Vieille fonte à grosse tête.

[pinsole07]

Bravo les gars

[jean louis 37]

félicitations

[Ded31]

[Jackymoto]

Mais on verra ça plus tard, d'autres trucs nous soucient et faudra réouvrir.

Les joies de l'ancienne si on
veut un fonctionnement parfait. La plupart des "rénovateurs" se contentent de revendre la moto...
avec tous les défauts" moteur refait, à roder"' Ce genre de pétoire à souvent du mal à faire le premier kilomètre.

[yvesmetz]

C'n'est pas pour rien que je préfère, moi-même, remonter les mécaniques refaites, pour comprendre et m'occuper de toutes ces surprises inéluctables .
Parier sur un résultat parfait du premier coup, ben faut que ça tombe jour de loto .
Chaque élément au mieux ne suffisent pas forcément pour une dynamique "inconnue" à faire revivre .

[yvesmetz]

Parier sur un résultat parfait du premier coup

Pour ce faut bosser chez BM !...La routine .

[Jackymoto]

Sur un machin que tu connais par cœur...quant au reste, souvent des surprises...mauvaises.
Rigolo, mon alternateur de K75 faisait n'importe quoi. Dépose et démontage, les bœufs de stagiaires avaient monté la
cloche d' entraînement..sans la clavette. Pendant 18 000km, ça a fonctionné par friction.
La noix de l'amortisseur avait le perçage agrandi d'un mm et 2mm de moins d'épaisseur. J'ai trouvé une cloche neuve dans un fond de stock pour 30€ et circulez.

[yvesmetz]

J'dois avoir un 500 watts qui traine avec juste les charbons à remplacer !...Faut que je mette la main dessus,.. une autre paire de manches .
Pas souvenir qu'il faille une clavette ... Bien serré le nez de l'alternateur ne doit pas patiner .

[Jackymoto]

Il y a une clavette car c'est un alternateur de bagnole. Un emmanchement glissant, ça peut que ce que ça peut.
Il n'y a que le ventilateur qui est entraîné par friction.

[mimi.lulu]

On doit pouvoir en faire un article pour le site maintenant !

[fab le motard]

Celle là ?

[Marco]

On doit pouvoir en faire un article pour le site maintenant !

Non, trop compliqué... faudrait carrément ré-écrire les étapes de la restauration en expurgeant les contributions intéressantes de ceux qui ont participé à ce post. Quatorze pages et 207 messages, c'est trop pour en ressortir un article pour le site, d'autant que certains messages ont été écris dans un contexte de questions-réponses et avis divers, alors un lecteur avec un oeil neuf n'y comprendrait rien.

Mieux vaut laisser ça en état.

[PRYT]

ou peut-être "flécher" ce topic dans le site ?