ce jour, pas loin de 250 km , avec tout type de route.
le plsu dur est de ne pas dépasser le régime, alors qu'elle ne demande que ca la coquine
pour le confort, et en comparant à mes 2 ex 650 ( interceptor et vstrom)
le suspensions sont géniales, absorbent les dos d'ane, encore mieux que la vstrom
pour la selle, c'est pas le confort de la vstrom, mais c'est mieux que l'interceptor. Mais le mal aux fesses arrivent quand meme trop vite je trouve
pour la protection, avec la bulle haute

c'est plutôt intéressant, j'ai un peu de bruit dans le casque, je n'ai pas encore roulé vite, mais ca protège beaucoup plus que sur l'interceptor où il 'ny avait rien ou quand il y avait un saute-vent.
Le petit mono 450, il n'a pas la souplesse et la rondeur de l'interceptor, il tourne plus vite, mais il a envie de prendre des tours et il est déja un petit couple agréable des 3500 tours. Vivement la semaine prochaine qu'on fasse péter la zone rouge.
Pour le duo, c'est pas la vstrom, mais la passagère a bien aimé, on peut se balader cool , discuter, la moto reste facile, confortable. Le moteur n'est pas à la peine.
jusque là, c'est bien cool