Enfin !

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druid
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Enfin !

Messagepar druid » 18 janv. 2024, 11:17

Changement majeur dans la réglementation FIM TrialGP.
La règle débile du "non-stop" est enfin abolie dans la pratique du trial moderne ! :vé:

Après de vastes consultations en partenariat avec les constructeurs et d'autres parties, la FIM s'est alignée sur la majorité des fédérations nationales.

Dans le cadre d'un changement majeur dans la réglementation FIM TrialGP, à partir de 2024, les coureurs seront autorisés à s'arrêter et à reculer dans des sections avec une limite de temps clairement définie.

Le TrialGP a considérablement changé au cours des dernières années et cette approche avant-gardiste est considérée comme faisant partie de l’évolution naturelle du Trial.
Cette nouvelle réglementation rapproche le TrialGP du Championnat du Monde FIM X-Trial qui évolue vers un niveau de pilotage plus exigeant pour les pilotes et leur donne l'opportunité de démontrer leurs compétences.

Ce changement de règles facilitera les conditions de jugement des observateurs de section, avec le soutien total et continu de la FIM.

Thierry Michaud, Directeur de la Commission Trial de la FIM, a déclaré :

" Les conditions mondiales ont considérablement changé et l'approche de la FIM est différente de celle de la décennie précédente.
Au cours des saisons précédentes, la FIM a procédé à de nombreuses expertises et consultations en vue d'améliorer ces conditions et d'envisager des solutions pour moderniser la discipline.
Une majorité de constructeurs et un certain nombre de pilotes ont exprimé leur souhait d'avoir la plus grande « liberté » possible pour exprimer leurs énormes capacités techniques dans les sections avec pour objectif principal de faire du spectacle.
Pour cela, la FIM a décidé que ses organisations TrialGP se concentreraient avant tout sur la visibilité et la qualité du spectacle proposé. D’autres mesures comme l’accélération du rythme de course, la séparation de certaines classes et d’autres décisions à venir – conduisant à un plus grand dynamisme des épreuves – iront dans ce sens.
La FIM attend avec impatience une saison 2024 passionnante."

Le règlement du Championnat du Monde FIM de Trial 2024 sera publié dans les prochains jours.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

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mimi.lulu
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Re: Enfin !

Messagepar mimi.lulu » 18 janv. 2024, 11:29

Je n'arrive pas à comprendre ce qu'est le "non-stop".

les coureurs seront autorisés à s'arrêter et à reculer dans des sections avec une limite de temps clairement définie.

C'est à dire ?

Peux-tu nous en dire davantage et/ou mettre un lien YT afin de visualiser ?

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druid
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Re: Enfin !

Messagepar druid » 18 janv. 2024, 12:04

Non stop: Une fois dans la zone, la moto doit rouler en permanence. Aucun arrêt n'est autorisé, pour se placer par exemple.

Stop: On peut s'arrêter pour placer la moto, tout comme la faire reculer pour mieux se présenter face à un obstacle. Tout cela en gardant les pieds sur les repose-pieds bien entendu.

Une zone en stop: à partir de 7"42

La même zone en non stop, à partir de 10"18

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