et tout un tas de trucs aient été changés avec une "prépa" genre celle de Taurim.
Etonnant en tous cas, surtout sur autoroute où la vitesse est le plus souvent maintenue sur des dizaines voire des centaines de kilomètres.
C'est très souvent ce qui me fait peur dans l'occase...
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fab le motard
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Re: Ancienne Classic 500 EFI
tout est une question de vibration, et de transmission finale
si à 130 le moteur ne tourne pas trop vite et ne vibre pas... ce qui peut paraitre élevé, c'est la vitesse linéaire du piston.
et j'aime bien le titre "ancienne ... avec le mot EFI "
ca y est les 500 UCE EFI sont des vielles motos !! collectionneurs, à vos marques
si à 130 le moteur ne tourne pas trop vite et ne vibre pas... ce qui peut paraitre élevé, c'est la vitesse linéaire du piston.
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druid
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Re: Ancienne Classic 500 EFI

Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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JicéduVar
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Re: Ancienne Classic 500 EFI
fab le motard a écrit :....ca y est les 500 UCE EFI sont des vielles motos !! collectionneurs, à vos marques
Arrêtez avec vos remarques ironiques, vous allez faire fuir le chaland et faire baisser la côte

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Daniel78
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Re: Ancienne Classic 500 EFI
Sur son annonce pour la vendre, le gars écrira : jamais autoroute.

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Lours
Topic author - Le moteur tourne bien
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Re: Ancienne Classic 500 EFI
fab le motard a écrit :tout est une question de vibration, et de transmission finale
si à 130 le moteur ne tourne pas trop vite et ne vibre pas... ce qui peut paraitre élevé, c'est la vitesse linéaire du piston.
et j'aime bien le titre "ancienne ... avec le mot EFI "![]()
ca y est les 500 UCE EFI sont des vielles motos !! collectionneurs, à vos marques
Il ne faut pas toujours chercher à couper les cheveux en quatre, c'est en opposition aux nouvelles classiques en 350 qui sont celles vendue en Inde (et à venir en France) les autres par conséquent étant plus anciennes...
Et il semble que cette moto soit full stock (si j'ai bien compris) sauf sont nouveau pot noir (et le mien sera noire aussi

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corto71
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Re: Ancienne Classic 500 EFI
Hormis le PSB de 39 que je n'ai jamais monté (cf un autre post où j'étions dans les vapeurs de trichlo)
le montage 18/36 m'a déjà autorisé une vitesse de 130 compteur (je précise) sans avoir l'impression de martyriser le moteur, mais hors de question de prendre l'autoroute et de tenir cette cadence.
Autour de 100/105 c'est le confort absolu pour moi.
Donc, mon EFI de décembre 2020 est une vieille, je vais de ce pas faire une demande de CG collection!
le montage 18/36 m'a déjà autorisé une vitesse de 130 compteur (je précise) sans avoir l'impression de martyriser le moteur, mais hors de question de prendre l'autoroute et de tenir cette cadence. Autour de 100/105 c'est le confort absolu pour moi.
Donc, mon EFI de décembre 2020 est une vieille, je vais de ce pas faire une demande de CG collection!

Nul n'a connu de mue joyeuse.
Antoine de Saint-Exupéry
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Lours
Topic author - Le moteur tourne bien
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Re: Ancienne Classic 500 EFI
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