Citron Zen DS
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Tonton
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Re: Citron Zen DS
Le proprio avait pas pris l'option sprinkler dans l'package
!
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l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste !
https://himalayan-et-scram.forumactif.com/
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Daniel78
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Re: Citron Zen DS
La voiture que l’on voit brûler sur ces photos est une thermique.
DS Automobiles ne fait pas de voiture électrique.
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van.alstine
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Re: Citron Zen DS
Taurim a écrit :Les batteries LFP n'ont pas le problème d'emballement thermique contrairement aux batteries NMC.
Tout ça pour dire qu'il ne faut pas rester avec des idées préconçues sur le sujet, la technologie évolue très vite.
La technologie avance, d'accord, mais comme on l'a déjà souligné l'électricité on va la produire comment ?
Déjà qu'on nous demande de décaler le lave linge et de faire gaffe en rentrant à la piaule lors du pic de consommation de 19h, lorsque tout le monde branchera sa caisse ça risque de disjoncter...
Et si c'est pour faire tourner les centrales à charbon...
L'avantage c'est de décaler la pollution des centre-ville, mais tout ça c'est du court-termisme hélas.
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Daniel78
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Re: Citron Zen DS
L’Allemagne vient de supprimer depuis aujourd’hui les aides pour l’achat d’une voiture électrique. Plus d’argent public disponible pour financer la mesure, et la réallocation de budgets Covid non utilisés n’a pas été votée.
La gamme ID de Volkswagen ne se vend pas.
Sans les aides gouvernementales ça risque de s’effondrer encore un peu plus.
Leur électricité est fortement carbonée, avec en prime une certaine dépendance. C’est pas la joie.
Assez inquiet pour l’industrie automobile allemande et notamment pour les nombreux emplois.
Il va bien falloir finir par trouver une énergie pour faire avancer les véhicules particuliers. Car se passer de véhicule, nous ne sommes pas prêts du tout.
La gamme ID de Volkswagen ne se vend pas.
Sans les aides gouvernementales ça risque de s’effondrer encore un peu plus.
Leur électricité est fortement carbonée, avec en prime une certaine dépendance. C’est pas la joie.
Assez inquiet pour l’industrie automobile allemande et notamment pour les nombreux emplois.
Il va bien falloir finir par trouver une énergie pour faire avancer les véhicules particuliers. Car se passer de véhicule, nous ne sommes pas prêts du tout.
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Marco
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Re: Citron Zen DS
Daniel78 a écrit :La voiture que l’on voit brûler sur ces photos est une thermique...
C'est pour ça qu'elle est thermique (puisqu'elle brûle). Et c'est une voiture française, une voiture de "froggy"... donc, c'est Thermique la grenouille !
Marco (Muppet show)
Modifié en dernier par Marco le 19 déc. 2023, 00:48, modifié 1 fois.
Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Marco
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Re: Citron Zen DS
van.alstine a écrit :...lorsque tout le monde branchera sa caisse ça risque de disjoncter...
Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Jackymoto
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Re: Citron Zen DS
Mes potes rigolaient des premières R5, 3ou 4 ans plus tard ils roulaient avec...
Dénigrer quoi que ce soit du moment que c'est nouveau est une spécialité nationale.
Aucun système n'est parfait. L'électrique, c'est un moyen de transport parmi d'autres.
Ca évolue diablement vite. Le vaccin contre le covid que j'ai eu ce matin est loin d'être parfait,
mais c'est mieux que rien. Un pétarou (qui ne pétaroune même pas!) électrique pour faire mes courses
ne me déplairait pas. J'ai des panneaux solaires pour le charger par beau temps.
Ceux qui sont contre les véhicules électriques sont contre les éoliennes et probablement anti vacs,
mais c'est leur problème.
Pour les ordinateurs, je me suis équipé quand ça avait commencé à fonctionner convenablement.
Idem la télé vers 1959, mon père avait attendu que le prix descende en même temps que la qualité s'améliore.
Les première télés étaient toujours en rade, car les composants n'étaient pas assez précis.
Les premières GS Citroën étaient de vrais os elles sont devenu fiables au bout de deux ans.
Citron prenait les clients pour des pilotes essayeurs.
Dénigrer quoi que ce soit du moment que c'est nouveau est une spécialité nationale.
Aucun système n'est parfait. L'électrique, c'est un moyen de transport parmi d'autres.
Ca évolue diablement vite. Le vaccin contre le covid que j'ai eu ce matin est loin d'être parfait,
mais c'est mieux que rien. Un pétarou (qui ne pétaroune même pas!) électrique pour faire mes courses
ne me déplairait pas. J'ai des panneaux solaires pour le charger par beau temps.
Ceux qui sont contre les véhicules électriques sont contre les éoliennes et probablement anti vacs,
mais c'est leur problème.
Pour les ordinateurs, je me suis équipé quand ça avait commencé à fonctionner convenablement.
Idem la télé vers 1959, mon père avait attendu que le prix descende en même temps que la qualité s'améliore.
Les première télés étaient toujours en rade, car les composants n'étaient pas assez précis.
Les premières GS Citroën étaient de vrais os elles sont devenu fiables au bout de deux ans.
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Taurim
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Re: Citron Zen DS
van.alstine a écrit :La technologie avance, d'accord, mais comme on l'a déjà souligné l'électricité on va la produire comment ?
Tant qu'on charge la nuit pas de problème, c'est même plutôt avantageux car ça permet d'augmenter la production de base avec les moyens pilotables lentement (le centrales nucléaires qui ne varient pas vite).
Pourquoi parce que l'électricité ne se stocke (quasiment) pas et qu'il faut toujours produire autant qu'on consomme pour que le réseau soit stable.
Moins ça varie, mieux c'est car ça évite de faire appel aux moyens pilotable rapidement (hydraulique principalement puis le gaz).
Et la nuit on consomme moins que le jour.

https://www.rte-france.com/eco2mix/la-p ... ar-filiere
Production nucléaire hier quasi constante à 48 MWh (on pourrait aller à 61 MWh) :

Si tout le monde charge n'importe quand ça serait bien plus compliqué. L'électrique est parfait comme traîne couillon pour aller bosser mais alors pas du tout pour aller en vacances (va falloir redécouvrir le train).
Mais c'est vrai que nous sommes une exception avec notre nucléaire très majoritaire.
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Re: Citron Zen DS
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Moi je sais

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Re: Citron Zen DS
Daniel78 a écrit :La voiture que l’on voit brûler sur ces photos est une thermique.
DS Automobiles ne fait pas de voiture électrique.
Bien sur que si, deja j ai ecrit Hybride pas 100% electrique
https://www.dsautomobiles.fr/modeles-ds ... lsrc=aw.ds
https://www.automobile-propre.com/marque/ds/
..
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Jackymoto
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Re: Citron Zen DS
J'ai des rosiers hybrides et il n'ont jamais pris feu. 

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Marco
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Re: Citron Zen DS
Jackymoto a écrit :...Ceux qui sont contre les véhicules électriques sont contre les éoliennes et probablement anti vacs...
C'est très réducteur, comme jugement !
Évidemment que les véhicules électriques sont une alternative pour certains déplacements, certains types de véhicules... le problème en ce moment, c'est le matraquage pseudo écolo dont on nous rabâche les oreilles à tout bout de champ !
Les voitures électriques ne sont pas plus "vertueuses" et pas moins polluantes globalement que celles à essence. Produire de l'électricité et des bagnoles à obsolescence programmée, ça pollue beaucoup aussi !
Et si une famille peut posséder une voiture électrique parce qu'elle habite en habitat individuel (et dispose d'une prise de recharge), ce n'est pas le cas pour les millions de personnes vivant dans des immeubles d'habitat collectif, à moins de bâtir des centrales de recharge au pied de ces immeubles et des éoliennes autour de tous les villages du pays.
Actuellement, la plupart des gens ayant acheté une bagnole électrique (notamment grâce à une fiscalité avantageuse faite d'argent public, les subventions) vivent en pavillon dans lequel ils ont aussi le vélo électrique, la patinette électrique, souvent une bagnole thermique, parfois une ou des motos, une tondeuse, etc... et leurs moyens leur permettent également de voyager en avion pour les vacances.
C'est leur droit puisqu'ils ont bossé pour ça, mais qu'ils ne viennent pas nous faire la leçon ou traiter de complotistes ceux qui critiquent la bagnole électrique, surtout que ceux qui prônent la bagnole électrique pour "sauver la planète" sont aussi souvent les mêmes qui dénoncent l'énergie nucléaire ou qui râlent contre les éoliennes qui vont gâcher "leur" paysage, ce qui va déprécier la valeur de "leur" maison de campagne...
Mais encore une fois, ce débat est faussé puisque le problème, ce ne sont pas les gens qui n'ont pas l'embarras du choix mais juste le choix des embarras, mais bien l'organisation capitaliste du monde, un système qui privatise les profits et qui socialise les pertes.

Soyons honnêtes : que ceux qui ont acheté une voiture électrique reconnaissent qu'ils l'ont fait parce qu'il y a des aides de l'état et parce que ça leur coûte moins cher en carburant, mais qu'ils arrêtent de croire et de proclamer que c'est "bon pour la planète".

Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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claude et flo condrieu
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