Traceur GPS

[Jano]

Lis donc correctement ce que j'ai écris :

Je n'ai pas dit que tu l'as utilisé mais que tu devellopais sur le sujet, voir que tu faisais la promotion de ce gadget pour assistés.

Tu lis trop vite ou mal.

[Daniel78]

Comment font les personnes qui déposent un traceur GPS dans une valise à l'aéroport ?

Quel est le modèle ?

Ils peuvent savoir où se trouve leur valise perdue (qui par conséquent n'est plus perdue !)

Plus je lis les commentaires ici, plus je suis perdu sur les différents modèles.

Le système AirTag d’Apple part du postulat que ta valise a été égarée (et non forcément volée) et se trouve dans un lieu civilisé où un appareil Apple (iPhone ou iPad) va forcément passer à proximité (moins de 10 m). C’est un raisonnement américain, tout le monde possède forcément un appareil Apple.

Cet appareil Apple va alors envoyer à iCloud via Internet (mobile ou Wi-Fi) la position de l’AirTag détecté.
C’est une pile CR2032 à l’intérieur, et ça utilise le Bluetooth low energy.

Je ne saisis toujours pas l’intérêt de localiser une moto qui sera dans une cave (qu’aucune force de l’ordre n’aura la permission d’aller chercher en fouillant toutes les caves d’un immeuble), dans un camion en partance pour ailleurs ou en cours de démontage avancé.
Les documentaires que j’ai pu voir réalisés par des journalistes qui avaient placé un traqueur dans un VAE, montrent qu’aucune FO ne va se mettre à chercher un vélo. C’est le propriétaire qui se rend à l’endroit que lui signale éventuellement son application de suivi. Et une fois devant une barre d’immeuble en grande banlieue, à lui de jouer.

Pour ton sidecar, ça ne peut pas être un vol d’opportunité à l’occasion d’un cambriolage.
C’est trop encombrant, il faut avoir prévu le camion qui va bien. Je ne sais pas s’il y a beaucoup de demande non plus.

[Taurim]

Le système AirTag d’Apple part du postulat que ta valise a été égarée (et non forcément volée) et se trouve dans un lieu civilisé où un appareil Apple (iPhone ou iPad) va forcément passer à proximité (moins de 10 m). C’est un raisonnement américain, tout le monde possède forcément un appareil Apple.

Cet appareil Apple va alors envoyer à iCloud via Internet (mobile ou Wi-Fi) la position de l’AirTag détecté.
C’est une pile CR2032 à l’intérieur, et ça utilise le Bluetooth low energy.

Le système fonctionne très bien chez nous aussi crois moi

Il y a largement assez d'iPhone récents en circulation pour que la détection soit bonne.

Pour ce qui est de localiser sa propre voiture (non volée), ça peut avoir une utilité quand tu te gares à perpète dans des petites rues d'un coin que tu ne connais pas lors d'un festival par exemple. Même si personne d'autre ne passe devant, via ton iPhone à toi l'airtag signale sa dernière position connue et du coup c'est super pratique pour la retrouver vite fait et avoir le chemin le plus rapide pour y retourner.

Certes, c'est pas le genre de truc qui sert tous les jours mais ça fait gagner du temps le jour où la situation se présente !

Et crois moi, j'en connais plus d'un qui ne se prend pas pour un neuneu et qui pourtant ne retrouvait plus sa voiture dans ce genre de situation

[Daniel78]

Le système AirTag d’Apple part du postulat que ta valise a été égarée (et non forcément volée) et se trouve dans un lieu civilisé où un appareil Apple (iPhone ou iPad) va forcément passer à proximité (moins de 10 m). C’est un raisonnement américain, tout le monde possède forcément un appareil Apple.

Cet appareil Apple va alors envoyer à iCloud via Internet (mobile ou Wi-Fi) la position de l’AirTag détecté.
C’est une pile CR2032 à l’intérieur, et ça utilise le Bluetooth low energy.

Le système fonctionne très bien chez nous aussi crois moi

Il y a largement assez d'iPhone récents en circulation pour que la détection soit bonne.

Pour ce qui est de localiser sa propre voiture (non volée), ça peut avoir une utilité quand tu te gares à perpète dans des petites rues d'un coin que tu ne connais pas lors d'un festival par exemple. Même si personne d'autre ne passe devant, via ton iPhone à toi l'airtag signale sa dernière position connue et du coup c'est super pratique pour la retrouver vite fait et avoir le chemin le plus rapide pour y retourner.

Certes, c'est pas le genre de truc qui sert tous les jours mais ça fait gagner du temps le jour où la situation se présente !

Et crois moi, j'en connais plus d'un qui ne se prend pas pour un neuneu et qui pourtant ne retrouvait plus sa voiture dans ce genre de situation

Oui je suis d'accord dans un aéroport ou une gare où passe beaucoup de public. Et pour une valise égarée.
La dernière fois que j’ai reçu les chiffres, en France on était à 20 % d’iPhone vs Android. Mais ça doit progresser.

Pour un véhicule volé, dont nous parlons ici, à mon avis l’efficacité doit être proche de zéro. Dans le cas où le véhicule est dans un hangar, une cave, un terrain vague, un camion, etc.
Ce que je veux dire, c’est que ce n’est pas la techno de tracking adaptée à ce cas de figure.

Pour le lieu de stationnement, effectivement ma voiture qui est une citadine généraliste est connectée à une appli constructeur qui te montre sur une carte sa position. Je ne n’en ai jamais eu besoin, mais la position est juste si le parking n’est pas au 4ème sous-sol.
Je n’ai pas essayé, mais je suppose que la carte SIM dans la voiture (celle du système SOS obligatoire ?) est facile à retirer ?

[Taurim]

Je suis d'accord que l'AirTag n'est pas la bonne solution de traceur Antivol, surtout que comme dit plus haut, tu as la fonctionnalité "anti stalking" qui signale à un possesseur d'iPhone si un Airtag pas à lui est tout le temps proche de lui.

Donc si le voleur a un iPhone (ou si il lance l'appli Android faite pour) il peut facilement trouver si un Airtag est dans la voiture/moto.

https://play.google.com/store/apps/deta ... on.release

[Daniel78]

Je suis d'accord que l'AirTag n'est pas la bonne solution de traceur Antivol, surtout que comme dit plus haut, tu as la fonctionnalité "anti stalking" qui signale à un possesseur d'iPhone si un Airtag pas à lui est tout le temps proche de lui.

Donc si le voleur a un iPhone (ou si il lance l'appli Android faite pour) il peut facilement trouver si un Airtag est dans la voiture/moto.

https://play.google.com/store/apps/deta ... on.release

Complètement d'accord.
Et ce genre d'objet a été pensé aussi au départ pour être mis dans le cartable du gamin (ce n'est pas choquant aux US), ou accroché au collier du chat ou du chien. C'est bien un autre usage selon moi.

Je considère qu'il est préférable de tenter de dissuader (une fois volé c'est trop tard), avec des systèmes qui compliquent ou ralentissent le vol.
S'il a le choix, le voleur passera au "client" suivant.

[mimi.lulu]

bon bon bon, vous m'avez convaincu de la faible utilité de ce genre de produit sur nos motos.

[Taurim]

Même les chats sont connectés de nos jours

[Ded31]

Même les chats sont connectés de nos jours

Après l'Iphone, l'Itune, l'aïlPad.... voila l'AïlChat

[fab le motard]

oui, et là c'est gros
ceux qui ont une puce électronique sous la peau. çà permet d'ouvrir les portes à chat

[Jano]

Le mien en a déjà plusieurs.
Mais SUR la peau.

[fab le motard]

bon bon bon, vous m'avez convaincu de la faible utilité de ce genre de produit sur nos motos.

avec ta question, j'ai appris plein de choses.

[mimi.lulu]

bon bon bon, vous m'avez convaincu de la faible utilité de ce genre de produit sur nos motos.

avec ta question, j'ai appris plein de choses.

Oui, moi aussi !

[Daniel78]

Ce qu'il faut retenir, c'est que le système AirTags d'Apple s'appuie sur le principe du crowdsourcing.
Un fabriquant ou un fournisseur de service s'appuie sur sa communauté de clients, qui va contribuer de manière plus ou moins volontaire à fournir des informations permettant de commercialiser un service.
Les clients ont un smartphone dans leur poche, ils se déplacent sur un territoire, ils vont collecter des données anonymisées qui seront transmises à une base de données pour analyse et exploitation.

Ça marche d'autant mieux que Apple dispose d'un écosystème quasi complet et assez fermé, et qu'il a la main pour embarquer facilement et nativement sur tous ses appareils, les applications dont il a besoin. Sur Android la multitude de fabricants et la liberté laissée aux utilisateurs représentent un univers plus hétérogène (et plus chaotique). Mais ça fonctionne très bien aussi !

Le crowdsourcing est plus utilisé qu'on ne le pense. Ça peut servir à cartographier la couverture réseau d'un opérateur par exemple.
Le mobile mesure le niveau de signal où il se trouve, et remonte* des infos pour alimenter une carte (réseau mobile ou Wi-Fi) presque en temps réel.
Un consentement est explicitement demandé ou est noyé dans les conditions d'utilisation acceptées lors de la première utilisation.
* A noter que les données remontent normalement via une URL blanche. C'est à dire que le trafic n'est pas décompté du forfait data de l'utilisateur.

Pour fixer les idées sur les principales technos et comprendre la fiche technique (et l'utilité) des traqueurs "anti-vol" (plutôt "post-vol") que l'on vous vend :

[Pifou]

Waouhhh !!!!
Daniel, je suis certain qu'il y a des moyens d'explications plus simples ; bien que ton message soit bien fait, je n'ai rien compris...