Championnat de ligue Auvergne Rhône/Alpes le 15 septembre

[druid]

On vendra des sandwichs ( ou sandwiches en anglais ) et des croque-monsieurs.
T'as besoin d'une photo ou tu vois à quoi ça ressemble ?

C'est une journée dédiée au sport, pas à la goinfrerie. C'est pas un rasso de la RA.

De toutes façons, t'en as rien à branler puisque tu ne viendras pas. Et c'est bien dommage. J'aimerais tellement te voir rouler au guidon d'un 300 Vertigo.

[T Max 66]

De toutes façons, t'en as rien à branler puisque tu ne viendras pas. Et c'est bien dommage. J'aimerais tellement te voir rouler au guidon d'un 300 Vertigo.

C est surtout que je ne voudrai pas vous foutre la branlé ca me rappelle dans le debut des années 90, j etais Marshall sur un enduro ( enduro d Ille sur Tet, premiere manche du championnat de France d Enduro année ? ) j etais ouvreur ( c etait mon terrain de jeu ) et sur une speciale j ai peté le scratch un Marshall qui pete le chrono devant un ptit gars nommé Stephane Peterhansel
faut etre honnete en 2024, j aurai ptete des soucis

Bon je l ai niqué que dans une seule speciale la premiere du matin, il devait encore avoir des vapeurs de rousse George Killian s de la veille au soir que le Jean Climens l a embringué

[T Max 66]

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En cherchant sur le gogole, le premier truc qui vient

https://www.lindependant.fr/2022/11/18/ ... 812608.php

Tain il parle meme pas de moi
Le siege du Moto Club Illois etait chez moi, au bar, pour l enduro les inscriptions se faisaient dans le bar

[Skyranger]

L'intérêt de la moto pour moi c'est de rouler nez au vent, de découvrir de nouveaux paysages et d'avoir l'impression de vivre libre.
Ca ne correspond pas du tout à ce côté "sport" de la moto comme le trial ou le seul paysage c'est le caillou suivant...
Je ne conteste aucunement le côté technique, oui les mecs sont bons, excellents, mais rien à voir avec l'aventure, la technique m'emmerde au plus haut-point.
Je n'irais jamais aussi à un Grand Prix de moto ou à un moto-crottes cross, je trouve ça débile de tourner en rond sur un circuit pour arriver le premier que ce soit sur goudron ou dans la boue.

Du coup, oui, la bouffe dans ma vision de la moto est un instant de bonheur après quelques heures d'avoir roulé, je laisse les croque-monsieur à ceux qui se croient sportifs sur un engin mécanique.
Qu'ils fassent le parcours en courant, ensuite ils auront faim!

[T Max 66]

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A l epoque j etais un peu moins lourd

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Caro aussi

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Dans ton pays le Fox, a quinlla ( Cunlhat ) avec son Gex

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Tain les archives

[T Max 66]

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En parlant d archives, qui est a droite sur la photo ?

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[filou]

Ah, mais t'as déjà roulé sur une vraie moto !

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[filou]

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En parlant d archives, qui est a droite sur la photo ?

Sûrement un mec qui a mal tourné après ...

[Skyranger]

futur gendarme?

[Tonton]

L'intérêt de la moto pour moi c'est de rouler nez au vent, de découvrir de nouveaux paysages et d'avoir l'impression de vivre libre.
Ca ne correspond pas du tout à ce côté "sport" de la moto comme le trial ou le seul paysage c'est le caillou suivant...
Je ne conteste aucunement le côté technique, oui les mecs sont bons, excellents, mais rien à voir avec l'aventure, la technique m'emmerde au plus haut-point.
Je n'irais jamais aussi à un Grand Prix de moto ou à un moto-crottes cross, je trouve ça débile de tourner en rond sur un circuit pour arriver le premier que ce soit sur goudron ou dans la boue.

Du coup, oui, la bouffe dans ma vision de la moto est un instant de bonheur après quelques heures d'avoir roulé, je laisse les croque-monsieur à ceux qui se croient sportifs sur un engin mécanique.
Qu'ils fassent le parcours en courant, ensuite ils auront faim!

L'un n'empêche pas l'autre , aimer la compét et la bonne bouffe ! ( enfin pour le Druid c'est un mauvais exemple )

Perso , j'ai horreur de la compét et j'adore la bonne bouffe , je nem pas non plus les circuits de vitesse ni le cross , le trial j'aime bien car c'est lent ( enfin en version ancienne ), c'est dans des endroits naturels que j'aime , et avec une vieille méca c'est encore mieux.....

Ce qui est curieux , j'ai déjà discuté avec quelques pratiquants de trial , la majorité même si très doué dans cette pratique , n'ont quasiment jamais passés le permis moto et ne roulent pas sur des motos de route ou trails , juste du trial ? Je ne sais si cela est un hasard ou révélateur de quoi que ce soit.....
Et encore à titre perso , çà permet d'entretenir une certaine souplesse , les réflexes , la coordination ....mais un bon viron dans la cambrousse avec ma 411 , c'est aussi une bonne détente !
Comme dans le cochon , dans la moto tout le monde y trouve son compte.....

[Tonton]

C'est Balavoine !

[T Max 66]

Ah, mais t'as déjà roulé sur une vraie moto !

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Pour la petite histoire a l epoque je travaillais chez Sonauto comme Jockey ,
Sonauto importateur Porsche Mitsubishi Seat et Yamaha, bon moi j etais dans les Seat et j ai commandé ce FJ en interne, elle commencait juste a etre distribuée, les voitures je les prenais directement au boulot mais les motos etaient en caisse donc j avais fait livrer la moto et monter chez Yam Perpi, mais eux n en n avaient encore recu aucune la mienne ils l ont recu un jeudi matin a 14h elle etait sur roues, ils m ont demandé si je pouvais la laisser en expo quelques jours, je suis allé la chercher le samedi aprem
a l epoque le concess de Perpi, Bernard Pascual bien connu pour ses cascades, tournages de films , porteur d eau au Dakar et j en passe ...

Et et et et, vous avez vu les silencieux ? Pots courts .....



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[T Max 66]

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Tu as vu le Fox ?
Ton post va etre rempli de photos d assietes de bouffes et certainement de Bien Molle

Ceci dit ca fait remonter ton post au lieu de filer aux oubliettes

[T Max 66]

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En parlant d archives, qui est a droite sur la photo ?

Sûrement un mec qui a mal tourné après ...

Yes

[T Max 66]

futur gendarme?

Yes Serge sur le forum " Pacificetat " c etait hier

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Avec Kimberley et son side a Gouzon( 23)

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en l an

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En Auvergne Mon VFC 1100, Caro et son 1000R puis Sergio en VFR750 au pied de la source de la ...

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