Comme vous le savez, je prépare ma Bullet EFI 500 pour son importation et passage au CT Belge.
Le temps passe vite et les nombreux problèmes sont résolus grâce aux nombreux membres actifs et réactifs pour une aide précieuse.
Lors de l'achat de la moto j'avais remarqué et entendu une fuite à l'échappement au niveau du raccord tube/silencieux. J'ai donc laissé ce soucis de côté.
Le propriétaire m'avais donné le silencieux d'origine mais cassé au niveau du raccord vers le tube. Soit en deux morceaux.
Il l'avait remplacé par un autre d'occasion en bon état.
Lors de son démontage, j'ai découvert que le système d'attache à l'arrière est bien différent. Sur le 551135A d'origine, l'attache de fixation pot/ cadre est courbée et fixée par des vis sur le pot et sur le cadre. L'autre est muni d'une attache fixe soudée au pot.
Le soucis est qu'il se positionne trop en arrière sur la moto et n'entre pas suffisamment sur le tube collecteur.
J'ai donc ressoudé l'original et remonté celui-ci sur la moto.
Parfait, bien positionné et plus de fuite.
Sur une photo on peut voir l'intérieur en nid d'abeille en bon état.
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