Pas du tout !
D’abord, je l’ai toujours. Mais je ne l’utilise plus du tout.
C’est pourtant une moto très légère pour sa catégorie, mais je la trouve contraignante à manipuler.
C’est une moto parfaite, tout va bien à son guidon: elle pousse fort, ça freine bien, ça chauffe pas, ça protège les mains, les jambes, le casque (avec un déflecteur supplémentaire)
Il y a tout dessus: phares adaptatifs, suspensions contrôlées, modes de conduite divers (le mode pro c’est du brutal!)
Témoins de pression des pneumatiques, poignées chauffantes…
Je m’arrête, ça me rappelle le chèque qu’il m’a fallu faire pour l’emporter dans mon boxe.
MAIS: à force d’être sur de la perfection… on finit par se faire grave chi…r !
Et puis, la ou j’habite maintenant, une moto réellement capable de bien rouler hors route goudronnée est un vrai plus dans la vie !
Depuis le début de l’année j’ai fait 2500 kms avec cette merveilleuse Teutonne. (12000 kms en 4 ans) j’ai même pensé qu’en vieillissant , je n’avais plus goût à la moto.
Avec l’Himalayan j’ai parcouru 4000 kms en environs deux mois et pour l’instant, j’en redemande toujours
Moralité : Le mieux est l’ennemi du bien
