Traversée de la Sibérie et retour en YBR 250.

[Marco]

Salut,

je suis tombé sur ce récit : cette année (2023), un Jurassien est allé seul jusqu'à Magadan (nord de la Sibérie extrême-orientale) en passant par le Pamir (Kirghizistan) et retour par l'Altaï.
Pas de grosse préparation, une petite moto simple et pas chère, il est passé à l'aller par les pays baltes et rejoint la Crimée avant de remonter par l'Asie centrale. Il a connu une crevaison et a dû remplacer un pneu en 38 000 km.

Il raconte ça sur YT, voir : https://www.youtube.com/watch?v=J5lvu2KlTeA et il a raconté ses étapes sur un site Internet : https://traces-deux-roues.com/category/siberie-2023/

Ce qui est étonnant, c'est qu'il a pu rentrer en Russie sans difficultés malgré la guerre Russie/Ukraine.
La vidéo est un peu longue, c'est essentiellement un plan fixe où le mec répond aux questions, mais il explique bien. Le site est intéressant, avec des rubrique sur les étapes et la préparation de la moto.

IMG_20230526_145846-scaled.jpg (79.43 Kio) Vu 1589 fois

[JacquesD]

Je crois que ce qui est étonnant c'est qu'il ai pu ressortir de ces pays en guerre.
Parfois il suffit de très peu de choses pour que le bon cachet de sortie ne soit pas apposé sur le passeport.

Mais bon, il est de retour, c'est le principal.

[Petochon]

Je suis abonné à ça chaine depuis un bon moment , ça manière de concevoir la moto est très intéressante, il rencontre également des propriétaires de machines toutes différentes et qui sont pour beaucoup de vrais passionnés. Il a d'ailleurs dans c'est vidéo rencontrer un propriétaire de classic 500 et fait un direct (il appelle ça un live ) sur la bullet . Il est un fervent défenseur des motos de petites cylindrée d'où la 250 ybr pour un voyage de 3 mois . Ça philosophie , t'occupe roule

[nirlo]

et rejoint la Crimée

Quand j'ai lu ton propos, je me suis fait la même réflexion, comment a-t-il fait pour traverser la Russie et tout particulièrement la Crimée dans le contexte actuel de guerre et de " froid " entre l'Europe et la Russie (j'ai toujours envie de dire " l'Union Soviétique " tant les choses ont peu changé du point de vue de la gouvernance).
Il a eu de la chance de ne pas avoir été arrêté pour " espionnage " (rien à faire un dispositif de captation sonore et/ou de prise de vue suffit) et de ne pas faire l'objet de tractations pour sa libération.
Si le voyage est intéressant et prouve qu'il n'est nul besoin de s'acheter la plus chère des motos pour voyager (mais ça on le sait tous déjà qui fréquentons ce forum), je trouve qu'il a pris quand même bien des risques inutiles par rapport à ce que j'ai dit au dessus.
On va regarder ça quand même.

[Ppat]

Ce qui est étonnant, c'est qu'il a pu rentrer en Russie sans difficultés malgré la guerre Russie/Ukraine.

Ce qui est étonnant est de croire le contraire.

Sinon, je suis sa chaîne depuis longtemps. Son approche de la moto est saine. Pas de prise de tête, il roule aussi sur une GS

[Daniel78]

Je vais lire ça. Merci Marco !
Ça semble passionnant. Le voyage et la philo du gars.

J'ai même appris qu'il avait une chaîne WhatsApp. Je ne savais même pas que ça existait.

[Ppat]

C'est effectivement son argument bien qu'il tienne à sa GS.

[nirlo]

J'ai visionné son récit. Si il y a un gars modeste qui te raconte son voyage au " far-east " comme si il te disait " aujourd'hui je suis allé à Deauville par l'A 13 " c'est bien lui.
Une modestie comme on en voit plus sur Youtube qui est quand même le média de l'égo surdimensionné.
Chapeau

[Marco]

...
Pour Marco, pas sûr que Thionville soit dans le Jura

Oui, je sais où se trouve Thionville, mais le gars se présente comme un "haut-Jurassien".

[Marco]

Ce qui est étonnant, c'est qu'il a pu rentrer en Russie sans difficultés malgré la guerre Russie/Ukraine.

Ce qui est étonnant est de croire le contraire. ...

C'est que je connais quelques gars qui ont renoncé à des voyages à l'est (Russie et Asie centrale) à cause de ça : frontières fermées selon eux et suite à leurs recherches et démarches engagées.
Ici même, un membre du forum a déprogrammé un voyage vers Vladivostok pour ces mêmes raisons.

Et il y a deux ans, mon pote Ptiluc qui devait rejoindre sa moto laissée l'année d'avant à l'extrême NE de la Sibérie a dû passer par la Serbie et a pas mal combiné pour arriver à rentrer en Russie... et pourtant, il a du métier et de bonnes connaissances sur place !

J'ai donc trouvé étonnant que Sébastien (le gars dont je vous parle) ait pu non seulement entrer en solo en Russie (il a quand même été interrogé 4 h par le FSB), mais surtout qu'il ait pu aller se balader en Crimée.

Après, tout est possible... en 1992, j'ai passé la frontière en voiture sans autorisation spéciale pour aller jusqu'à Minsk et l'année d'après, j'ai rallié Vladivostok sans aucune autorisation alors que c'était théoriquement et administrativement impossible... mais c'était une autre époque.

[corto71]

Une sacrée leçon que cette aventure, pour bien des raisons.
Je laisse volontiers la chose à ceux qui aiment ça.

[Jackymoto]

Tu as un visa pour la Russie quand tu veux, et même si les touristes viennent généralement de Korée du Nord et de Chine,
leur nombre est étonnant. D 'aprés Visa Service, il n'y a aucune restriction pour les Français...à part qu'il ne vaut mieux pas arriver par l' Ukraine!

[l'Jean-Lou]

Cela fait aussi plusieurs mois que je suis ce gentil gars sur sa chaîne You Tube.

Un vrai motard, tout simple et qui ne se prend pas la tête avec des questions existentielles !

https://www.youtube.com/@mobyletterollers

[Jano]

Ça aurait été un vrai motard s'il l'avait fait en scouteur.

[Daniel78]

Vu sa vidéo de présentation.
J'ai passé un bon moment.

Quand j’ai vu sa tête je me suis dit, je connais ce type.
C'est lui qui a fait les 4 vidéos d'interview d'Eric de Seynes (patron de Yamaha France), que j'avais postées ici.