Himalayan 450, refroidissement liquide et ventilateur

[plouf]

Quand le ventilo se déclenche au moment du stationnement, donc en ne prévoyant plus de rouler, je ne coupe pas le contact tant qu'il ne s'est pas arrêté.

[Fabélectra]

Moi si j'en venais à prévoir de ne plus rouler je mettrais plutôt la moto en vente, mais après tu fais ce que tu veux, c'est ta moto

[fab le motard]

Moi si j'en venais à prévoir de ne plus rouler je mettrais plutôt la moto en vente, mais après tu fais ce que tu veux, c'est ta moto

mais je roule , roule

[Fabélectra]

Je vois ça !
Content pour toi
La mienne est à la révision des 20000km, qu'elle a un peu dépassé d'ailleurs, et en attendant je m'occupe en lisant le sujet de Plouf sur son voyage en Pologne et je me régale...

[gyroscopic]

déclenchement fréquent aussi sur la ktm390adventure (arrêt au feu par exemple)

Salut gyroscopic,
J’ai lu sur les forums que la 390 calais parfois quand on s’arrête au feu rouge, ou qu’on chute brutalement les régimes. Ça t’es arrivé?
C’est une des raisons pour lesquelles j’ai délaissé cette KTM si fougueuse !

Pour le ventilateur de l’Himalayan, il arrive à se déclencher par les dernières températures … mail il s’arrête vite.
Ça prouve qu’il veille au grain

salut,
je n'ai jamais constaté ce calage (4000 kms, modèle 2023) , je n'en avais pas eu l'info
et pour le déclenchement des 2 ventilateurs, ils s'arrêtent aussi très vite
(cette 390 a remplacé mon himalayan 410)

[Papikiroul]

Très bonne machine
J’ai hésité.
Mais je ne regrette pas, ne serait-ce que pour mon vieux séant qui n’était pas épargné par l’Autrichienne!

[gyroscopic]

Très bonne machine
J’ai hésité.
Mais je ne regrette pas, ne serait-ce que pour mon vieux séant qui n’était pas épargné par l’Autrichienne!

la selle est ferme effectivement, KTM en propose une plus confortable (en option...)

[fab le motard]

j'avais essayé la 390 adventure,
la selle de l'himalayan 450 est du meme ressort.

[l'Jean-Lou]

j'avais essayé la 390 adventure,
la selle de l'himalayan 450 est du meme ressort.

Donc... ressort en bois d'ébène, alors !!!

[Papikiroul]

j'avais essayé la 390 adventure,
la selle de l'himalayan 450 est du meme ressort.

Ça doit être en fonction du fessier alors.
Je parcours à peu près 150 kms/jour ces derniers temps et j’aurais été en peine avec le petit pouf de la 390 .

Comme je l’ai déjà noté, la mousse de l’Himalayan se ramollit et garde l’emplacement d’assise habituel en mémoire. En espérant que ça ne se tasse pas trop vite.

D’ailleurs : quelqu’un a t il eu affaire avec un bon sellier ?

J’ai testé un atelier à Aubervilliers pour la BM… comment dire… pas glop .

[Papikiroul]

Merki!