Fusible ignition qui saute F3

[ivaou]

Bon samedi 1 juin on part à 3 pour un Road-trip dans le Tarn et les Cévennes avec ma 650 Météor au bout de 40 kms coupure moteur compteur allumé , ce gars en roue libre.
Étein rallume pas de moteur mais du tableau de bord.
Demonte la boîte a fusibles F3 ignition EFI (HS)
Je le remplace ré HS.
Téléphone pour avoir des infos chez Royal Enfield il me demande si j'ai pas branché par hasard un chargeur USB
Ben si mais je l'ai raccordé sortie klaxon , réponse ça vient de ca.
La , il me prend pour un bleu , mais je suis pas tétu le débranche et bien sûr toujours pareille.
Bon comme elle est sous garantie la fait rapatrier dans un garage et retour rapide à la maison.
Trois choix s'ouvre à moi une mobylette bleu (pour près de 2000 bornes dans la semaine)
Une Dnepr 750 attelé mais la 9 litres au 100 minimum mais à la vitesse d'une mobylette .
Je me rabat sur ma 1100 Dragstar qui était à vendre , remonté le porte baguage et reparti 40 minutes plus tard.
A 78000kms elle a fait sont djob nickel ma mémère.

Alors maintenant la panne j'ai dégoter le schémas électriques sur le forum , déjà ben je suis sur que ça vient pas du chargeur USB .
Mais je peux rien vérifier car elle est dans un garage avant que je la convois à Royal Enfield Orvault.

Quelqu'un à déjà eu ce problème ?

[Daniel78]

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Bon comme elle est sous garantie la fait rapatrier dans un garage et retour rapide à la maison.
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Alors maintenant la panne j'ai dégoter le schémas électriques sur le forum , déjà ben je suis sur que ça vient pas du chargeur USB .
Mais je peux rien vérifier car elle est dans un garage avant que je la convois à Royal Enfield Orvault.
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Si elle est sous garantie, et que tu est sûr que ça ne vient pas des accessoires que tu as montés, laisse faire le concessionnaire RE.

[ivaou]

Bien sûr Daniel 78
Je me pose la question s'il existe une revue d'atelier a télécharger .
J'ai cherché, mais pour l'instant je n'ai pas trouvé.
Pour l'instant je cherche juste à savoir où ce trouve chaque pièces relais pompe régulateur etc.

J'avais franchement pas prévu d'avoir à mettre le nez dedans

[Daniel78]

Je n’ai pas vu passer de manuel d’atelier de la Super Meteor. Mais avec celui de l’Interceptor il doit y avoir moyen de repérer les différents organes.
Voir ici : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article652

Le schéma électrique des bicylindre 650 est ici : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article694

[ivaou]

Merci Daniel pour le premier lien.
Le deuxième sur le schéma électrique je l'avais déjà récupéré.

[Redstarr]

Sur le F3 y a vraiment pas grand-chose. T'as rien sur le connecteur diagnostic ODB2 ? Genre un dongle wifi/bluetooth pour connecter une application du téléphone ?

[ivaou]

Redsartt , je n'ai pas imprimer le schéma électrique, mais a priori le fusible s'envoie en l'air après la montée d'un relais EMS POWER RELAY qui lui-même est commendé par EMS ECU qui envoie le plus sur d'autre pièces et une direction aussi sur l'EMS qui lui même peut commander d'autres organes via des MOSFET de puissance.
C'est le genre de dépannage qui m'intéresse.
Je le redis machine sous garantie, donc j'y touche pas .
Je suis un ancien dépanneur je sais donc comment ça se passe.
Il va falloir que je trouve une planche qui dit précisément l'emplacement des différents organes électriques , car j'ai pas de temps à perdre avec elle (en plus elle est chez Royal Enfield)
j'ai d'autre engins à voir.

[Jano]

Un Efferalgan et je continue le fil.
J'adore.

[ivaou]

Ça y est je viens de récupérer ma météor .
Alors c'était l'EMS ECU (le calculateur)
A priori première fois qu'il remplacer dans la concession .
Je sais pas s'il existe une planche qui donne l'emplacement de chaque organes électriques sur la moto ?

[Daniel78]

Il y a des manuels d’atelier sur le site.
Mais tu n’aurais pas pu te dépanner seul.

Le concessionnaire a remplacé le calculateur de gestion moteur ?
Pris en charge sous garantie ? C’est une pièce chère.

[ivaou]

Ha il y a le manuel d'atelier de la Super Météor euro5 sur le forum.
Autrement oui remplacé le calculateur sous garantie.
Je me suis commandé un lecteur ODB2

Autrement une envie d'Irlande commence à me titiller.
Je commence à réfléchir à faire une remorque à bagages deux roues 35kg de charge , qui penche comme la moto .

[ivaou]

Bon j'ai regardé de plus près pour avoir deux roues qui penche comme la moto .
Il me faut acheter 2 fusées et donc les 2 roues qui vont avec et comme j'ai pas de tour je vais cumuler trop de jeux au final dans tous ce qui va être bras.
Donc je vais en faire une à une roue avec l'amortisseur sous la remorque pour gamer en longueur.
Le tout pour une prévision de Road-trip printemps 2025 .
France Portugal et Andalousie Sur 3 semaines minimum , comme ma moitié va être en retraite on pourras partir hors vacances .

La , je part après demain avec m'est petits enfants 9 et 12 ans et le chien le tout en Dnepr avec un attelage 35 kms de la maison toute une aventure .
Dnepr c'est un autre monde .

[mimi.lulu]

Donc je vais en faire une à une roue avec l'amortisseur sous la remorque pour gamer en longueur.
Le tout pour une prévision de Road-trip printemps 2025 .
France Portugal et Andalousie Sur 3 semaines minimum , comme ma moitié va être en retraite on pourras partir hors vacances .

Si je comprends bien, tu es en train de nous dire que tu vas construire une remorque monoroue ?

J'ai fait une recherche rapide mais je n'ai pas retrouvé dans le forum la personne qui disait que l'Espagne est interdite aux remorques derrière les motos...

[plouf]

Effectivement une moto ne peut tracter une remorque en Espagne, mais comme partout théorie... pratique...
J'avais croisé un couple en 1100zzr et remorque qui n'ont jamais été contrôlé lors de leur séjour hispanique.

[ivaou]

HA Mer....

Je fais des recherches
J'ai une connaissance à Santander il doit avoir quelques choses comme 40 Sanglas don des attelé.