*** V4-600cm3-50KW-68cv-54NM-219kg-7390 € ***

[comtevert]

Aujourd'hui, essai d'une bombe.

La SVR 600, 4 cylndres en V à 90°, entraînement secondaire par courroie, deux disques Av, tout LED.

Bref ! Une bombe (à côté de la Meteor)

https://qjmotor.fr/product/srv-600-v4/

Impression : Très vive, agréable, tenue de route excellente, un peu trop tape cul, freinage excellent, boite douce, compteur génial nouveau concept, hauteur selle 720 mm, j'ai les deux pieds bien à plat, multiple réglage moteur possible, prix très doux, 219 kg TPF.

Cette moto m'a impressionné.(en bien)

Un bruit d'échappement doux, profond ça feule bien à l'ouverture ça rugis...

[van.alstine]

Une Harley du pauvre ...
Quel manque d'originalité

[M-D-C]

Un V4 sur un custom.... c'est débile. Et en plus c'est moche.

[plouf]

Un V4 sur un custom déjà vu chez yamaha et honda...

[M-D-C]

Oui peut-être mais ça n'en fait pas une bonne idée pour autant.

Enfin c'est mon avis.

[SPAD]

Moi j´aime bien, custom modern mide size un peu péchu.
Je l´esserai volontiers en tout cas.

[fab le motard]

J'achète pas, mais j'aime bien et même si ça cest déjà vu dans les années 80, c'est cool le V4

[M-D-C]

Le V4 est le moteur parfait sur une sportive ou pourquoi pas un roadster.

Sur un custom un Mono ou un bi s'adaptent mieux au style de conduite à la cool.

Après celui qui veut arsouiller avec un custom pourquoi pas mais je ne vois pas l'intérêt puisque il y a une ambiguïté avec par exemple, la partie cycle, la garde au sol, le freinage qui ne sont pas fait pour ça.

[ben]

On doit avoir l'air malin là dessus, la puissance maxi est à 10500 tours et le couple maxi est perché à 8000 tours, pour "cruiser"...

[Tonton]

C'est pour les " cruiseur " de terrasses de cafés......

[ben]

En matière de 2 roues, les chinois sont meilleurs en remorque agricole qu'en moto...

[M-D-C]

On doit avoir l'air malin là dessus, la puissance maxi est à 10500 tours et le couple maxi est perché à 8000 tours, pour "cruiser"...

Nous sommes d'accord

C'est pour les " cruiseur " de terrasses de cafés......

Oui tout dans le look pour plaire à ceux qui n'ont rien compris dans la philosophie de rouler en cruisant.

[Daniel78]

Je n’ai pas grand chose à dire sur la moto présentée, je ne connais pas du tout.
Et puis chacun achète la moto qui lui correspond et lui fait envie.

Par contre, j’invite ceux qui ne l’ont pas encore fait à aller essayer les motos (voire automobiles) chinoises qui sortent actuellement : Voge, Kove, QJ, etc.
Ça remet un peu en place notre illusion de supériorité et notre vision européocentrée. Même les Japonais sont rejoints. Je ne parle même pas de la production américaine qui est dans une autre bulle.
Ensuite il peut y avoir le débat sur la protection de notre marché, nos emplois, nos industries. Mais pour le savoir-faire technologique, l’honnêteté intellectuelle démontre que nous ne sommes plus devant.

Ça fait un peu mal, mais c’est comme ça.

[fab le motard]

C'est un dragster, comme la diavel.
Vous n'aimez pas.
Mais beaucoup aiment.

[plouf]

Je vois globalement une grande méconnaissance du custom
Le custom gonflé existe depuis l'origine du style quand même