mash 650 xtrail 21

[fab le motard]

meuh non, c'était bien un 1000 carbu, mais j'ai trouvé que ce moteur de 650 a un peu le meme genre de fonctionnement et de sensations.

sinon, une fois ca m'est arrivé, de cassé un câble de carbu, et il y a 2 câbles, donc j'étais sur un seul cylindre.

[Daniel78]

il lui manque vraiment une injection un peu meilleure quand on roule sur un filet de gaz, sinon ce moteur est vraiment punchy, vibrant et au final, c'est un bon gromono, presque à me rappeler le moteur de ma calif .

S’ils la sortent en 6 cylindres 1800 cm3, ça peut me convenir.

Reste quand même la suspension raide, la selle dure, le compteur illisible.
Et elle est pénible dans la circulation urbaine ou semi-urbaine. Les zones 30 sont déjà compliquées, mais alors avec ça.

[fab le motard]

sa pénibilité est du a son manque de souplesse et son injection pas top à bas régime.
selle, suspension, compteur, c'est moins genant je trouve.

[halfamile]

Finalement, je suis bien content d'avoir l'originale plutôt que la copie... A part pour le circuit électrique en six volts...

[fab le motard]

je en peux pas comparer, je n'ai jamais rouler sur un XT 500 ou un Dominator 650.
mais elle est moderne avec ses freins, son ABS, on roule sereinement sur le périph.

[halfamile]

Ce qui gâche un mono, c'est quand il y a des arbres d'équilibrage. C'est le cas du Dominator (j'ai un 650 vigor, c'est le Dominator de route) qui en a deux. Question conduite ce n'est plus vraiment un mono.

[hiero]

il lui manque vraiment une injection un peu meilleure quand on roule sur un filet de gaz, sinon ce moteur est vraiment punchy, vibrant et au final, c'est un bon gromono, presque à me rappeler le moteur de ma calif .

S’ils la sortent en 6 cylindres 1800 cm3, ça peut me convenir. ....

Je vois que tu deviens raisonnable sur tes vieux jours....

[Fonzie]

S’ils la sortent en 6 cylindres 1800 cm3, ça peut me convenir.

IMG_1005.jpeg (30.54 Kio) Vu 2559 fois

[Fonzie]

une petit sujet sur la mash 650 x-trail avec sa roue de 21 pouces
nous sommes plusieurs à l'avoir essayée.

Intéressant, mais dommage qu’ils ne t’aient pas refilé la six hundred Classic , celle-là, j’aimerais bien aussi avoir des retours d’essai par des gars du forum

[fab le motard]

Dans une moto.plus classique, je serais de voir si le.moteur est différent ou aussi rustique et peu souple.

[Guindant]

Les prix de la gamme Mash 650 chutent encore: De 3500€ pour la six hundred à 4500€ pour la Xtrail 21
A croire que personne n'en veut ...

[Daniel78]

J'avais lu que Mash abandonnait le marché du néo-rétro,
et se lançait dans un tout autre registre résolument moderne en s'associant avec Jedi Motor (Chine). https://www.jedimotor.com/
Suis pas forcément convaincu par cette stratégie. Ces segments sont déjà bien encombrés. Je dirais même que Mash me fait peur sur ce coup.

Deux nouvelles Mash 750 cm3 :

Pour la première, bicylindre 75 ch, 275 kg, 12 000 euros.
La seconde, même moteur, 217 kg, 6 900 euros.

[fab le motard]

Les prix de la gamme Mash 650 chutent encore: De 3500€ pour la six hundred à 4500€ pour la Xtrail 21
A croire que personne n'en veut ...

C'est encore trop 4500. Ajoute un peu et tu as une himalayan 450 ... qui est autrement mieux en terme de finition et qualité

[druid]

Les prix de la gamme Mash 650 chutent encore: De 3500€ pour la six hundred à 4500€ pour la Xtrail 21
A croire que personne n'en veut ...

Je pense plutôt que Shineray ne souhaite pas poursuivre sa collaboration avec la SIMA, pour la distribution de ces deux versions de cette 650, tout comme celle à terme, du side-car 525.

Shineray souhaite en effet monter un nouveau réseau de concessionnaires en France pour sa marque SWM, sous laquelle ces machines sont vendues dans les autres pays.

Ces 650 sont d'ores et déjà dispos en France sous la marque SWM et sous l'appellation "Scrambler 650" ( Roues de 17" ) et "Scrambler T" ( roues de 21" et 18" ).

Il est donc probable que la SIMA soit en train de brader son stock de ces motos estampillées Mash.

[fab le motard]

est-ce que ce changement d'importateur/réseau va permettre de faire évoluer la qualité de ces 650 ?