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Elle traîne rue Saint-Jean...
Une Nimbus à Lyon
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jipounet
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nirlo
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Re: Une Nimbus à Lyon
Indeed, c'est quoi comme immat ? Selon ce qu'on peut recueillir après une petite recherche, seules les plaques Danoises qui sont à ce format.
J'ai penché pour une plaque Suisse, mais les trois cantons qui commencent par AP (Appenzell Rhodes Intérieure; Appenzell Rhodes Extérieure) ne sont pas abrégés en AP
Et ça tombe plutôt bien, Nimbus étant une marque Danoise...
J'ai penché pour une plaque Suisse, mais les trois cantons qui commencent par AP (Appenzell Rhodes Intérieure; Appenzell Rhodes Extérieure) ne sont pas abrégés en AP
Et ça tombe plutôt bien, Nimbus étant une marque Danoise...
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Jackymoto
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Re: Une Nimbus à Lyon
Immatriculation danoise . Moto trés courante car elle avait équipé beaucoup d'administrations danoises pendant plus de 30 ans( flics, poste etc)
Un pote en avait acheté plus de cinquante d'un coup.
Non, le cadre n'est pas en fer plat, mais en acier suédois raide comme la justice.
Un pote en avait acheté plus de cinquante d'un coup.
Non, le cadre n'est pas en fer plat, mais en acier suédois raide comme la justice.
Modifié en dernier par Jackymoto le 11 mars 2025, 13:51, modifié 1 fois.
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nirlo
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Re: Une Nimbus à Lyon
Jackymoto a écrit :Immatriculation Danoise . Moto trés courante car elle avait équipé beaucoup d'administrations Danoise( flics, poste etc)
Un pote en avait acheté plus de cinquante d'un coup.
Merci Jacki, tu confirmes mes recherches.
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Re: Une Nimbus à Lyon
ca doit etre temporaire
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Daniel78
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Re: Une Nimbus à Lyon
Elle ne roule pas tous les jours on dirait. 
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Marco
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Re: Une Nimbus à Lyon
Jackymoto a écrit :I...Non, le cadre n'est pas en fer plat, mais en acier suédois raide comme la justice.
Comment ça, il n'est pas en fers plats ? Il est bien constitué de lames d'acier étiré et rivetées... donc, de "fers plats", pour le distinguer des habituels cadres en tubes cintrés.
Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: Une Nimbus à Lyon
Je pense que ce que veut dire Jacky c'est que ce n'est pas le même acier que le "fer plat" classique qu'on utilise en construction métallique constitué d'un acier basique (qu'on appelait avant "acier doux").
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Jackymoto
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Re: Une Nimbus à Lyon
Le cadre des Nimbus est constitué d'acier dont la qualité est trés proche de celui d'une lame de ressort.
Rien a voir avec ce que l'on peut acheter sous le nom de "fer plat"qui se plie sur le genou..
Il est trés difficile de le percer avec un foret normal. Devinez comment je le sais?
Rien a voir avec ce que l'on peut acheter sous le nom de "fer plat"qui se plie sur le genou..
Il est trés difficile de le percer avec un foret normal. Devinez comment je le sais?
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jipounet
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Re: Une Nimbus à Lyon
En tout cas, le pilote doit avoir les fesses en cuir de mammouth pour conduire sur une selle comme la sienne
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment 
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Re: Une Nimbus à Lyon
ca fait un bruit de 4L cette moto
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Re: Une Nimbus à Lyon
jipounet a écrit :En tout cas, le pilote doit avoir les fesses en cuir de mammouth pour conduire sur une selle comme la sienne
Ou c ewt un géant qui s assoie sur la selle arrière...
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Daniel78
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Re: Une Nimbus à Lyon
C'est pas si mal à conduire.
Le moteur est très souple. Ça avance au moins aussi bien qu'une Bullet fonte. Donc amplement suffisant.
Faut juste envoyer un fax aux freins avant de les solliciter pour être sûr qu'ils sont là.
Le moteur est très souple. Ça avance au moins aussi bien qu'une Bullet fonte. Donc amplement suffisant.
Faut juste envoyer un fax aux freins avant de les solliciter pour être sûr qu'ils sont là.
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Re: Une Nimbus à Lyon
Daniel78 a écrit :Elle ne roule pas tous les jours on dirait.
je dirais plutôt qu'elle a du beaucoup et ce par tous les temps a une époque .
Chassez le naturiste et il revient au bungalow .