Pignon boite 650

[jbt]

Tu trouveras le même pignon 2x moins cher chez Hitchcocks ici:
https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... egory=sub4
(oui, je sais, faut ajouter les frais de port)

Et les frais de douane et la TVA et les frais de payement en livres Sterling...au final ça te coûte aussi cher que chez BAAK.
Tout ça pour un pignon qui doit être dispo pour 15€ en pièce OEM .

[druid]

IL N'Y A PAS DE FRAIS DE DOUANE...

[justeAlex]

Tu trouveras le même pignon 2x moins cher chez Hitchcocks ici:
https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... egory=sub4
(oui, je sais, faut ajouter les frais de port)

Et les frais de douane et la TVA et les frais de payement en livres Sterling.

Et la tête, Ah Ah Ah Ah Alouette, gentille alouette euh!

Tout ça pour un pignon qui doit être dispo pour 15€ en pièce OEM .

Hep, le psy mécano, maintenant que t'as trouvé 4x mois cher, rends toi utile et file un lien à l'auteur du post. Tu te rendras utile

[druid]

Hep, le psy mécano

[QuentinRE33]

Merci Quentin RE33 !
C'est ce que je pensais, aussi. Je garde l'origine.

Et Fab le motard, Brigitte Lahaie est la plus grande actrice française de tous les temps, avant d'avoir fait de la radio.
Comme dans un chef d'oeuvre titré "Secrétaires sans culottes"
lol

Avec plaisir!

[1R7]

Pour info ...

Pignon sdb RE650 b.jpg (29.36 Kio) Vu 2372 fois

Pignon sdb RE650.jpg (23.59 Kio) Vu 2372 fois

https://www.kitcross.com/fr/moto-quad-scooter/transmission/pignon.html

[jbt]

IL N'Y A PAS DE FRAIS DE DOUANE...

Si Druid. Il n'y a pas de droits de douane dans les échanges entre UE et UK, mais des frais de douane appliqués par les transporteurs.
Tu peux nous expliquer la différence en grosses lettres rouges si tu as envie maintenant.

[jbt]

Tout ça pour un pignon qui doit être dispo pour 15€ en pièce OEM .

Hep, le psy mécano, maintenant que t'as trouvé 4x mois cher, rends toi utile et file un lien à l'auteur du post. Tu te rendras utile

Bin tu vois, il y en a un qui s'est sorti les doigts du cul tout seul et qui est allé chercher un lien pour toi parce que c'est visiblement beaucoup plus compliqué et fatigant que de critiquer. Sans parler d'aller demander le prix en concession, houlà, quelle épreuve!

Perso je m'en tape pas mal des 650, mais s'il y a des pigeons prêts à payer 50€ un pignon de sortie de boite et à trouver ça normal tellement ils sont déconnectés du monde physique, ça serait dommage que personne n'en profite .

[druid]

Tu peux nous expliquer la différence en grosses lettres rouges si tu as envie maintenant.

L'accord de commerce et de coopération entre l’Union européenne et le Royaume-Uni permet le démantèlement immédiat des droits de douane pour l'ensemble des produits, depuis le 1er janvier 2021, sous réserve que ceux-ci respectent les règles de l’origine préférentielle qu’il prévoit.

À savoir que si le produit est d'origine anglaise et qu'on dispose d'une preuve d'origine, il n'y aura pas de droit de douane grâce aux accords passés entre le Royaume-Uni et l'Union Européenne.

Ceux que tu considères comme étant des droits de douanes, ne sont en fait que des frais de dédouanement appliqués par les transporteurs.

Faut pas tout mélanger...

Après, si t'as envie de commander des pièces détachées pour bien molle au Royaume-Uni, faut pas t'étonner de payer des vrais frais de douane.

[Ex-Gromono]

"ne sont en fait que des frais de dédouanement appliqués par les transporteurs."

Bin, c'est qu'est ce qu'il a dit.

[druid]

Pas du tout...
Il a écrit "frais de douane appliqués par les transporteurs".

Le dédouanement est obligatoire.

Les frais de dédouanement, c'est la facture que te fait payer un transporteur pour s'occuper du dossier. Bref, il s'est occupé de la paperasse.

Les frais de douane, c'est une taxe qu'applique un pays. Pas un prestataire comme un transporteur, par exemple.

[fab le motard]

Vous êtes une bande de sodomites de drosophiles

[jbt]

Mon pauvre Druid, tu m'attribues tes propres erreurs, on va mettre ça sur le compte de la confusion mentale propre à ton grand âge. On dirait du Trump.
T'as pas de bol, vraiment, en plus de psychologue et mécanicien j'ai aussi été douanier.
DROITS de douane: taxes appliqués par un pays à l'importation de biens.
FRAIS de douane: frais appliqués par un transitaire ou transporteur relatifs aux procédures d'importation qu'il effectue pour le compte d'un client final.
Source: https://www.douane.gouv.fr/fiche/nos-co ... r-internet
La confusion n'est pas innocente, puisque le terme "frais de douane" est sciemment utilisé par les transporteurs, en jouant sur la proximité des termes pour faire croire au consommateur qu'il paye une taxe à l'Etat alors que ça n'est que le payement (excessif) d'un service (très modeste) rendu par le transporteur...sans que personne ne l'ait d'ailleurs mandaté sciemment pour le faire la plupart du temps. Et ça marche, puisque tu confonds les deux.
Le dédouanement est obligatoire mais il n'est pas obligatoire de le confier à un transporteur ou transitaire. Il peut être réalisé- gratuitement- par les particuliers dans les points de passages consacrés ou en CRD. Il est donc tout à fait légal de refuser de régler ces frais de douane s'ils n'ont pas été approuvés de manière évidente lors de la conclusion du contrat de transport (les trucs tout petits que personne ne lit...)

Ceci dit, tu peux nous parler de motoculteurs si tu as envie d'étaler ton domaine d'expertise.

[fab le motard]

Je sais pas si je préfère comme domaine, la motoculture ou le trial ..

[jbt]

Dans un domaine, tu plantes, dans l'autre, tu te plantes.