Ma Bultaco Sherpa 350

Avatar du membre

Topic author
Tonton
Un vilebrequin cassé
Messages : 10803
Enregistré le : 30 mai 2017, 21:42
Votre moto : 411 Scram
Modèle de votre autre moto : Yamaha TTR 250 1999
Localisation : 89 La Puisaye
Contact :

Re: Ma Bultaco Sherpa 350

Messagepar Tonton » 14 nov. 2024, 07:36

Jackymoto a écrit :Ca ressemble à ce que ça doit! :super: Quand ils ont foutu les réservoirs en plastique mou,
ça faisait vraiment crade. Les accidents de tréteaux et autres tables mal calées, ça arrive.
Les machins repeints je les pose par terre ce qui scandalise certains de mes potes...mais
c'est suite à certaines expériences...Les garde boues du tri ils sont sur le toit de ma 504
qui n'a pas roulé depuis trente ans(j'ai gonflé les pneus pour qu'elle soit bien de niveau!). :)


Merci ,oui , j'ai essayé de faire qu'elle soit conforme ( pour une fois :) ) et pourtant j'aime pas le rouge , mais ce modèle , le T 159 , ne c'est fait qu'en rouge , pas de bleu sur T 159....
Par contre j'ai remis des leviers " modernes " , les anciens sont trop ouverts et j'ai mal aux paluches.....par contre je n'arrive pas à savoir le vrai du faux sur le guidon , a savoir avec ou sans " barre " , d'après mes recherches , point de barre , ce qui m'arrangerai car je trouve çà laid !

Les gardes boues plastoc , c'est pas origine non plus , mais ceux en alu c'est pour les très doués , ceux qui tombent jamais.... :036: sinon vrai que c'est chouette les GB en métal !
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste ! :ptdr:
https://himalayan-et-scram.forumactif.com/

Avatar du membre

yvesmetz
Membre RA 2025
Messages : 21363
Enregistré le : 06 juil. 2009, 22:40
Votre moto : .
Modèle de votre autre moto : Clipper 350 Royal Enfield,.. ici savent même plus que ça existe !
Localisation : Pays de Jeanne d'Arc

Re: Ma Bultaco Sherpa 350

Messagepar yvesmetz » 14 nov. 2024, 12:25

C'est sans barre,.. celle de mon frangin de 1974 n'en a point .

Les leviers ça se tord, donc ça se détord .... Ceux des BM même pas besoin de la chauffer pour les tordre ou détordre sur mesure .
Ceux des japs c'est plus compliqué : maintenir une pression et chauffer délicatement le temps que ça bouge .
Pis y a les merdes qui foirent direct .

Tu peux toujours essayer .
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !

Avatar du membre

druid
Membre RA 2026
Messages : 14819
Enregistré le : 18 août 2006, 18:40
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Modèle de votre autre moto : Bullet 500 fonte trial "bespoke"/Hima 450/SWM 600 Superdual/ Yamaha Ténéré World Raid
Localisation : Toscane auvergnate

Re: Ma Bultaco Sherpa 350

Messagepar druid » 14 nov. 2024, 13:27

par contre je n'arrive pas à savoir le vrai du faux sur le guidon , a savoir avec ou sans " barre " , d'après mes recherches , point de barre , ce qui m'arrangerai car je trouve çà laid !


Guidon avec barre de renfort.
Sinon, à la première gamelle, tu le plies. Et d'autant plus pour le guidon haut dont tu as équipé ta moto.

Les guidons sans barre, c'est assez récent.
En fait, depuis les "fatbar", avec un diamètre de 28,6 au niveau des pontets.
Ceux-là ne plient pas, même après une grosse gamelle.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

Avatar du membre

yvesmetz
Membre RA 2025
Messages : 21363
Enregistré le : 06 juil. 2009, 22:40
Votre moto : .
Modèle de votre autre moto : Clipper 350 Royal Enfield,.. ici savent même plus que ça existe !
Localisation : Pays de Jeanne d'Arc

Re: Ma Bultaco Sherpa 350

Messagepar yvesmetz » 14 nov. 2024, 13:33

Faudra que j'colle une photo de celle de mon frangin, 100% d'origine .
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !

Avatar du membre

Topic author
Tonton
Un vilebrequin cassé
Messages : 10803
Enregistré le : 30 mai 2017, 21:42
Votre moto : 411 Scram
Modèle de votre autre moto : Yamaha TTR 250 1999
Localisation : 89 La Puisaye
Contact :

Re: Ma Bultaco Sherpa 350

Messagepar Tonton » 14 nov. 2024, 13:34

yvesmetz a écrit :C'est sans barre,.. celle de mon frangin de 1974 n'en a point .

Les leviers ça se tord, donc ça se détord .... Ceux des BM même pas besoin de la chauffer pour les tordre ou détordre sur mesure .
Ceux des japs c'est plus compliqué : maintenir une pression et chauffer délicatement le temps que ça bouge .
Pis y a les merdes qui foirent direct .

Tu peux toujours essayer .


Un levier Amal remis à ma pogne avec 20/30mm de plus droit....çà doit pas faire joli joli.....

Pour le guidon , poireau que je suis....pas pensé à regarder la doc technique :doh: , sans barre oui !
Mais le diamètre devait je pense être plus gros au niveau pontet ? Celui que j'ai avec barre fait 22 sur toute la ligne , si je vire la barre , vas p'tét couiner aux tractions ????
Image
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste ! :ptdr:
https://himalayan-et-scram.forumactif.com/

Avatar du membre

yvesmetz
Membre RA 2025
Messages : 21363
Enregistré le : 06 juil. 2009, 22:40
Votre moto : .
Modèle de votre autre moto : Clipper 350 Royal Enfield,.. ici savent même plus que ça existe !
Localisation : Pays de Jeanne d'Arc

Re: Ma Bultaco Sherpa 350

Messagepar yvesmetz » 14 nov. 2024, 13:40

Semble bien qu'il fasse 22 de bout en bout !? .... Les guidons à différentes sections je ne sais pas si ça existait en ces temps là .
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !

Avatar du membre

yvesmetz
Membre RA 2025
Messages : 21363
Enregistré le : 06 juil. 2009, 22:40
Votre moto : .
Modèle de votre autre moto : Clipper 350 Royal Enfield,.. ici savent même plus que ça existe !
Localisation : Pays de Jeanne d'Arc

Re: Ma Bultaco Sherpa 350

Messagepar yvesmetz » 14 nov. 2024, 13:41

Une grosse épaisseur les renforçait .
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !

Avatar du membre

druid
Membre RA 2026
Messages : 14819
Enregistré le : 18 août 2006, 18:40
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Modèle de votre autre moto : Bullet 500 fonte trial "bespoke"/Hima 450/SWM 600 Superdual/ Yamaha Ténéré World Raid
Localisation : Toscane auvergnate

Re: Ma Bultaco Sherpa 350

Messagepar druid » 14 nov. 2024, 19:06

Oui, 22mm de diamètre tout du long.

Un conseil, garde ta barre de renfort... Étant donné que si tu te donnes un peu plus et que tu dépasses le stade des zigouigouis, tu vas immanquablement te vautrer un jour ou l'autre.

Ou change le té de fourche supérieur et les pontets pour monter un fatbar . Mais ça ne sera plus d'origine et totalement anachronique.

À l'époque, après avoir tordu des guidons sans barre sur des Bultac', on montait tous des barres. :D
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

Avatar du membre

Jackymoto
Membre RA 2025
Messages : 28488
Enregistré le : 14 janv. 2007, 20:47
Localisation : quelque part dans le monde
Localisation : Limoges

Re: Ma Bultaco Sherpa 350

Messagepar Jackymoto » 15 nov. 2024, 00:01

Les gros guidons au milieu(diamètre side-car) avec des commandes de taille normale, dans ces années là, il n'y avait que les Ural.

Avatar du membre

Topic author
Tonton
Un vilebrequin cassé
Messages : 10803
Enregistré le : 30 mai 2017, 21:42
Votre moto : 411 Scram
Modèle de votre autre moto : Yamaha TTR 250 1999
Localisation : 89 La Puisaye
Contact :

Re: Ma Bultaco Sherpa 350

Messagepar Tonton » 20 nov. 2024, 20:40

Donc ayez la Bul à repris du service.....il est encore trop tôt pour dire si le traitement résé aura été efficace , si il reste une micro fissure interne , il va falloir un certain temps pour que çà transperce la peinture neuve !
J'ai bon espoir que çà fonctionne , j'ai mis une bonne dose et surtout bien respecté les intervalles temps de séchage ( dégraissage et résine ) :)

Et c'est agréable de voir tous les pratiquants venir mâter ma Sherpa , et cerise sur le gâteau , comme elle démarre tip top en un coup de kick , çà fait chier ceux qui disent que les anciennes sont des mob à soucis....suffit d'en prendre soin ! :oil:
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste ! :ptdr:
https://himalayan-et-scram.forumactif.com/

Avatar du membre

Topic author
Tonton
Un vilebrequin cassé
Messages : 10803
Enregistré le : 30 mai 2017, 21:42
Votre moto : 411 Scram
Modèle de votre autre moto : Yamaha TTR 250 1999
Localisation : 89 La Puisaye
Contact :

Re: Ma Bultaco Sherpa 350

Messagepar Tonton » 05 janv. 2025, 16:48

Bon ben quasiment deux mois après avoir remis le résé en essence , suite à son résinage intérieur  et sa peinture , je ne vois aucun nouveau soucis de cloquage ou fuite ! :vé:
Il est peut être encore trop tôt , il faut peut être qu'il fasse plus chaud.....enfin jusqu'ici çà va , et à ceux qui me disaient que c'était mission impossible de résiner un résé fibre de verre 2T , c'est donc possible , faut juste pas être radin sur la dose de résine et bien respecter les temps entre chaque étapes....

ce jour...( le coté qui était fissuré...)
Image
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste ! :ptdr:
https://himalayan-et-scram.forumactif.com/

Avatar du membre

druid
Membre RA 2026
Messages : 14819
Enregistré le : 18 août 2006, 18:40
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Modèle de votre autre moto : Bullet 500 fonte trial "bespoke"/Hima 450/SWM 600 Superdual/ Yamaha Ténéré World Raid
Localisation : Toscane auvergnate

Re: Ma Bultaco Sherpa 350

Messagepar druid » 05 janv. 2025, 18:51

:super:
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

Avatar du membre

Topic author
Tonton
Un vilebrequin cassé
Messages : 10803
Enregistré le : 30 mai 2017, 21:42
Votre moto : 411 Scram
Modèle de votre autre moto : Yamaha TTR 250 1999
Localisation : 89 La Puisaye
Contact :

Re: Ma Bultaco Sherpa 350

Messagepar Tonton » 09 févr. 2025, 18:04

Bonjour les gens !
Pour cause de pose forcée , j'en profite pour faire deux trois choses sur la Bul !

La ligne échappement , j'avais quand j'ai eu la mob , déposé , chauffé et tapé pour faire sortir d'éventuelles calamines....rien de méchant !

Ce coup ci , dépose , passage d'un goupillon , puis une goutte de gas oil pour cramer le gras...( ce sera mon empreinte carbone de l'année :) )

Puis dérouillage extérieur avant peinture...

Dépose...
Image

Décalaminage..
Image

Décapage..
Image

Peinture HT....
Image

Plus qu'à remonter avec joint neuf et les ressorts de maintiens ,neufs aussi...pi je change aussi mes garnitures de tambours de freins , l'avant pour commencer , avec ces garnitures dites "pro " , on verra ce que çà donne , si bon je ferais l'arrière aussi....
Image

Dépose , nettoyage...
Image

Pose garnitures neuves...
Image

Voilà , me reste à remonter tout çà , et dans la semaine je devrais recevoir un petit système " easy clutch " pour adoucir ma commande d'embrayage , car il est raide et mes paluches ont plus la poigne d'antan ! ( cause Dupuytren aux pognes et vieillerie , ce qui reviens au même :036: :036: )

A suivre....
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste ! :ptdr:
https://himalayan-et-scram.forumactif.com/

Avatar du membre

Topic author
Tonton
Un vilebrequin cassé
Messages : 10803
Enregistré le : 30 mai 2017, 21:42
Votre moto : 411 Scram
Modèle de votre autre moto : Yamaha TTR 250 1999
Localisation : 89 La Puisaye
Contact :

Re: Ma Bultaco Sherpa 350

Messagepar Tonton » 12 févr. 2025, 17:46

Voilà , fini le remontage....
Image

Image

Pi j'ai fais tourner 10mn pour durcir la peinture HT . Les garnitures de freins semblent serrer plu net....donc y'à bon !

Tite vidéo....
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste ! :ptdr:
https://himalayan-et-scram.forumactif.com/

Avatar du membre

corto71
Membre RA 2026
Messages : 7385
Enregistré le : 11 oct. 2020, 17:23
Votre moto : 500 EFI Classic
Modèle de votre autre moto : guzzi 1100 ev, guzzi 1200 sport, bmw : r80/7, r100rt, r1150r
Prénom : Michel
Localisation : région Lons le Saunier

Re: Ma Bultaco Sherpa 350

Messagepar corto71 » 12 févr. 2025, 19:19

Bien joli tout ça.
Classe Tonton, j'aime beaucoup. :super:
Nul n'a connu de mue joyeuse.
Antoine de Saint-Exupéry