Fuite d'huile axe de kick

[Dark]

Petite balade pleine chaleur cet aprèm, et un peu d'huile "roussie" sur mon pot d'échappement à l'arrivée !
Après recherche il semble que cela vienne de l'axe du kick. J'aperçois une plaque avec 4 vis et un joint qui entour l'axe.
Sur le schéma du carter de ce coté là, il y a cette plaque avec apparemment 2 joints spi (pourquoi 2 ?) et un ressort.
Quelqu'un a t-il une expérience sur le démontage de cette plaque pour changer le ou les joints spi ? Le ressort de Kick se fait-il la male si on démonte cette plaque ?

[img]

Fuite%202.jpg

Fuite%201.jpg

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[fab le motard]

C est pas grave.

[Grisohm]

viewtopic.php?t=21795 Il y as un topic, sur ce problème. Si cela peut t aider Marc

[Dark]

http://www.royalenfieldlesite.fr/forum/viewtopic.php?t=21795 Il y as un topic, sur ce problème. Si cela peut t aider Marc

Merci Bruno pour les liens sur que ce n'est pas grave mais cette huile qui arrive, avec le vent à une vitesse folle de 90 , directement sur le pot et qui cuit sur le chrome, c'est chiant à enlever à la longue Je sais chuis maniaque
Par contre c'est pas évident car un coup faut changer 1 seul joint, parfois il en faut en changer 2. Hors sur les éclatés il n'en parait qu'un seul..

[Grégory Tlse]

Salut Marc ! De mémoire il y a deux spi ,1 extérieur et l'autre derrière le carter juste à la sortie de l'axe du kick!

[Grisohm]

Salut Marc ! De mémoire il y a deux spi ,1 extérieur et l'autre derrière le carter juste à la sortie de l'axe du kick!

Je confirme, j'ai regardé la revue technique pour divers interventions sur moteur. Il y as bien 2 joints spi ( un à l' extérieur et un à l'intérieur ( ce qui veut dire qu'il faut ouvrir

[Dark]

Ok, merci des renseignements les gars
Je ferai celui extérieur, à l'occasion, mais pas celui en interne, à moins d'un problème futur où je devrais tout ouvrir !
Dans l'immédiat ça attendra car je pars vers le 6 septembre pour la traversée des hautes Alpes, avec une remontée par le puy en Velay, Clermont Ferrand ect.. environ 2500 kms. Ça devrait aller même avec quelques coulures d'huile..

[Grisohm]

Ok, merci des renseignements les gars
Je ferai celui extérieur, à l'occasion, mais pas celui en interne, à moins d'un problème futur où je devrais tout ouvrir !
Dans l'immédiat ça attendra car je pars vers le 6 septembre pour la traversée des hautes Alpes, avec une remontée par le puy en Velay, Clermont Ferrand ect.. environ 2500 kms. Ça devrait aller même avec quelques coulures d'huile..

Au cas où , prends un parapluie spécial RE, pour les projections

pépéc.jpg (79.35 Kio) Vu 612 fois

[Dark]

Ok, merci des renseignements les gars
Je ferai celui extérieur, à l'occasion, mais pas celui en interne, à moins d'un problème futur où je devrais tout ouvrir !
Dans l'immédiat ça attendra car je pars vers le 6 septembre pour la traversée des hautes Alpes, avec une remontée par le puy en Velay, Clermont Ferrand ect.. environ 2500 kms. Ça devrait aller même avec quelques coulures d'huile..

Au cas où , prends un parapluie spécial RE, pour les projections 3DEDDEFE-6A63-436F-B3CD-3559F5E16BEF.jpeg

Pas bête l'emplacement du parapluie ! Je vais y réfléchir

Par contre, super tes sacoches ! Là y a du volume