Marguerite a du pot

[éric29]

le silencieux origine de la 500 classic euro 3 de caroline (marguerite) étant fatigué j'ai eu la mauvaise idée de commander une saucisse en inde.L'expédition a été très rapide et j'ai déballé un pot intégralement vide
Je l'ai sauvé en en faisant un silencieux à absorption,la laine de roche vient de mon grenier,le tube perforé et les deux killers ont été acheté.
Je mets les liens de tout ce bazar,je précise que je n'en touche aucun méga-bénéfices

Le résultat est nickel,joli son dans les clous.

https://www.novarec.fr/tube-perfore/583 ... ement.html

https://www.ebay.fr/itm/134074496757

https://www.ebay.fr/itm/265763639695

Si ça peut aider ceux qui n'ont pas de pot

[louis 911]

c' est vrai qu' à ce prix là le pot ne peut être que vide

[éric29]

Mais au moins il a bien rempli ma journée,il était plein d'air !

[Jano]

le silencieux origine de la 500 classic euro 3 de caroline (marguerite) étant fatigué j'ai eu la mauvaise idée de commander une saucisse en inde.L'expédition a été très rapide et j'ai déballé un pot intégralement vide
Je l'ai sauvé en en faisant un silencieux à absorption,la laine de roche vient de mon grenier,le tube perforé et les deux killers ont été acheté.
Je mets les liens de tout ce bazar,je précise que je n'en touche aucun méga-bénéfices

Le résultat est nickel,joli son dans les clous.

https://www.novarec.fr/tube-perfore/583 ... ement.html

https://www.ebay.fr/itm/134074496757

https://www.ebay.fr/itm/265763639695

Si ça peut aider ceux qui n'ont pas de pot

Pourquoi as tu acheté 2 db killer ?

Aurais tu une video du résultat ?

[Africalain]

Il est vrai Eric que tu aurais pu t'appeler Pierre. Tu aurais eu du pot Pierre . Fallait le voir qu'il était vide !

[éric29]

Salut,
Il n'était pas vide mais plein d'air.
J'ai monté deux DB killers pour arriver à un pot clean comme l'origine,il faut voir qu'il est en absortion,c'est direct,pas de chicanes.
Pas de vidéo ça ne permet pas de se rendre compte,en vrai c'est bien mieux.
En tout cas l'est ravie de sa moto la caroline.

[Jano]

J'ai monté deux DB killers (...) ,il faut voir qu'il est en absortion,c'est direct,pas de chicanes

Tu as coupé et rabouté en soudant l'un sur l'autre, c'est ça ?

Ca veut dire quoi "en absorption" ?

Merci Eric

[éric29]

Salut,
Non pas de soudures.
L’absorption est un bête tube perforé(comme sur le lien)entouré de laine de roche,fibre céramique comme les fours de poterie.Donc c'est très direct,nous avions cela sur nos bécanes de cross,à l'extrémité du tube un premier DB killer est monté par vissage avec le corps du pot et enfin le deuxième à l'extrémité arrière par vissage aussi.
Le tube a été poussé dans le silencieux au fur et à mesure de la laine de roche que je bourrais par l'arrière à l'aide d'une baguette,un jeu de patience.
Le tube est fixé dans la partie avant du silencieux par vissage et à l'arrière par le premier DB killer qui rentre dedans et est vissé sur le corps du pot,OUF!

[Alain.29]

Je crois avoir tout compris, mais… Un croquis du pot d’échappement en coupe serait plus clair que de longues phrases ! Merciii!

[Marco]

...
Ca veut dire quoi "en absorption" ?

Un silencieux dit "à absorption", c'est un tube sans chicanes dont les parois sont garnies d'isolant maintenu par un fourreau en tôle perforée : le passage des gaz n'est pas freiné, mais l'onde sonore est étouffée par l'isolant des parois, puis par le rétrécissement final du tube.
En général, les pots "saucissons" des anglaises "classiques" sont comme ça... la partie plus large du saucisson fait que la veine gazeuse baisse de pression (loi de Boyle-Mariotte) puisque le volume augmente et elle est encore freinée à la sortie par le rétrécissement du tube terminal.

Dans un silencieux à chicanes (cloisons), les tubes internes forment un petit labyrinthe où l'onde sonore s'atténue en passant dans plusieurs compartiments... par exemple, le premier conduit venant du tube d'échappement débouche dans une chambre d'un volume important et dont la sortie se trouve décalée en hauteur, avec un diamètre réduit, freinant la vitesse d'expulsion des gaz et cassant son onde sonore.

Souvent, dans les formations initiales de soudeurs-mécaniciens, les élèves doivent fabriquer un silencieux d'échappement à chicanes pour apprendre la soudure autogène au chalumeau oxyacétylènique, la découpe, le pliage et la roulure de tôles... ça consiste à fabriquer une chambre en tôle (une sorte de boîte) dans laquelle rentre un tube et de laquelle sort un tube...
Les silencieux d'échappement des motos des années 30 étaient souvent fait comme ça : le tube d'échappement rentre dans une chambre en tôle et ressort en décalé, le tube de sortie étant parfois écrasé en "queue de carpe" pour réduire encore l'onde sonore.

Dans la plupart des silencieux actuels, les deux techniques sont utilisées, absorption par revêtement interne de matériau isolant et chicanes pour casser la vitesse, sachant que si on freine, par réduction de volume, la vitesse d'un gaz, sa pression augmente... un bon "silencieux" est donc calculé en tenant compte des équilibres entre pression des gaz, maîtrise de l'onde sonore et température.

La conception d'un échappement complet est assez complexe car de la vitesse d'expulsion des gaz brûlés dans la culasse dépend aussi la vitesse d'admission des gaz frais, par des effets de pression (donc de dépression) et de contre-pression.
Et en plus désormais, il y a le catalyseur, un super filtre à absorption sensé retenir les micros particules polluantes, avec une structure en nid d'abeilles, de la céramique, etc...

[Jano]

Merci Eric pour l'explication.
Un à chaque bout.
Je vois pas trop comment faire tenir le premier, celui du fond.
M'enfin bon. Pas grave.
Je suis un peu d'accord avec Alain.

Merci Marco, c'est très clair.
Je croyais que les "queues de carpe" avaient une simple fonction esthétique...
Est on certain de son impacte sur l'onde ?

Ça me fait penser (à tord peut être) aux canons "Gribauval" qui ont servis dans les campagnes napoléoniennes.
Tu remarqueras, la bouche du canon comporte un bourrelet, elle est beaucoup plus épaisse que le fût lui même.
Certe, le fût est conique et décroissant vers la sortie mais il y a plusieurs bourrelets de renforcement, dont un plus gros au niveau de la bouche.
Tout cela car à l'époque on pensait que les forces de pression étaient supérieures en sortie de fût.

Peut-être que c'est aussi une croyance qui s'est avérée fausse le bénéfice de ces "queues de carpes".
D'ailleurs, on ne trouve plus ce genre d'échappement.
Pas plus que de bourrelets en fin de tube de canon aujourd'hui...

[corto71]

Merci Eric pour l'explication.
Un à chaque bout.
Je vois pas trop comment faire tenir le premier, celui du fond.
M'enfin bon. Pas grave.
Je suis un peu d'accord avec Alain.

Merci Marco, c'est très clair.
Je croyais que les "queues de carpe" avaient une simple fonction esthétique...
Est on certain de son impacte sur l'onde ?

Ça me fait penser (à tord peut être) aux canons "Gribauval" qui ont servis dans les campagnes napoléoniennes.
Tu remarqueras, la bouche du canon comporte un bourrelet, elle est beaucoup plus épaisse que le fût lui même.
Certe, le fût est conique et décroissant vers la sortie mais il y a plusieurs bourrelets de renforcement, dont un plus gros au niveau de la bouche.
Tout cela car à l'époque on pensait que les forces de pression étaient supérieures en sortie de fût.

Peut-être que c'est aussi une croyance qui s'est avérée fausse le bénéfice de ces "queues de carpes".
D'ailleurs, on ne trouve plus ce genre d'échappement.
Pas plus que de bourrelets en fin de tube de canon aujourd'hui...

Bon, soyons clair, un canon avec des bourrelets c'est un thon.
Remarque sexiste et très con, mais j'assume.

[Jano]

Oui, très con

[corto71]

Oui, très con

Ma boutade du WE

[Alain023]

Merci Eric pour l'explication.
Un à chaque bout.
Je vois pas trop comment faire tenir le premier, celui du fond.
M'enfin bon. Pas grave.
Je suis un peu d'accord avec Alain.

Merci Marco, c'est très clair.
Je croyais que les "queues de carpe" avaient une simple fonction esthétique...
Est on certain de son impacte sur l'onde ?

Ça me fait penser (à tord peut être) aux canons "Gribauval" qui ont servis dans les campagnes napoléoniennes.
Tu remarqueras, la bouche du canon comporte un bourrelet, elle est beaucoup plus épaisse que le fût lui même.
Certe, le fût est conique et décroissant vers la sortie mais il y a plusieurs bourrelets de renforcement, dont un plus gros au niveau de la bouche.
Tout cela car à l'époque on pensait que les forces de pression étaient supérieures en sortie de fût.

Peut-être que c'est aussi une croyance qui s'est avérée fausse le bénéfice de ces "queues de carpes".
D'ailleurs, on ne trouve plus ce genre d'échappement.
Pas plus que de bourrelets en fin de tube de canon aujourd'hui...

Bon, soyons clair, un canon avec des bourrelets c'est un thon.
Remarque sexiste et très con, mais j'assume.