décompresseur ducon!

À lui seul tout un programme !
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Noël
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décompresseur ducon!

Messagepar Noël » 23 oct. 2006, 22:40

Une petite expérience vient de me prouver que les pièces achetées chez Hitchcock ne sont pas plus fiables que les pièces qu'on pourrait acheter chez Essco ou Rugbilly (voir Ebay).
De fait un décompresseur commandé chez Hitchcock s'avère -après tâtonnements et recherches- être aussi la cause d'un manque de compression: la soupape et son siège étant mal ajustés.
Solution: remballer la pièce= perte de temps et problème de poste éventuels
ou faire rectifier le siège et roder la soupape : solution peu onéreuse et plus rapide.
Mes divers déboires avec ma 350 m’ont amené à rencontré des artisans sympas quoi que pas toujours très efficaces (je peux vous confier les adresses si vous chercher un rectifieur à Bruxelles)

Je pensais que les pièces d'Hitchcock étaient sinon de meilleure qualité du moins vérifiées ou remplacées par de la fabrication anglaise (c'est le cas pour certaines pièces de la culasse)

Ceci pour dire de ne pas faire confiance à LA pièce neuve.
L'apprentissage est l'oeuvre de toute une vie, non?
:shock: :shock:

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Messagepar vitessecool » 24 oct. 2006, 09:55

Courage Noël!
Quand on a fini d'apprendre, on devient con! (Encore plus quand on croit qu'on a fini...) 8)
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Re: décompresseur ducon!

Messagepar Slow Philou » 24 oct. 2006, 20:01

Noël a écrit :Je pensais que les pièces d'Hitchcock étaient sinon de meilleure qualité du moins vérifiées ou remplacées par de la fabrication anglaise ......

Comme mon réservoir qui fuit à mort ? :?:
:arrow: OUPS, c'est un Watsonian, mais selon Jean les britiches sont des rigolos peu fiables :!:

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Messagepar Nelska » 25 oct. 2006, 01:08

Vu le prix du kit ils pourraient être plus sérieux sur la qualité ! :evil:
Pour devenir vieux et sage ... il faut avoir été jeune et con ...

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Noël
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une vanne quart de tour?

Messagepar Noël » 26 oct. 2006, 21:20

Ehh, pas con ça.
Mieux que le bouchon ou la seconde bougie!
Mais quel pas de vis?
Je mettrais bien un super robinet fixé à une tuyauterie digne des motos de Gaston Lagaffe, histoire de rigoler
J'examine la chose et je vous envois des photos

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Limobull
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Re: une vanne quart de tour?

Messagepar Limobull » 26 oct. 2006, 21:47

Noël a écrit :Ehh, pas con ça.
Je mettrais bien un super robinet fixé à une tuyauterie digne des motos de Gaston Lagaffe, histoire de rigoler
J'examine la chose et je vous envois des photos


Voici la photo d'un "purgeur/huileur" à bascule que j'ai sur la culasse borgne d'un vieux moteur MAG. Il a exactement le même filetage que celui d'une bougie. Cet appendice etait courant sur les moteurs de cette époque (1927) et permettait de verser un peu d'huile de haut de cylindre ou 3 gouttes de pétrole pour dégommer après un long arrêt.
Il n'a jamais fuit malgrè sa rusticité et son aspect "Gaston la Gaffe" 8)
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FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

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vitessecool
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Messagepar vitessecool » 27 oct. 2006, 09:09

Joli!
Me fait penser un peu à un robinet de pompe à bière... :D
"Barman? Un peu d'huile au fût! Et pas trop de mousse s'il vous plaît!" :lol: :lol:
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Messagepar Clint » 27 oct. 2006, 10:24

De la binouse, voila qui me cause beaucoup plus :lol: