Nouvelle venue (qui éjecte les autres !)

[Tonton]

La KTM j'irai p'tét essayer.....çà semble fait pour monter en régime , mais rien ne vaut un essai ! Par contre pour les valoches c'est pas top , l'Him est mieux pourvue comme nos 411 !

Vas-y mais je pense que tu ne vas pas trop aimer.
Je ne sais pas pour quelle cartographie moteur ils ont opté sur l'Adventure, mais j'ai roulé avec ce 390 dans sa version 401 Husky et faut vraiment être en haut, tu joues tout le temps de la boîte.

C'est ce que Jean-Lou m'a dit , mais lui et Nirlo n'ont pas eu la même idée de la 452 , les mob faut essayer pi cétou , j'essaierai p'tét la 452 le même jour ....histoire de !

[Tonton]

La KTM j'irai p'tét essayer.....çà semble fait pour monter en régime , mais rien ne vaut un essai ! Par contre pour les valoches c'est pas top , l'Him est mieux pourvue comme nos 411 !

J'ai l'impression que les valises ont prix une claque au niveau tarif, pourtant ce sont les memes que sur la 411. 549€ avant 699€ maintenant....

Et oui tout augmente...
Et donc les supports 41 ils vont ou pas sur la 452 ?

[fab le motard]

j'avais bien aimé la KTM, quelle légèreté, quel confort ! le moteur demande à prendre des tours et pour rouler cool, forcément c'est pas à 1500 trs.
c'est plutot la fiabilité et le prix qui m'avaient un peu refroidit
et l'esthétique un peu particulière

http://fab-le-motard.fr/spip.php?article365

[van.alstine]

Ok ok pour les prix
Du modèle de base à celui de luxe ça fait un bel écart chez Enfield, peut-être pas dans l'absolu mais en % c'est pas rien.

[fab le motard]

Oui mais t'as des jantes en or !

[nirlo]

D'autres photos:

Inconvénient principal des valises rigides, ça engage énormément le gabarit. C'est dommage une moto c'est fait pour être étroite.
C'est pourquoi pour ma part j'opterais plutôt pour de la bagagarie soupe, genre ça : https://www.motea.com/fr/sacoches-de-se ... e-251242-0. Et même monté sur les supports valise, ça restera large une fois rempli.

[olive29]

La KTM j'irai p'tét essayer.....çà semble fait pour monter en régime , mais rien ne vaut un essai ! Par contre pour les valoches c'est pas top , l'Him est mieux pourvue comme nos 411 !

J'ai l'impression que les valises ont prix une claque au niveau tarif, pourtant ce sont les memes que sur la 411. 549€ avant 699€ maintenant....

Et oui tout augmente...
Et donc les supports 41 ils vont ou pas sur la 452 ?

Non ce sont des supports spécifiques à la 452.

[olive29]

D'autres photos:

Inconvénient principal des valises rigides, ça engage énormément le gabarit. C'est dommage une moto c'est fait pour être étroite.
C'est pourquoi pour ma part j'opterais plutôt pour de la bagagarie soupe, genre ça : https://www.motea.com/fr/sacoches-de-se ... e-251242-0. Et même monté sur les supports valise, ça restera large une fois rempli.

Pour une moto "loisir" et ne faisant de l'inter-files que très rarement ce n'est pas un problème. De plus pour transporter mon sac de parapente, c'est ce qu'il me fallait.

[mimi.lulu]

D'autres photos:

Inconvénient principal des valises rigides, ça engage énormément le gabarit. C'est dommage une moto c'est fait pour être étroite.
C'est pourquoi pour ma part j'opterais plutôt pour de la bagagarie soupe, genre ça : https://www.motea.com/fr/sacoches-de-se ... e-251242-0. Et même monté sur les supports valise, ça restera large une fois rempli.

Olive29 et toi n'habitez pas dans le même coin et avez des conditions de roulage différents.
Il peut se permettre des grosses valises, pour toi en interfile, c'est plus délicat.

[Daniel78]

…
Il peut se permettre des grosses valises, pour toi en interfile, c'est plus délicat.

Avec de l’élan ça passe.

[hiero]

La KTM 390 adventure est donnée pour
158 kg à sec et 172 en ordre de marche.
Fabriquée en Inde elle aussi chez Bajaj il me semble.

Pour l'Enfield c'est respectivement 181 et 198.

Je ne sais pas combien coûte la Katoche mais ça pose question..

Dans le même genre Honda 300 crf l, 142 kgs tout plein fait, 6199 €

[Tonton]

La KTM j'irai p'tét essayer.....çà semble fait pour monter en régime , mais rien ne vaut un essai ! Par contre pour les valoches c'est pas top , l'Him est mieux pourvue comme nos 411 !

J'ai l'impression que les valises ont prix une claque au niveau tarif, pourtant ce sont les memes que sur la 411. 549€ avant 699€ maintenant....

Et oui tout augmente...
Et donc les supports 41 ils vont ou pas sur la 452 ?

Non ce sont des supports spécifiques à la 452.

Merci de l'info !

[van.alstine]

La KTM 390 adventure est donnée pour
158 kg à sec et 172 en ordre de marche.
Fabriquée en Inde elle aussi chez Bajaj il me semble.

Pour l'Enfield c'est respectivement 181 et 198.

Je ne sais pas combien coûte la Katoche mais ça pose question..

Dans le même genre Honda 300 crf l, 142 kgs tout plein fait, 6199 €

Tout à fait
mais ce petit CRF se positionne davantage comme un trail à forte dominante TT, là où l'embonpoint est rédhibitoire.

[Francesco vespa]

…
Il peut se permettre des grosses valises, pour toi en interfile, c'est plus délicat.

Avec de l’élan ça passe.

Façon Depardieu dans Mammuth.....

[plouf]

Dans le même genre Honda 300 crf l, 142 kgs tout plein fait, 6199 €

Sans selle passager, sans béquille centrale, sans porte-bagage, avec un mini réservoir