Coupure alimentation aux bougies pour dégommage moteur Interceptor

Circuit éléctrique et allumage.
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jeanluctt63
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Coupure alimentation aux bougies pour dégommage moteur Interceptor

Messagepar jeanluctt63 » 19 févr. 2025, 09:13

Bonjour,
Disposant de ce module sur ma classic 500 "le démarrage au pieds" sans le contact.
Je souhaiterais pouvoir, après un long moment d'immobilisation, faire tourner le moteur de mon Interceptor sans quelle démarre pour autant afin de faire monter la pression d'huile avant démarrage.
Avez-vous une expérience d'un coupe circuit qui pourrait permettre cela.

Amitiés motards ✌ Jean Luc

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fab le motard
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Re: Coupure alimentation aux bougies pour dégommage moteur Interceptor

Messagepar fab le motard » 19 févr. 2025, 09:18

drôle d'idée :D
ce ne sont pas des moteurs en sucre.
ca fait 40 ans qu'il n'y a plus de kick, qu'on appuie directement sur le bitoniau rouge pour démarrer et que l'huile circule dans le moteur et que les motos font des centaines de milliers de km sans soucis.

l'interceptor est une moto tout ce qu'il y a de plus moderne.

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mimi.lulu
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Re: Coupure alimentation aux bougies pour dégommage moteur Interceptor

Messagepar mimi.lulu » 19 févr. 2025, 09:34

Ma 350 n'avait pas tourné depuis 5 mois (raison de santé pour moi), je l'ai redemarrée la semaine dernière sans me poser de questions. Ces moteurs sont faits pour ça.

Et ce sera idem pour mon Interceptor la semaine prochaine.

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Marco
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Re: Coupure alimentation aux bougies pour dégommage moteur Interceptor

Messagepar Marco » 19 févr. 2025, 10:04

jeanluctt63 a écrit :Bonjour,
Disposant de ce module sur ma classic 500 "le démarrage au pieds" sans le contact....

Oulah ! Bizarre ta question ! On dirait une question posée par une IA !

Ce que tu appelles "le démarrage au pied sans le contact", c'est le kick ?

Sur ton Interceptor, y'en n'a pas et faire tourner le moteur au démarreur sans contact ne sert à rien, sauf à vider la batterie et glacer les cylindres insuffisamment lubrifiés à froid.

Un moteur fonctionne normalement à chaud, après une vingtaine de kilomètres, à 80°C de moyenne. C'est là que les jeux de fonctionnement s'ajustent et que la lubrification devient optimale.

Ton Interceptor est une moto moderne, comme un réfrigérateur, un téléviseur ou un lave-linge... tu ne demandes pas à tes voisins de les mettre en route quand tu pars en vacances, dis ?
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Daniel78
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Re: Coupure alimentation aux bougies pour dégommage moteur Interceptor

Messagepar Daniel78 » 19 févr. 2025, 10:14

Pas certain non plus que ton moteur ait besoin de ça.

Mais si tu veux vraiment reproduire, à peu près, ce que tu fais quand tu actionnes un kick contact coupé,
tu peux essayer de mettre ton Interceptor en 3ème (ou plus), et tu la pousses sur quelques mètres en marchant à côté.
Bien entendu contact coupé et levier d'embrayage relâché.
Mais c’est te fatiguer inutilement je pense.


van.alstine
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Re: Coupure alimentation aux bougies pour dégommage moteur Interceptor

Messagepar van.alstine » 19 févr. 2025, 10:35

C'est à force de regarder Vintage Mécanique qu'on pose ce genre de question :xptdr:

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hiero
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Re: Coupure alimentation aux bougies pour dégommage moteur Interceptor

Messagepar hiero » 19 févr. 2025, 10:36

cette manip ne sert à rien vue la quantité d huile embarquée et la longueur du circuit d huile, on est pas sur un V8 contenant 8 l d huile, mais tu peux débrancher les bougies et donner une coup de démarreur.....

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fab le motard
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Re: Coupure alimentation aux bougies pour dégommage moteur Interceptor

Messagepar fab le motard » 19 févr. 2025, 10:37

j'aime bien vintage mécanique et je me pose pas ces questions

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Daniel78
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Re: Coupure alimentation aux bougies pour dégommage moteur Interceptor

Messagepar Daniel78 » 19 févr. 2025, 10:40

D’ailleurs, je me pose une question.

Sur une Interceptor 650, lorsque l’on bascule le coupe-circuit au guidon sur OFF,
on a encore du démarreur électrique, sans l’allumage ?

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hiero
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Re: Coupure alimentation aux bougies pour dégommage moteur Interceptor

Messagepar hiero » 19 févr. 2025, 10:44

Daniel78 a écrit :D’ailleurs, je me pose une question.

Sur une Interceptor 650, lorsque l’on bascule le coupe-circuit au guidon sur OFF,
on a encore du démarreur électrique, sans l’allumage ?


Ça m’étonnerait, mais si c était le cas, c est un vrai piège à con, j avais ça sur ma 350 Honda de 73, il suffisait qu un abruti touche au coupe circuit pour que t essaie de démarrer un moment avant de t apercevoir du pb....j ai fini par mettre le coupe circuit systématiquement à chaque arrêt, ce qui m obligeait à vérifier à chaque démarrage.... :012: :012: :012:

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Marco
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Re: Coupure alimentation aux bougies pour dégommage moteur Interceptor

Messagepar Marco » 19 févr. 2025, 10:49

Le problème des motos modernes qui ne posent pas de soucis, c'est qu'il faut inventer des pannes en inventant des problèmes.
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Re: Coupure alimentation aux bougies pour dégommage moteur Interceptor

Messagepar louis 911 » 19 févr. 2025, 10:54

Et sur ta voiture tu donnes quelques coups de manivelle avant d' actionner le démarreur ?
Non franchement tu t'inquiètes pour rien ;)

Par contre sur la 500RE c' est pas inutile de donner deux coups de kick sans contact et en débrayant pour décoller les disques d' embrayage.

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jeanluctt63
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Re: Coupure alimentation aux bougies pour dégommage moteur Interceptor

Messagepar jeanluctt63 » 19 févr. 2025, 11:04

Vous avez raison, je réfléchis peut être un peut trop. Les motos modernes sont étudié pour cela. Merci à toutes et tous pour l'intérêt que vous avez eu pour ma question!
Jean Luc pas I.A au fait !


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Re: Coupure alimentation aux bougies pour dégommage moteur Interceptor

Messagepar masbernat » 19 févr. 2025, 12:10

Quand ça marche bien tu touches à rien et roule ma poule; tiens LVM vient d'arriver.

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Re: Coupure alimentation aux bougies pour dégommage moteur Interceptor

Messagepar Marco » 19 févr. 2025, 13:20

masbernat a écrit :...tiens LVM vient d'arriver.

Bonne lecture cher lecteur !

Page 13, tu y trouveras une belle Super Meteor de 1959 dans le compte-rendu de Rétromobile consacré aux Reines de la route.
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