Problème et solution - Himalayan 411 qui ne démarre pas après un lavage

[van.alstine]

Oui en effet

[Antoine98]

L'antiparasite Honda est arrivé ! J'ai dû le commander à l'étranger car au Cambodge on ne trouve que de la pièce chinoise sans marque, de qualité généralement douteuse.

IMG_20250315_123549_418.jpg (80.41 Kio) Vu 1285 fois

IMG_20250315_123527_572.jpg (91.94 Kio) Vu 1285 fois

Il se monte parfaitement, et se retire bien plus facilement que l'ancien. Je suis content.

IMG_20250315_123920_074.jpg (152.09 Kio) Vu 1285 fois

J'ajouterai un collier de serrage dans la petite gorge en haut, puis j'irais tester son étanchéité à grands coups de Karcher.

[Antoine98]

Salut à tous,

après 150 kms, dont de la route sous la pluie, la moto a super bien tourné.

Pour information, la résistance de l'antiparasite d'origine de la Royal Enfield Himalayan est de 5k Ohms environ, tout comme celle de l'antiparasite Honda monté à la place. 5k Ohms est une valeur de resistance très standard aujourd'hui pour les antiparasites.

resistance de l'antiparasite royal enfield - himalayan 410.jpg (45.55 Kio) Vu 1174 fois

Après un gros lavage insisté au karcher, en envoyant volontairement plein d'eau directement sur l'antiparasite, plus une goute d'eau ne passe entre la bougie et l'antiparasite, mais... La moto a eu du mal à démarrer tout de même.

l'antiparasite monté avec son collier.jpg (62.71 Kio) Vu 1174 fois

Avec le jeune qui a nettoyé la moto, nous avons soufflé de l'air sur les connectiques qui remontent depuis le stator pour tout sécher et là : bingo la moto a démarré au quart de tour et a tenu un joli ralenti. Reste donc à isoler cet endroit, afin de la plus être embêté.

un sympathique merdier.jpg (94.46 Kio) Vu 1174 fois

Royal Enfield n'a pas fait fort : rien qu'en regardant à cet endroit, on peut voir à quel point la conception électrique est mal faite. Quand on achète cette moto il faut presque la "finir" soi-même

[JacquesD]

Le nettoyeur à haute pression (même de bonne marque), ne fait pas bon ménage avec la mécanique du genre moto, vélo, voiture.
Il faut s'attendre à des problèmes avec les circuits électriques, les roulements de roues et autres organes assez exposés.

[Ded31]

Le nettoyeur à haute pression (même de bonne marque), ne fait pas bon ménage avec la mécanique du genre moto, vélo, voiture.
Il faut s'attendre à des problèmes avec les circuits électriques, les roulements de roues et autres organes assez exposés.

Et même les vis de carters !

[ligérien]

Et les peintures et autres traitements de surfaces...

[JicéduVar]

Le nettoyeur à haute pression (même de bonne marque), ne fait pas bon ménage avec la mécanique du genre moto, vélo, voiture.
Il faut s'attendre à des problèmes avec les circuits électriques, les roulements de roues et autres organes assez exposés.

Comme je dis toujours, le nettoyeur haute pression c'est fait pour nettoyer la terrasse pas la moto.

[van.alstine]

Lorsque tu n'as pas moyen de faire autrement que d'aller dans les stations de lavage, il faut utiliser le truc de loin et ne pas insister comme un goret sur les zones sensibles.

D'autant plus après certaines sorties TT avec de la bouillasse bien collante qui a séché, c'est pas toujours évident, le DR a l'air de s'en accommoder.

[Antoine98]

Qu'est-ce qu'on aura pas lu sur ce forum pour "excuser" la qualité médiocre et la conception souvent débile des Royal Enfield... Si je pense ça c'est car je dois réparer mon Himalayan tous les 500 kms. Elle a 4 ans et 6000kms, mais il y a toujours un truc qui est en train de casser dessus. Pour être honnête : cette moto n'est pas très fiable ni solide. Avantage : on en trouve d'occasion à pas cher.

Il est normal de nettoyer sa moto au karcher, tous les utilisateurs de trail qui sortent des routes font ça. Ma Yamaha XTZ 125 (52000kms, fabriquée en Chine) démarre au quart de tour et a encore une jolie peinture d'origine, pas de rouille, des boulons bien beaux et d'origine, certains roulements encore d'origine, et ce malgré le fait qu'elle a dû être lavée 150 fois au karcher et qu'elle n'a reçu lors de ses premiers 50000 kms quasiment aucun entretien.

Pour en revenir au sujet initial : je suis en train de faire une liste de choses à revoir pour faire une "prépa" à pas cher sur l'Himalayan 410 afin d'en tirer le maximum de potentiel, fiabilité et plaisir. Je posterai un tuto sur comment imperméabiliser ce bazard électrique dans les semaines à venir.

[Marco]

...Il est normal de nettoyer sa moto au karcher, tous les utilisateurs de trail qui sortent des routes font ça. ...

Bin non ! Le karcher, ça bousille tout. Les vieux trails et les bécanes de cross le tolèrent parce qu'elles ont peu d'électronique, mais ça bousille tout quand même : les roulements, la chaîne, tout ! Et ce n'est pas parce que tout le monde le fait que c'est bien.
Ça va pour décrotter une béquille ou des jantes pleines de gadoue, mais pas plus. Et même une béquille, ça lui pourrit son axe, ses bagues... et pour les roues, la flotte sous pression va pourrir l'intérieur du pneu, les têtes de rayons, tout !

Mécanique et karcher, ça ne va pas ensemble. Pas étonnant que ta bécane sois en panne tous les 500 km.

[plouf]

Qu'est-ce qu'on aura pas lu sur ce forum pour "excuser" la qualité médiocre et la conception souvent débile des Royal Enfield...

Pourquoi l'avoir acheté? Et surtout pourquoi la garder??
Quel intérêt de conserver un véhicule dont tu te plains tout les 200 m alors qu'il est facile de trouver une xtz yamaha indestructible pour moins cher?
Je ne comprends pas

[druid]

Il est normal de nettoyer sa moto au karcher, tous les utilisateurs de trail qui sortent des routes font ça.

Non, non.

[pescalune]

En lozère pays d'enduro par excellence c'est dingue le nombre de gars qui nettoient leur bécane au nettoyeur HP . après se sont des motos d"enduro et comme dit plus haut il n'y a pas trop d'électronique . beaucoup de stations de lavage pour motos .
à moins que ça ne soit pour enlever les bouses de vaches , une bonne bouse en sortie de virage = mucho calor .
et en tombant la préssion du nettoyeur c'est pas bon ?

[druid]

Disons qu'il ne faut pas insister sur les endroits sensibles...

[Tonton]

Disons qu'il ne faut pas insister sur les endroits sensibles...

çà dépend.....